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スバル インプレッサスポーツワゴン 「安物買いの銭失いとはまさにこのこと」のユーザーレビュー
spankyさん
スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード:I's(AT_1.5) 2001年式
乗車形式:過去所有
- 評価
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1
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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安物買いの銭失いとはまさにこのこと
2018.11.11
- 総評
- 金銭面を考慮し最廉価グレードに手を出したのが運のつき
スタイル、走り、快適性、全てにおいて物足りず、モディファイに資金をつぎ込んだ挙句、フロント周りを最上級グレードの外装に挿げ替えるというバカをやってしまった(∧_∧;)
その資金があれば、一つ上のグレードが十分狙えたというオチだが、後に同じ轍を踏むことになろうとは、当時は知る由もない... - 満足している点
- 特になし
強いて挙げれば、本体価格が150を大きく下回ることぐらい(~_~;) - 不満な点
- (最廉価版だから仕方ないが)
動力性能のなさ
バランスの悪い外観
内装がプラスチッキーでチープ
ワゴンとは名ばかりの積載性能の低さ
スプラッシュボード(泥除け)の塗装が高圧洗浄ガンで剥げる(笑)
- デザイン
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- 走行性能
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- ローダウンによりコーナリングは比較的安定していた
- 乗り心地
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- ローダウンとインチアップ(純正+3inch)により、路面の段差はほぼ倍ぐらいにして伝えてくれた(笑)
- 積載性
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- 後部座席を倒しても、タイヤは平積みできず...
室内高もさほどなく、お世辞にも積載性が良かったとは言えない - 燃費
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- 平均8km/ℓ(х_х;)
1,500ccのNAだが、転がり抵抗を無視したインチアップに加え、短距離中心だったことも災いし、非常にさびしい数値だった
しかし、カタログ値でも15km/ℓ(10・15)だから、当時の水平対向エンジンはこんなもんだったのだ(-_-) - 価格
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-
- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
17.8 〜 197.5
-
- 新車価格(税込)
-
116.6 〜 257.3
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