CARVIEW |
スバル インプレッサ STI ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
52.9 〜 919.8
-
- 新車価格(税込)
-
324.0 〜 508.2
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 2.7
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
285件
星4
126件
星3
54件
星2
16件
星1
8件
-
たま3さん
グレード:スペックC 17インチタイヤ_4ドア_AWD(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2022.4.12
- 総評
- 快適装備と引き換えの軽量化…トランクの内装くらい付けても変わらんと思う。 それと今どきハロゲンライトもどうかと思う。
- 満足している点
- 四輪の接地感とドアの開閉音
- 不満な点
- 駐車のたびに手で畳んでいるドアミラー。 雪が降るとトランクとスポイラーの間が溜まって後方視界がゼロもしばしば…。 部品がスバルらしく外車並みのお値段です。
- 乗り心地
- 胃下垂になりました。
-
asanar1さん
グレード:WRX STi spec C リミテッド 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
やまつん.さん
グレード:tS タイプRA NBR チャレンジパッケージ[レカロ]_4ドア_AWD(MT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
RyonGmanさん
グレード:- 2000年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.2.10
- 総評
- ホントに楽しいクルマ。 ノーマルから吸排気、足廻り、ボディ補強などなど色々やったが、ノーマルが1番いいかな。 金を中途半端に掛けても絶対的に速くなる訳ではい。
- 満足している点
- バカっ速。 軽いし運動性はピカイチ。 ただ限界が物凄く高く、いつ限界を越えるかわからないピーキーさがあり攻めて走るなら初心者にはオススメ出来ませんね。
- 不満な点
- ない。 燃費がどーのなんてこのクルマには野暮な話よ。
- 乗り心地
- 求める方が間違ってる
-
HARA (cartuneも同じ)さん
グレード:S206_AWD(MT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
いわとまさん
グレード:tS タイプRA NBR チャレンジパッケージ[レカロ]_4ドア_AWD(MT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.1.20
- 総評
- 乗ればわかります。 でも私が買うときには試乗できなかったんですよね。 ここらへんどうにかならないかと
- 満足している点
- gvb型最後の特別仕様車 sti肝いりのハンドリングの切れをだす為、専用のサスや11:1のステアリングギア比、フロントやリヤのドローステフナー等が装着されたいわば戦闘機のようなセダンです。 もちろんち...
- 不満な点
- 一応最高でリッター14までいきました。 青森→新潟一般道高速道路込み。 あとは、オプションパーツが高かったです。
- 乗り心地
- 柔らかさは有りませんが高速走行では非常に安定しています。 120km以上の乗り心地はすごく良い
-
OkDさん
グレード:スペックC 18インチタイヤ_4ドア_AWD(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2022.1.9
- 総評
- なんでも車任せにしたい人にはオススメ出来ないです。 自分で操るのが好きな人に向いていると思います。
- 満足している点
- スペックCなので無駄な装備が削ぎ落とされているところがいい。
- 不満な点
- 特にない
- 乗り心地
- 強化パーツを入れているのでレーシーな感じ ※助手席に人を乗せると工事現場にいる様だと言われる()
-
ニコニコせんべいさん
グレード:WRX STi Ver.III 1996年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.12.27
- 総評
- 他人にどう言われようが乗りたいから乗っているだけ。
- 満足している点
- 自己満足出来る車。
- 不満な点
- あるけれども思い出はプライスレス。
- 乗り心地
- -
-
白鬼-北海道さん
グレード:WRX_STi_typeRA_Version_V4WD(MT_2.0) 1999年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
塩、さん
グレード:スペックC 18インチタイヤ_4ドア_AWD(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.12.8
- 総評
- ターボはいいぞぉ
- 満足している点
- スポーツカーだけど街乗りも問題ない! 室内は快適!
- 不満な点
- エンジン周りの整備性悪い!
