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スバル インプレッサハッチバックSTI ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
57.9 〜 919.8
-
- 新車価格(税込)
-
324.0 〜 379.1
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 2.9
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.9
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
418件
星4
208件
星3
83件
星2
16件
星1
6件
-
ゆうぽん。さん
グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.3.31
- 総評
- 9年間36,500㎞ありがとう!楽しかった。次は人生で最後の…( ^ω^)
- 満足している点
- ハイパワー4WDで安全にかっ飛ばせる。運転下手でもその気にさせてくれる。
- 不満な点
- もう歳(15)だ、老朽化の闇には突っ込まない。
- 乗り心地
- まぁね、弄ったらそりゃもう。。。
-
call me akiさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
call me akiさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
豊丸@GDさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.3.23
- 総評
- 電子デバイスが無い代わりに自分自身の運転スキルや作業スキルが上がる良い車だと思います😊
- 満足している点
- 運転支援、走行支援が無い昔ながらの車ですね💦 しかもGC8から装着されていたはずのDCCDも何故か?この丸目の型だけは装着されず(^_^;) そのおかげもありスポーツABS以外の運転支援はありま...
- 不満な点
- 年式も古くなり欠品バーツが増えてきているようです(´・ω・`) 無ければ他車種から流用するか?独自に作るか?ですかねぇw 某オクを徘徊するとこれここに使えるんじゃね?とか違う目線で見てしまう病...
- 乗り心地
- 調整式Dampersのおかげでかなり乗り心地が悪いですね😭
-
@GRFりょうたさん
グレード:A-ライン_5ドア_AWD(AT_2.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
こまさんGDBさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
myuzouさん
グレード:WRX STI A-ライン_AWD(AT_2.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.2.23
- 総評
- WRX STI 唯一無二のハッチバック、AT 思い通り動いてくれるし、いつみてもかっこいい😎
- 満足している点
- 外観、パワー、走行性能
- 不満な点
- 特にありません 強いて言えば、もう少し車重が軽いといいかと
- 乗り心地
- 走り屋の友人曰く、硬い❗️ 本人は気になりませんが
-
ZERO-GRFさん
グレード:WRX_STI_Aライン_5ドア_AWD(AT_2.5) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.2.21
- 総評
- さすがSUBARUの四駆です。安全と安心の走り、大満足です。
- 満足している点
- とにかくアクセルレスポンスがよく、安定と安心の走りが楽しめます。
- 不満な点
- 強いていえば燃費ですが、それを気にするなら乗らないです。
- 乗り心地
- -
-
Tamaさん
グレード:スペックC 18インチタイヤ_5ドア_AWD(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.2.4
- 総評
- 便利ないいクルマ
- 満足している点
- ダイレクトな操作感 充分なパワー 積載性
- 不満な点
- 燃費 インタークーラースプレーのタンクのせいで荷室のフロアがノーマルより高いこと
- 乗り心地
- GDBよりかなりいい
-
牡牛座散開星団さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.1.16
- 総評
- 挙動がノーマルだと非常にピーキーで繊細良い意味ハンドリングマシン、スポーツ走行未経験者や初心者では危険かも。 STIフレキシブルパーツで足回りを固める(R205とほぼ同等)と少しマイルドになり扱い易くな...
- 満足している点
- ラリーのためにチョイスされ、実戦投入された唯一のハッチバックのベース車であること。
- 不満な点
- 特になし、全てを受け入れられる愛しい相棒です。
- 乗り心地
- 柔らかすぎず固すぎず多少荒れた公道でも苦にならない。
-
ビタちょこさん
グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2023.12.25
- 総評
- 好きなら、乗れるのであれば是非維持して乗って欲しい。MTの楽しさを教えてくれた良い車です。
- 満足している点
- MT、2L、四駆(AWB)、積載○、スピード◎、加速◎、パワー◎、視界良好 なんといっても郵便ポストがあたたかい!
- 不満な点
- 中古なのでどうしても不備が多い。ハズレを引くと修理費が馬鹿にならない。弾数が圧倒的に少ない。Aftermarketスピーカーはバッフル?必須。 ロードノイズ△、乗り心地×※運転手本人はあまり気にしてません笑
- 乗り心地
- -
-
M.A9627さん
グレード:WRX_STI_5ドア_AWD(MT_2.0) 2010年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2023.11.29
- 総評
- 最初はあまり思い入れがありませんでしたが、なんやかんや過ごしてるうちに愛着が沸いた一台、割りと気軽に乗れて気を遣う部分がなく乗りやすい印象があります
- 満足している点
- 積載量もあって、小回りもきいて、パワーもあって扱いやすいなんやかんやで実用的で楽なクルマです 今思えば十分軽快です
- 不満な点
- あの当時はセダン主義だったけど、今なら許せる 前に乗ってた車が車だったので物足りなさはありました
- 乗り心地
- なかも広くてあまり不評を聞かなかった!
