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- ユーザーレビュー・評価一覧
スバル インプレッサ G4 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
17.0 〜 198.0
-
- 新車価格（税込）
-
200.2 〜 273.9
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 3.9
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
139件
星4
100件
星3
21件
星2
7件
星1
4件
-
Favorable Windさん
グレード：G4 1.6i-L_AWD(MT_1.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.4.11
- 総評
- 毎日のように乗っていますが，決して飽きることはありません．パワーこそないですが，滑らかに回るエンジンなので踏めばいいだけですし，免許が危うくならない範囲で十分に愉しいと思える操作感があります．装備の少な...
- 満足している点
- もはや現代の車でないことが最大の価値です． 3ペダルのMTでフルタイム4WD，4ドアセダンであることです．ステアリングにはホーンとエアバッグしかありません． 私にとって最も操作しやすいのは3ペダ...
- 不満な点
- 不満な点はあるにはあります．何と言ってもシートの内部構造です．背面のメッシュを支えるフックは折れたので自作しましたし，ウレタンもひび割れているので接着しました．ステアリングの革はボロボロになりましたし，...
- 乗り心地
- 足回りは硬くもなく，柔らかくもないところがいいところで気になりません．古くなった今も収束が遅いとも感じません．絶妙な塩梅ですね．グレード的には簡素なものが入っているはずですが．突き上げも特にありません．...
-
玲刄さん
グレード：G4 1.6i-L_AWD(MT_1.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.8.23
- 総評
- NAの1.6L故絶対的なパワーはありませんが、街乗りする分には十分 走り出しのトルクが薄い点はありますが、回していけば伸びはそこそこです
- 満足している点
- 前方視界は良好 貴重なマニュアル車で、運転しての楽しみもあります
- 不満な点
- 低速時のトルクが薄い点 エンジンの美味しい回転数が街乗りだと中々使えない
- 乗り心地
- -
-
STI-Rさん
グレード：G4 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.8.17
- 総評
- とりあえず『普段使いにインプレッサのセダン』というチョイスに上がる車です。
- 満足している点
- 見た目がとにかくカッコいい！WRXにも似たフェイスにリアに流れる流線的なフォルムがすごく良いです。普段使いには高級感もあります。 2.0リッターNAなので、パワーもそこそこあります。
- 不満な点
- 燃費がとにかく悪い。同時に所有しているWRXやBRZよりも悪い時があります。 あと、加速か少しかったるいです。速度に乗れば快適です。 古い車なので仕方がないですが… あと、運転下手くそなおじいちゃん...
- 乗り心地
- 高級セダンの乗り心地です。シートも良くて身体にフィットします。
-
hi-Roさん
グレード：G4 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.7.30
- 総評
- SUVからのセダンですが、思った以上にパワフルで 乗っていて満足しています
- 満足している点
- 燃費はあまり良くないと目にしますが、町乗りを除けばそれなりに伸びてくれます
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
malaysiaさん
グレード：G4 1.6i-L アイサイト(CVT_1.6) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.6.15
- 総評
- 全体として良くできたクルマで且つ安い。
- 満足している点
- 運転補助装置としてハイレベル
- 不満な点
- 内外装に華と言うか、アクセントが無い。 まじめな会社と言う感じですね！
- 乗り心地
- -
-
itaiO3さん
グレード：G4 1.6i-L アイサイト(CVT_1.6) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.4.21
- 総評
-
ドライブが趣味なんで、見た目も走りも楽しませてもらってます。長距離運転でも疲れにくく、助手席のカミさんも満足でいます。
- 満足している点
- 側面のボディラインが、スポーツセダンっぽくて好きです。
- 不満な点
- NA1.6Lなんで,高速道路の上り坂は追い抜きがキツい。ノーマルで車高が低くバンパー下を、よく擦ります。
- 乗り心地
- -
-
ichiyo1001さん
グレード：G4 1.6i-S アイサイト アクセントブラック_AWD(CVT_1.6) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.4.17
- 総評
- 子育てを卒業したアラ環のオッサンにピッタリ！
- 満足している点
- 希少なボディカラーのAWDで、セダン！
- 不満な点
- やはり燃費が今ひとつ…
- 乗り心地
- ボディはしっかりしていて安心です！
-
sxixbAさん
グレード：G4 1.6i-L_AWD(MT_1.6) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
Lone G4さん
グレード：G4 2.0i_AWD(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
メル郎さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2025.1.28
- 総評
- 【得意】 山道、高速、郊外路 →高回転やハンドリングの良さを味わえる。シフトダウンして入る下りカーブは、得も言われぬ安心感。ドラポジも日本人に合ってると感じる。 【苦手】 市街地 →極低回転...
