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スバル インプレッサ(ハッチバック) 「トータルでいい車!」のユーザーレビュー
SHOT@zzzさん
スバル インプレッサ(ハッチバック)
グレード:ST_AWD(CVT_2.0) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
トータルでいい車!
2025.1.28
- 総評
- 燃費を気にしないのであれば、走って楽しい本当にいい車です。
- 満足している点
- BPレガシィのSPEC Bに乗ってました。
あの走りが好きで、現行ラインナップで近い車種はと考え選んだのがSTです。
普通の車種だというレビューが多いのですが、ハンドリングの良さ、静粛性、そこまで飛ばす事も無くなったので、2000CCもあればいざという時の加速や、遠乗りのストレスも全く感じません。
安全性、クルコンの性能も考えるととてもお買い得だったなと、思っています。
ハイブリッドではなく、NAの水平対向を積んだインプレッサが欲しかったので…。
また、冬道の走りを加味すると燃費、積載性以外は本当に購入して良かったと思っています。 - 不満な点
- 通勤が近いこと、アイドリングが長い事もあり、燃費は悪いです。
まぁガソリンエンジンのAWDと考えれば、いい方だと言い聞かせてます。
- デザイン
-
3
- 正面から見るとかっこいい。
STなのでフォグランプ無しなのが残念。
春になったら自分で付けます。 - 走行性能
-
5
- 走りはいいです。
スポーツタイプの車種に比べるとそりゃ落ちますが。
冬道の走りをプラスするとかなりコスパはいいです。 - 乗り心地
-
4
- 昔に比べると突き上げ感もなくなり、車内もかなり静かになりました。
疲れない、いい車です。 - 積載性
-
2
- 普通。
ハッチバックって感じです。 - 燃費
-
2
- 悪い。
でも気にしてません。 - 価格
-
3
- パワーシートか嫌だったので、Aタイプを駆け込みで買いました。
なのでコスパはかなり良かったなと思っています。 - 故障経験
- 無し。
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-
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