- 乗り心地
- 少し硬いがスポーツカーなので当たり前。 むしろ問題ない
-
takekobaさん
グレード:WRX_STI_Aライン_4ドア_AWD(AT_2.5) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.12.5
- 総評
- A-LineなのでATですが、ノーマルでもパワフルな走りやスポーティーな外観に大変満足してます。(たまにMTだったらと思いますが)燃費以外は、実用的で楽な車だと思います。
- 満足している点
- スポーティーな外観・ノーマルでも十分なパワフルなエンジン・基本1人乗車が多いが、5人乗れ・荷物十分積める。
- 不満な点
- 今の時代で言うと、燃費が悪い。(ガソリン高騰は痛い).
- 乗り心地
- Dampersに替えています。減衰力調整したりしていますが、乗り心地は硬めです。
-
よんょんさん
グレード:S206_AWD(MT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 2
-
ian********さん
グレード:S202_STi_Version_4WD(MT_2.0) 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2021.11.14
- 総評
- 走って、曲がって、止まることに満足。
- 満足している点
- 車に必要なことは、自分の意のままに走り、曲がり、止まること。豪華な内装は必要なし。フワフワの乗り心地も無用。マスターバックが効きすぎないこと。
- 不満な点
- 盗まれやすいこと、過去spec C,現行車S203 の二回も盗まれました、spec Cは行方不明、現行車はファミリーカー一台分かけて修理。マニュアル車はイモビも関係なし。
- 乗り心地
- 期待してません
-
ZZE123/MT6さん
グレード:WRX STi Ver.Ⅳ 1997年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.10.27
- 総評
- 歴史の長いEJ20水平対向エンジン、軽量コンパクトな5ナンバーサイズ。 トータルバランスもよく扱いやすい。 セダンベースの為、街乗りから長距離ドライブまで幅広く使え、ハイパワーユニットを心臓に持ち乗っ...
- 満足している点
- 5ナンバーサイズとコンパクト軽量ボディにトルク36、280馬力を発生するEj20エンジンを心臓に持ちかなりパワフル。 この車の最も気に入っているのが、不等長マニホールドが奏でるドロドロサウンド。 FR...
- 不満な点
- この頃の水平対向エンジンのスバル車の宿命かな。 オイル漏れしやすく燃費が悪い。 メンテナンスにお金がかかる。
- 乗り心地
- 固すぎず、柔らかすぎず長距離ドライブでも疲れにくい。
-
丸山 昴さん
グレード:WRX STI_4ドア_AWD(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
らいおん☆ミさん
グレード:WRX_STI_4ドア_AWD(MT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.9.29
- 総評
- とても満足していいます。エンジンが壊れやすいと聞きますが、エンジンオイルのメンテナンスをしていれば壊れる気配は今のところない。
- 満足している点
- 乗りやすい、シフトフィールがよい。パーツもいっぱい。SI-DRIVEは非常に使えます。燃費走行かパワー走行かで変更できるのはとても重宝します。
- 不満な点
- 保守性が良くない。 エンジン回りのチューニングしようとすると、何をやるにもインタークーラーを外さなければならない、非常に面倒。 プラグ交換、自分でやるのは大変です(やったことないですが) ヘッドライ...
- 乗り心地
- 中古で買った時から足回りは変わっていたのでなんとも言えませんが、固くもなく、やわらかくもなく。無難な感じです。
-
クマ吉さん
グレード:WRX_STi_Version_V4WD(MT_2.0) 1998年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 1
2021.8.26
- 総評
-
みんカラ登録が13年目と言うだけで、彼是20年程乗ってるはず。
でも、未だに飽きることもなくずっと乗っていたい車です
- 満足している点
-
全てがお気に入り
- 不満な点
- 強いてあげるならば…燃費かなw 街中1L/5~6㌔...
- 乗り心地
-
まぁ…乗り心地は求めてません(゜m゜*)プッ
-
まさるーぷ。さん
グレード:WRX_Sti_4WD(MT_2.0) 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
タクla400kさん
グレード:WRX STi Ver.III 1996年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
chasuke&さん
グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2000年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.8.13
- 総評
- しつこいですが運転するのが楽しい車ですね。
- 満足している点
- 運転が楽しい!丸目でプロジェクター!インマニが赤!ICダクト低くて見通しやすい!フェンダーカッコいい!純正シート座りやすい!ブレンボ!パーツ互換多い!?
- 不満な点
- BOXERなんで整備は大変です。少々重いです。
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。