- 満足している点
- 視界拡張や側後方警戒は抜群の安心感。他車に乗ると、さりげないサポートの大きさ、正確さに気づく。
- 不満な点
- 荷室容量はそれなりにあるが、間口が狭い。
- 乗り心地
- -
-
ジャック野郎さん
グレード：2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
another_hairさん
グレード：G4 1.6i-L_AWD(MT_1.6) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.12.30
- 総評
- 小ぶり４ドアセダン，MT，AWDを揃えた今となっては大変貴重な車です。エクステリアは，忠実なセダンと表現したくなるような美しいボディ構造，イケメンなフロント，優しいリアが特徴的です。インテリアは質素ですが...
- 満足している点
- とにかくイケメンで癒し系な見た目が魅力です。フロントは瞳孔の大きな切れ長ヘッドライト，赤らめた頬のようなフォグランプが素晴らしいです。リアは横に長くないつぶらなテールランプ，あざとい１本出しマフラー...
- 不満な点
- エンジン音，マフラー音が素敵すぎて，走行中に音楽が聴けません///。同乗者との会話にも集中できません///。
- 乗り心地
- 足回りが固く，振動がもろに体に来ます。路面状況が悪い道では体も一緒に振動するため，乗り心地を優先して速度が低下します。結果，強制的に安全運転になります。
-
ukbbさん
グレード：G4 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.11.28
- 総評
- バーゲンプライスと思えるほどのCP、最高のセダンです。現行型ではセダンが消滅して残念至極です。
- 満足している点
- 走行性能が高くアイサイトを始めとする安全性能も高いので、安心して運転できます。
- 不満な点
- 燃費だけかな。
- 乗り心地
- スポーティセダンとしては普通の乗り心地です。
-
AIwoさん
グレード：G4 2.0i-S(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.11.17
- 総評
- 約10年、17万kmを無故障で耐えてくれました！ 走りが楽しくなる車で遠距離走行しても苦にならない車でした🫡
- 満足している点
- コスパ最強の車！ 運転中の視認性も良く運転しやすかったです。 約10年近く故障知らずで耐えてくれました☺️
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
じゅん93さん
グレード：- 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
ゆうlmk23さん
グレード：G4 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
EN07Xさん
グレード：G4 1.6i-L_AWD(MT_1.6) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.10.23
- 総評
- 当方ライトユーザーですが、それでも個性的でクルマらしいクルマが欲しいと思って選びました。 今や希少な昔の普通、でもちょっと凝った車をお探しの方は検討されてもよいかもしれません。
- 満足している点
- ①とにかく乗っていて安心 全体的な重心の低さが効いているのでしょうか？高速道路や峠道で安定した走りを見せてくれます。 ステア特性はニュートラルでしょうか。 ややアンダーかもしれませんが、ハンドル操作...
- 不満な点
- ①市街地燃費 リッター８から10程度とよろしくありません。 技量の問題もありますが大幅に改良されたとうたわれていたようですがボクサーはボクサーなのかもしれません。1500回転以下のトルクはかなり薄い気...
- 乗り心地
- しっかり感があります。 かためですが嫌な角はないと思います。
-
NOBちんさん
グレード：G4 1.6i-L_AWD(MT_1.6) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.8.13
- 総評
- ボケ防止の為にもマニュアル車をオススメします。
- 満足している点
- とにかく運転が楽しい🎶 115馬力しかないエンジンなのでシフトチェンジを多く要求されます。 それがかえってクルマを操っているという充実感を満たしてくれます。
- 不満な点
- ない 全て許容範囲
- 乗り心地
- 純正のサスの乗り心地を超えるAftermarketサスがあるなら換えてみたいけど、今は純正で充分です。
-
knet-sさん
グレード：G4 2.0i アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.8.11
- 総評
- 通勤、ドライブやレジャー等 様々なシーンでも使えて 運転も楽しい車だった
- 満足している点
- 水平対向エンジン、シンメトリカルAWD 価格、車両サイズ、走行性能 使い勝手等々バランスの取れた 運転しやすかった
- 不満な点
- 少し小物入れが不足 街乗り燃費があまり良くない (それを承知で購入したけど)
- 乗り心地
- スポーティーだけど固すぎず 段差を乗り越えたあとの縦揺れも すぐにおさまり跳ねるようなことも 無く良かった
-
よっこーさんさん
グレード：- 2011年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.7.15
- 総評
- 高速道路や広い道向けの車。 狭い住宅街の生活道路を通ったりするには不向きな気がします。
- 満足している点
- パワーがあり加速がスムーズでストレス無く乗れる。
- 不満な点
- 車体がでかい。 燃費もいまいち。
- 乗り心地
- シートが固すぎず柔らかすぎず。 視界も広くて乗りやすかった。
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