CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- スバル(SUBARU)
- インプレッサ
- ユーザーレビュー・評価一覧
- ぱっと見WRX、スペシャル鈍速号。
スバル インプレッサ 「ぱっと見WRX、スペシャル鈍速号。」のユーザーレビュー
マイクタイソンDXさん
スバル インプレッサ
グレード:1.5i(MT_1.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 4
ぱっと見WRX、スペシャル鈍速号。
2021.12.4
- 総評
- 自分はGDBインプレッサからGD2インプレッサ乗り換えた為、最初はギャップがあり過ぎて驚きましたが、やはりSTIと1.5iは別ものです(笑)。しかし、フォルムや基本的なものはインプレッサに間違いない車なので、スポーティーな車で街乗りメインなら良い車だとおもいます。
- 満足している点
- 外装は一昔前のスポーティーセダン。地味にアルミボンネットで、トランクスポイラーなどをsti 純正品流用で気に入っている。
内装はいたってシンプル、華やかさは無いが抑える所は抑えてあって良い。
ボディーがシッカリしているので、やっぱりコーナリングはインプ。 - 不満な点
- まず、パワーが無い+車重が重いので登り坂はキツイ。同じ排気量のクルマに置いて行かれやすい。
乗り心地は、GD系全般に前後ストラットなので、ちょっと付き上げ感あり。
燃費はエコカーでもなんでも無い車なので思ったより良くない。
- デザイン
-
5
- WRXスタイルで気に入っている。
- 走行性能
-
-
- ボディー剛性が良く、ロールは大きめだけど、ハンドリングは気持ち良い!
- 乗り心地
-
2
- 足のシッカリ感が良い。悪い意味だと乗り心地は少し悪い。
- 積載性
-
-
- 無い。上位グレードにあるトランクスルーが無い。
- 燃費
-
4
- レギュラー仕様なので、経済的。
自分の車は平均燃費10.8位です。微妙 - 価格
-
4
- 元々中古販売店がWRX純正フロントバンパー交換とsti 純正トランクスポイラー取り付けしてある車両だったので、ドノーマルよりはたかかったが満足です。
- 故障経験
- クラッチレリーズベアリング破損。音がしていたが早く交換しなかった為、ベアリングバラバラに(笑)。
下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。
-
- 中古車本体価格
-
28.0 〜 349.8
-
- 新車価格(税込)
-
126.0 〜 263.6
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。