スバル インプレッサハッチバックSTI ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

優等生（燃費除く）

2022.11.8

総評

スノボ行く人なので、WRX STIの看板付いててハッチバックとか最高

満足している点

パワーと積載性の両立

不満な点

ATゆえ軽視されてる（気がする）点

乗り心地

特に気にななるところはなし

楽しい！

2022.11.3

総評

気持ちいい！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

慣れれば問題無し

車は実用的であるべき

2022.10.27

総評

特になし

満足している点

荷物もそこそこ乗るし燃費がちょっと悪い以外は手ごろなサイズ感で易い良い車。

不満な点

特になし

乗り心地

-

やる気満々ファミリーカー

2022.10.26

総評

私はサーキットには行かず、峠を攻めたりもしません。スポーツカーなのに勿体ないと思うかもしれませんが、私はこの車と共に家族を中心とした様々な人と様々な場所へ行き、たくさんの思い出を作ることに重きを置いている...

満足している点

・ブリスターフェンダーがカッコいい ・荷物の積載性が良い ・5人乗れる ・リヤシートを倒せば寝れる ・加速が刺激的 ・AWDゆえに走行安定性が高い

不満な点

エンジンに負荷がかかるため当然ですが、エアコンをONすると加速が鈍くなることです。

乗り心地

軽自動車やミニバンに比べたら、硬い乗り心地だと思いますが、私はふわふわした乗り心地だと車酔いしてしまうので、特に不満はありません。

車好きのファミリーカー

2022.10.20

総評

個人的に十分にお勧めできる車。 ファミリーカー、1人遊び用、サーキット、どれも満たせると思います。 ATだけどそれを気にならなくなるくらい楽しい車です。 学生や金欠気味な人には燃費面からちょいと維持...

満足している点

ファミリーカーとしての欲しい機能が満たされてる上で、車好きを満足させられる車。 家族で乗るのにスポーツカーはいらない、という嫁の主張と、 やっぱスポーツ走行や機能が手放せない、という自分 両方を...

不満な点

やはり燃費 分かった上で購入してるが、街乗りが特に低さを感じる。 ブーストかけなければいけるんじゃ？と思ってたけど、 ブーストかけずに街乗り走行で平均リッター5〜7。 燃費の良い車から乗り換えだと...

乗り心地

ノーマルは柔らかめ。 と言ってもワンボックスやワゴン系に比べるとちょっとは硬く感じるかも。 動きや応答、路面インフォメーションも強すぎず、無さすぎず。 上品

身の丈以上の車でした…

2022.10.4

総評

第一の趣味である釣りも普通に行けるし、友達3人乗せて遠出も快適そのもの（ちょっと乗り味悪し）だしとても良い感じです。 新卒1年目＆車初心者なので見栄はりすぎだよな…と思いながら買いましたが、買って後...

満足している点

扱えないくらい速い 速いから普段乗ってても「まぁ踏めばほぼ誰よりも速いし｣と言うハイパワー故の余裕が生まれる スポーツカーにしては荷物が乗るので趣味の釣りやアウトドアも余裕 車興味無い人からすれば見...

不満な点

燃費は不満ではあるけどまぁこんなもんで済んでるなら優しいのかなと フロントバンパーが弱い…

乗り心地

Dampersが大きな要因ですけど後席はガチャガチャで最低です笑 スポ車乗りなれてない人を横に乗せると酷評ですね笑 ただ、シートはすごく良いと思います。 特にリアシートはフカフカでたまに座るとびっくりし...

かっこ良い。

2022.10.2

総評

大好きなEJ20エンジンなので燃費や積載は不満が少しありますが良い車だと思います。

満足している点

エンジンの音です。

不満な点

燃費が悪いです。

乗り心地

もう少しかたくても良いですね。

速くて積載性が良い

2022.9.1

総評

ホイールやバンパーを積めるのでかなり積載性が良いです。それでいてパワーもあるので乗ってて楽しい車です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高

2022.9.1

総評

壊れるまで乗りたい。

満足している点

憧れていた車です。

不満な点

-

乗り心地

-

メーカーチューンドカー

2022.8.23

総評

ハイパフォーマンスカーとしてよくある全域がフラットで扱いやすい特性では無く、露骨な高回転志向。 4000から一気に加速する。 知り合いのランエボ等にも乗ったことがあったが、同じ2リッターターボでもまっ...

