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スバル インプレッサ STI 「乗り換えたい車が見つからないです。」のユーザーレビュー
kura0704さん
スバル インプレッサ STI
グレード:WRX_STI_4ドア_AWD(MT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
乗り換えたい車が見つからないです。
2025.2.26
- 総評
- 4つドアMTファミリーカーで速い。4WDなので雨の日や雪道にも強い。燃費は悪いけど、前乗っていたレガシィより燃費は良い。街乗りからサーキットまでこなすオールマイティな車で、荷物も人も乗せれる普段使いの良い車です。
- 満足している点
- 4つドアMTでファミリーカーで速い。現在、トヨタ車ぐらいしか乗り換えたい車がないが、値段が高すぎる。乗り換えたい車がないのが現実です。
- 不満な点
- 新車当時、内装がしょぼいと感じていた。だけど年数相応になって、それなりにいいかなと思っている。
- デザイン
-
4
- 個人的に滑らかな曲線が好きで、自分には合っています。フェンダーも迫力あって満足しています。
- 走行性能
-
5
- 約23万キロ走っているのでくたびれていますが、エンジン元気で、楽しめます。前車レガシィが純正オイルでエンジン載せ替えになったので、ホームセンターでカストロール10w-50を入れてきたので元気なのだと思います。どこまで持つか挑戦中です。
- 乗り心地
-
4
- Dampersでフロント12k.リア10kなのでつけた当時は街乗りはどうかなと思っていましたが、つけてから11万キロ走るとショックが抜けてそれなりにマイルドです。
勿論、急のつく動きは、ショック抜けているので車の動きがついていかず、運転するのに、ひとくせあります。 - 積載性
-
5
- トランクスルーなので大きな物も乗ります。ちなみに後部座席にタイヤ4本乗ります。
- 燃費
-
3
- 街乗りで8〜9kmです。
- 価格
-
4
- 新車で必要なオプションつけて、オプション代40万のうち40万ぐらい値引きしてくれました。ほぼオプション何もつけない状態の乗り出し価格で買えました。良き時代でした。
- 故障経験
- 約23万キロ乗ると流石に、必要整備及び故障たくさん経験しています。ただしエンジンオイルにこだわりを持って交換してきたので、致命傷になる故障はありません。
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-
- 中古車本体価格
-
54.9 〜 919.8
-
- 新車価格(税込)
-
324.0 〜 508.2
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