スバルインプレッサリトナのみんなの質問

ベストアンサー：色々と見てみましたが、過去の日本車には魅力的な4WDクーペが結構ありましたね。現在は海外銘柄の方が元気あります。以下、2ドアまたは3ドアクーペの4WDで、主要車種を列挙しました。もはやビンテージで高値になっているものもありますが、気になる車種ございましたら是非検索してみてください。＜記号の意味＞ ●中古販売個体がそこそこあり、価格が300台まで ▲中古販売個体がほとんどないか、...

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別名・インプレッサリトナ？インプレッサSTI・GC8

2018.12.4

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ベストアンサー： WRX typeR STI Versionですね。この頃にはリトナは絶版となっていたのですが、そのボディを利用してSTI仕様に仕立て上げられたモデルです。

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インプレッサリトナがキタ-('v')-!!GC8-STI-タイプRのベースとなった超激レア車ですよね、よく見つけたもんだ、ヤバすぎる。頭文字Dの藤原文太がインプレッサリトナを購入したら AE8 6

2018.8.11

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ベストアンサー：ベース車となったのは、「WRカー・クラス」が新設されたから。元々ある「グループA」クラスの規格だと、あまりにも日本車勢が強すぎるから欧州勢の車両が対抗できるように新設されました。その際、スバルが「あ！リトナを使えばいいじゃん」となって「リトナ改造」→「インプレッサWRカー・バージョン」が出来ました。今となっては「郷愁」しか誘いませんね。ソノ点を知ってる人が買うんだったら「￥100...

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インプレッサGC8の2ドアはリトナなんですよね？元ネタはインプレッサクーペ・リトナですよね？インプレッサリトナ...カッコイイ✨ 聞かないワードってカッコイイですね！

2018.8.10

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ベストアンサー：ベースがリトナ、言い換えればリトナの余った型を再利用する形でSTiモデルに転用しただけ。リトナの販売時期は一時期のみ、以降の販売がありません。形を転用しプレミアム感を出すためにWRX STi Ver type-Rとして販売。

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“(ZOOM-ZOOMやThink.Feel.Drive.に肯定的な某底辺日本車メーカー否定派の価値観に合わせて質問を投稿するteihenmaker_su*uki_tousanshiroよりも、...

2018.1.26

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ベストアンサー：冒涜じゃけえ～全部買うあるよ CX-8<SKYACTIV-D 2.2×魂動デザイン>(ヒンジタイプ) ヒミコ・6速AT(2人乗り電動オープンスポーツカー) パジェロショート・3ドア[センターデフ付フルタイム4WD](衝突安全強化ボディ「RISE」) ハイラックスピックアップトラック・直列4気筒2.4Lディーゼルターボ(サビや腐食に強い亜鉛メッキ鋼板を採用) RX450hバ...

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「消えろや、サイコ野郎」と連呼するだけで、質問内容には全く答えない獰猛なワンちゃんであっても、某前輪駆動式オープンカーや某底辺日本車メーカーが作っている登録車よりもインプレッサリトナの方を好...

2018.1.24

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