-
白いヒゲダンさん
グレード:WRX STI A-ライン_AWD(AT_2.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.11.26
- 総評
- 免許を取得後、20数年マニュアル車ばかり乗り継ぎ、初のAT車ですが、街乗りでの不満はありません。峠はMTのようには走れなくなりましたが、年齢的に走るためだけに峠に行くことも無くなったので問題ないです。 ...
- 満足している点
- 街乗りは快適、快速です。
- 不満な点
- 大きな不満ではないですが、運転を楽しむと燃費は伸びません。 クリアのテールライトが好きではなかったのですが、キャンディレッドに塗装してもらい、リアビューも大好きになりました。
- 乗り心地
- ノーマルでは乗り心地よかったです。軽量ホイールに替えてからは、出足は良くなりましたが、バネ下の動きが良くなり過ぎたのか、路面の凹凸をより拾うようになり、乗り心地は悪化しました。
-
ともよぴさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
motofukuさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
コペキンさん
グレード:WRX STI A-ライン_AWD(AT_2.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.10.28
- 総評
- 燃費や内装の不満点を一瞬で消し去ってくれる走行性能。ATといえど、普通の道ですら楽しさを教えてくれる所はさすがSTIブランドだと感じた。 特に今まで凄く運転が嫌だった雪道だが、この車だととても楽しく感じ...
- 満足している点
- 程々の収納力、必要十分以上のパワー、水平対向エンジンによる程々の静粛性、ダブルウィッシュボーンによる乗り心地、ブリスターフェンダーによる厳ついリア、ハムスターみたいな可愛いフロント、踏めば唸る不等長サウン...
- 不満な点
- インパネ周りがチープ。今は慣れたがVEZELから乗り換えだった為、ギャップをすごく感じてしまった。 フロントシートからリアラゲッジまではオプションのレザーになってる為、チープ感は感じない。 燃費悪いの...
- 乗り心地
- 乗り心地は固めだが、結構な段差でもしっかりいなしてくれる。以前乗ってたVEZELだとリアの収束が悪かったこともあり、個人的には満足。 ただ、ハンドルが轍に取られやすく重めのハンドルに慣れてないと少し運転...
-
GRBA555さん
グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.10.26
- 総評
- 趣味の車としては最高ですね。 みんなで乗ったりするのには不向きだと思います。
- 満足している点
- MT、ハイパワーAWD、ハッチバック形状、全てが理想の車ですね 通常は2〜3年で乗り換えていたのに、この車は16年240,000㎞になりそうです(笑)
- 不満な点
- 維持管理に費用がかかることですかね?
- 乗り心地
- 私は良いと思ってますが、一般的にはあまり良く無いでしょうね。
-
へちゃりぶれさん
グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.10.19
- 総評
- 歴代インプレッサSTIでは、私はこの3代目が1番好きです。 そして、インプレッサといえばセダン!が当たり前な風潮がありますが、実用性もあるGRBが好きです😊 勿論、セダンもカッコいいですがこ...
- 満足している点
- スタイリングと走行性能はやっぱりインプレッサSTI! 地元の峠道を走った時に、前の車(Dampersや車外スタビや補強入れたそこそこ弄った車)でチョット注意していたポイントが、フルノーマルなのにこの車では、...
- 不満な点
- 所有してまだ1ヶ月強ですが、やっぱり燃費は悪いですね。 燃料高騰の昨今情勢に、一喜一憂といった所でしょうか?
- 乗り心地
- 乗り心地は、この手のスポーツカーは可もなく不可も無くといった感じですね。
-
Zarigani-Rさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.10.13
- 総評
- 乗れるのであれば、是非乗っていただきたい1台です。EJ20+AWDは最強です。時に雪道はブレないのには感心しました。思い出補正で、★5です。
- 満足している点
- 丸目は好き嫌い分かれますが、自分はずっと好きですよ。これからも。
- 不満な点
- 強いて言えばですが、エアコンの故障ですかね。10万近く修理してもらっても、1年に1回はエアコンガスを入れないといけない状態でした。
- 乗り心地
- 足廻りは15年近く経っているので、へたりはあったと思います。
-
つくちゃんですさん
グレード:A-ライン_5ドア_AWD(AT_2.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
KW-31のスマホスンドを試しました、のちぐらぐらする対策ポイントを探りたい...
2023.10.7
- 総評
- メーカーが対策する前に、対策しているユーザーが散見される一品。
- 満足している点
- 他メーカーにはなかなか無い直結な造り。
- 不満な点
- 根元からぐらぐらすので、良さが伝わり難い。
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
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