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スバル インプレッサ G4 のみんなの質問 (3ページ)
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燃費そこそこ、走りそこそこ、中古で100万くらい ステーションワゴンかセダン、排気量は1500~2500で4wdとなるとインプレッサG4かスポーツしかないですか？ 結構探してるんですが球数もあっ...
2025.1.31
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2020年式インプレッサG4(GK6)に乗っています。 バックランプの交換をしようとしたのですが、T20シングル/ピンチ部違い兼用のものを購入したところソケット形状が異なるのか取り付けできません...
2025.2.4
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ベストアンサー： ＞適合するバルブの規格は何か T20シングル ＞説明書に記載されているW21Wという規格はT20とは異なるのか 同じ。国際名W21W。日本だとT20。 「T20シングル/ピンチ部違い兼用」と書いてあるものは、 何らかの無理をして取付しようとしています。 そもそも形状が違うので、兼用にするのは難しい。 ソケットを破損したり、バルブが抜けたりのリスクがあります。 なので「T20シングル」...
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23歳男 AT車でインプレッサG42.0、マツダ3セダン、シルフィ、ティアナを検討しています。 自分の車を買う際の条件として、予算100~120、1.5~2.5L車、4WD or FF、セダ...
2025.1.20
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インプレッサg4で質問です インプレッサg4 GJ型の改造されたシャークアンテナを、棒形のノーマルアンテナに戻すことはできるのでしょうか？
2025.1.18
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初めての車を中古で買いたいんですが、大手の店とかで買った方がいいんですか？ インプレッサG4GK型欲しいんですけど、カーセンサーとかで調べると近場だと、高めなんです(ᐡඉ́ ̫ ඉ̀ᐡ)スバル車...
2024.3.23
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ベストアンサー： 大手でも安心ではないどころか、あなたのような世間知らずで車の知識も、中古車を買ったことも無い若い人が大手に行くと、カモにされます。 高くてもディーラーで買うべきです。
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インプレッサG4 2.0i-S（R1年式）を買おうと思ってます。 G4オーナー、または過去に乗っておられた方この車のここがいい、秀でている。ここが気になる。デメリット。乗ってきた車の中で結構です...
2024.12.29
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ベストアンサー： 最終型のG4ですね！ 最終型なので乗り心地が洗練されていて最高ですよ！ メリット ・インナーフレーム構造なので車体剛性が非常に高い ・車体剛性のおかげで値段以上の乗り心地 ・2.0Lの上級グレードなので走行性能に余裕がある ・アイサイトの性能が最高 デメリット ・1.6Lと比較するとタイヤ代が高い ・先代のG4(GJ型)のFB20と異なり直噴仕様なので、スバル純正peaなどのガソリン添加...
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インプレッサg4にstiのフロントアンダースポイラーの取付を検討しているのですが、フロントだけ取り付けるのはダサいでしょうか？
2025.1.18
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ベストアンサー： おかしくないですよ。 サイドはつけずにフロントだけの方はたくさんいますよ、私もその1人です。 ただグレードがi-sなので純正でサイドスポイラーとリアガーニッシュが付いてあります。そのおかげてフロントだけでもバランスが崩れない気はします。
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中古で購入したホイールのタイヤがアドバンスポーツV107というものでした。製造年月日は22年の8月です。 グリップはすごいあると感じるのですが、道路の浮き沈みや起伏に対して車がすごく沈んだり振ら...
2025.1.12
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ベストアンサー： インプレッサスポーツGT7に乗ってるものです。 同じタイヤを履いてますが落ち着きがない感じは一緒です。 冬にスタッドレスで17インチにダウンしますが乗りやすいし、静かになります。 変えるならインチダウンおすすめです。
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