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スバル インプレッサ(ハッチバック) 「乗りやすい」のユーザーレビュー
TOSHI175さん
スバル インプレッサ(ハッチバック)
グレード:S-GT_4WD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- -
- 価格
- -
乗りやすい
2022.2.17
- 総評
- 高速向きの車です。時速110kmまでならクルコンが効きます。
- 満足している点
- クルコン装備で、フラットトルク、ターボ扱いやすい
- 不満な点
- 6MTでないこと。時速100kmの回転数が高いこと。ノーマルはロールがひどく、不安定
- デザイン
-
3
- 無難なデザイン
STIは派手という人はおすすめ。
ターボのダクトがアピールしてますが、あまり速そうに見えない(実際はフル加速すると激速クラス) - 走行性能
-
4
- 4WD、250PSは必要充分です。
扱いやすいフラットトルクのターボです。
視界がよく運転しやすい。
前が長いですが、ボンネットのダクトが目印になり車幅感覚がつかみやすいです。 - 乗り心地
-
4
- ノーマルは柔らかいです。
静粛性は高いです。
振動も少ないですが、ターボが効きだすと唸り音がうるさいのが難点(街乗りはなるべくターボを効かせず走ってます) - 積載性
-
-
- スノーボードの板はリアシートを半分倒せば充分積めます。
走る車にしては積載性はいいです。 - 燃費
-
3
- 回せなければリッター10kmくらい走ります。
- 価格
-
-
- 故障経験
- 特になし。(耐久性はラリー譲りでしょうか?)
安定感抜群。(消耗品をしっかり換えていれば永久に走れるような感じがします。)
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-
- 新車価格(税込)
-
274.5 〜 351.5
-
- 中古車本体価格
-
19.0 〜 325.9
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