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スバル インプレッサ STI 「EJ207 ツインスクロールターボを搭載したラリーカー」のユーザーレビュー
tomoya_207さん
スバル インプレッサ STI
グレード:S206_AWD(MT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
EJ207 ツインスクロールターボを搭載したラリーカー
2024.9.6
- 総評
- 人や荷物をを沢山乗せれて、サーキット走行も楽しめる車
- 満足している点
- スポーツカーなので飛ばすと速くて、コーナーで安定している。トランクの収納量が多い
- 不満な点
- AWDのターボ車なので、燃費が比較的悪い
- デザイン
-
5
- 後ろから見た時のどっしり感
- 走行性能
-
5
- カーブや右左折で安定性していて、低回転でもトルクがあるので、加速がいい
- 乗り心地
-
3
- ラルグスのDampersとクスコのタワーバーを装着しているので、乗り心地は少し悪いですが、カーブ等での車の粘りがある
- 積載性
-
5
- 後部座席を立てた状態でもトランクスペースが広く、後部座席を倒せば、多くの荷物が積める
- 燃費
-
4
- AWDのターボ車なので市販車の中では燃費が悪いですが、iモードでの街乗り走行では比較的燃費が良い
- 価格
-
4
- インプレッサ WRX STIはほとんどの車種がプレミア価格でなかなか買えないですが、GRB インプレッサ WRX STIなら100代から購入することができる
- 故障経験
- 2次エアーコンビバルブの故障
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-
- 中古車本体価格
-
57.9 〜 919.8
-
- 新車価格(税込)
-
324.0 〜 508.2
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