満足している点

速さには関してはもちろん申し分ないレベル。乗り心地、積載性などファミリーカーとしての性能も満たしているところ。

不満な点

低速トルクの無さ。 仕方ないが高速燃費はもう少し伸びてほしかった。 うちの車だけかもしれないが、ドアが途中で止まってくれない（止まる力が弱い）。

乗り心地

しなやかで乗り心地がよい。 高めの車高もあって、どんな道でも快適に速い。

いいクルマ

2022.8.19

総評

いいクルマです。

満足している点

かっこいい

不満な点

なし

乗り心地

まあまあ

今では貴重なMTだよね。

2022.7.31

総評

近所の箱根やヤビツに乗っていって気持ちよく走るにはこのクルマは最高の相棒です、そういう点からみるとやっぱりサーキットで思い切り走りこむのが一番似合っているかもですね。

満足している点

何といってもEJ20ですかね、Twin Turboでダッシュは気持ちいいな、MTも気持ちよくキッチリ決まるしタウンユースでも結構重宝しています。

不満な点

自分のこのクルマの欠点は、いたるところからキシミ音がするんですよね、これは気になるね。 それと片道500キロ以上のロングツーリングはキツイね。

乗り心地

幅広タイヤのせいで乗り心地が悪いですね、妻にはシート（レカロ）も含め、もうボロクソです。 30年もメルセデスに乗っていたので、この差はどうにもなりませんよね。（泣）

ナイスなホットハッチ

2022.7.30

総評

はじめてのスポーツカー！最高だね

満足している点

家族も乗せられるところ

不満な点

年式が古くなってきているところ

乗り心地

-

サーキットで楽しい車

2022.7.17

総評

サーキットやジムカーナやダートラを楽しむのは良いが街乗りするのは全く不向き ハイパワーも使うタイミングは一切ない そのかわり脚を変えてデフが入れば最高に楽しい走り車両になる 四駆ターボで...

満足している点

ハイパワー・四駆の独特な乗り味と旋回性能 ハッチなので荷物もそこそこ載せれる。

不満な点

公道で楽しい走りは難しい カッコつけて乗るには良いが ワインディングを楽しむには限界が高すぎて車が“動かない” 車にのさせられてる感覚になる 常に何やってもオンザレール。 純正脚はアンダ...

乗り心地

-

ノーマルでもまあまあ楽しめる

2022.7.11

総評

弄らなければ普通の2Lターボ。ちょっと弄ると速くなった気がして足回り詰めればすごいですね

満足している点

荷室広くて低重心で燃費良くてエコカーでオイル漏れして楽しくてタイムでなくても水温のせいにできて両足に後遺症あっても優しくて他の車の整備が楽に感じられるところ

不満な点

GDに比べてパンチ無いのに速くて燃費悪くてエゴカーでリアの開口部狭いのであまり荷物乗らなくて４駆ターボなんて早いに決まってるやんとか決めつけられてタイムでないときは車のせいにできないところ

乗り心地

ちょっとした段差でも脳天ゆれるくらい純正足硬めなのに荷重かけると255以上のタイヤ履いてるとライナーなくなります

ハッチバックのsti

2022.7.10

総評

前愛車のGC８と比べると、マイルドな乗り味ですが、GRBにしかない良さも多いです。

満足している点

とにかく荷物が入ります。 家族持ちでも、維持できます！

不満な点

特にないです。

乗り心地

ちょっと硬めです。

走っていて楽しい～

2022.7.7

総評

燃費はちょっと気をつけて、走って楽しい車。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

運転が楽しい車

2022.7.6

総評

全てにおいて最高の車でした。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

贅沢なファミリーカー

2022.7.3

総評

走りの性能は誰もが理解してるのでよくお分かりかと。 そこには何のマイナスポイントはなし。 ハッチバックはやはり積載能力に長けていて、子供が小さい時には良い具合の車です。 もちろん燃費悪いので、ガソリ...

満足している点

積載能力はあるほうだと思う。二人乗りのベビーカーは積め、買い物の荷物もまだ入ります。 チャイルドシートも2脚載せて余裕持って？乗れる。

不満な点

燃費はもう少し頑張れないか。。。 300キロ走ったらもう給油。 ガソリンスタンドに行く機会が増えたのは言うまでもない。。。 ぜいたくな車や。。。

乗り心地

足は純正ですが、ファミリーカーにはちょうど？良いかな Dampers入れたら固くなるの？？

これ1台で何でも出来るw

2022.5.30

総評

世の中には星の数ほど車がありますが、1台でこんなに何でも出来てしまって満足度が高い車は稀でしょうw GRB、GVBは中古車価格が高騰してしまいましたがA LINEはまだ相場も安いし、GRB、GVBに比べ...

満足している点

サイズもちょうど良く視界も良いので狭い道でも運転しやすく、ノーマルでも速いし(いじると尚更w)A LINEなので不等長エキマニでサウンドも良く抜群の安定性とクルコンがあいまって長距離も楽々でハッチバックな...

不満な点

プレミアムパッケージなのでタンレザーになっているのでぱっと見の質感は良いですが、軽でも貼ってあるのにドアにファブリックもないしプラスチック感がプンプンなのであまり内装に拘りがある方にはおすすめしませんw

乗り心地

ノーマルは比較的硬めだけど不快な衝撃は伝えない感じですが、HKSハイパーマックスSに換えてあるのでノーマルよりしっとりとした快適な乗り心地です。