CARVIEW |
スバル インプレッサハッチバックSTI 「初のターボ車」のユーザーレビュー
庭鳥さん
スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
初のターボ車
2021.5.26
- 総評
- 買って良かった。まだまだこらから楽しみます
- 満足している点
- パワフルに感じる。DCCDも楽しい。リアによせると後ろから押されてるように感じたり。
みためも好き。発売当時、買うのやめてしまったけど、今、所有出来て良かった - 不満な点
- ダクトが視界にかなり入る。
アクセルワークがシビアに感じて一定速度での走行が難しい。
他にもあるけど、それは自分も慣れていくだろうし、パーツの劣化とかの可能性もあるので、なんとも
- デザイン
-
4
- 涙目が好き。でも横からのラインは丸目に負けてるかな?
鷹目もカッコいいし。
それでも涙目こそ至高と思って乗ってる - 走行性能
-
5
- 語れる程の腕は無いです。まだまだ車の性能に追いついてない
- 乗り心地
-
4
- サスペンションキット交換してから、かなり満足
- 積載性
-
4
- あんまり物積まない、積みたくない
- 燃費
-
3
- 高速は集中力切れる辺りで給油すればいい位だし、下道なら給油タイミングは困らないから問題感じない
多分8〜9km/l位 - 価格
-
3
- 故障経験
- A/Fセンサー、O2センサー原因のエンジン警告灯黄色点灯。75,000km位
下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。
-
- 中古車本体価格
-
52.9 〜 919.8
-
- 新車価格(税込)
-
324.0 〜 379.1
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。