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スバル インプレッサハッチバックSTI 「じゃじゃ馬」のユーザーレビュー
drizzle77さん
スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
じゃじゃ馬
2023.5.23
- 総評
- 比較的まだ買える方のSTIインプレッサだと思います
年式がまだ新しい方なのでいい個体がまだありますよ〜 - 満足している点
- 300馬力超えてるのでパワー不足は感じないです
S#に入れて床まで踏めばブーストが掛かって正直死を感じるほどの加速をしてきます
それでいてよく曲がって止まってくれますね
排気音に関しては自分の場合FUJITSUBOとHKSのメタルキャタライザーを入れてますが等長のエキマニながらかなりいい音です - 不満な点
- やっぱり若干内装が質素なのとシフトすぐ近くのドリンクホルダーの蓋が夏の暑さで割れてしまいました…おそらく同じようなことになった方はいらっしゃるんじゃないでしょうか?
あとまあ小回りが効かないのと水平対向なのでプラグ交換が面倒なことですね
- デザイン
-
5
- やっぱりハッチバックデザインなのがいいですね
知らない人とかに見せたらぱっと見普通の車に見える方だと思います - 走行性能
-
5
- 乗り心地
-
2
- 正直乗り心地はお世辞にはあんまりいいとは言えないです
- 積載性
-
5
- ハッチバックなので結構な荷物が積めます
あと後部座席を倒せば車中泊可能だと思います - 燃費
-
3
- 10w50のオイルを入れて燃費がだいたいリッター8.6kmくらいです
まあまだいい方だと思います - 価格
-
-
- 故障経験
- オイルポンプ パワステポンプ ステアリングラックから油漏れ、エアコンとECU故障
どれも全て交換です
パワステポンプに関しては初期のポンプ容量だと油漏れは免れないと思います
なるべく早くアプライドCのパワステポンプに換装しましょう
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-
- 中古車本体価格
-
52.9 〜 919.8
-
- 新車価格(税込)
-
324.0 〜 379.1
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