スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (125ページ)

道具としてとても優秀なクルマだと言えます...

2004.2.10

総評

道具としてとても優秀なクルマだと言えます 日常のあらゆるシーンに活躍の場があり、こき使ってやりました そして充分答えてくれます 車高下げてインチアップして、ワックスかけてピカピカにして土禁で乗る...

満足している点

動力性能に不足なし 常に四人乗るような使い方でなければ、室内空間もこれまた不足なし リアシート倒して荷物満載で、引越しにも使える 高めの車高に加え、広いグラスエリアと高い着座位置、スクウェアなボ...

不満な点

質感の低さはまあしょうがないとして、いろいろ付いてるインテリアの小物は、一昔前の水準で半分ぐらいは使い物にならない フロントのカップホルダーは、1リットルの牛乳パックが入る！のはいいが、使用時はエア...

乗り心地

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初めての4WDに、以前から欲しかったﾌｫﾚ...

2004.2.8

総評

初めての4WDに、以前から欲しかったﾌｫﾚｽﾀｰを購入しましたが、狙った通り大満足です。NAでも発進時のなめらかさ、高速走行では安定した走りが気持ち良い車です。

満足している点

NAでもなめらかな発進。広い車内。座り心地の良い運転席のｼｰﾄ。

不満な点

特にないですね。

乗り心地

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四台目の乗り換えです、今まではＴ社の車ば...

2004.2.7

総評

四台目の乗り換えです、今まではＴ社の車ばかりだったのでインテリア・車の熟成度等には不満は有りますが、それを打ち消す魅力も有る車です。

満足している点

動力性能・今時少ない、四角いデザイン。

不満な点

エアコンは話にならない。　後部座席の狭さは納得して買ったが、やっぱり狭い。　何だかおかしいシートポジション。　ディーラーのいい加減さ。

乗り心地

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中古車だったらメチャお薦めの一台です！ ...

2004.2.7

総評

中古車だったらメチャお薦めの一台です！ 海に山に… 北に南に… 飛ばしても、のんびり流しても… 高い次元で受けとめてくれる事がフォレ男のフォレ男たる所以です(^-^) そして、スバルの車に共通して...

満足している点

平成９年の７月に購入してからノントラブル（事故は除く）で８万キロを過ぎました(^-^) ボディー剛性が極めて高く、未だにミシリとも言わないボディーには感心するばかりです(^-^) エンジンも年に３回はオイ...

不満な点

不満はありません(^-^)客観的には、狭い、内装がチープ、等あるかもしれませんが… 自分の場合、後席に人を乗せる事は殆ど無く、必要最低限の装備があれば問題ないので…

乗り心地

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インプレッサと同じエンジン、ターボであり...

2004.1.21

総評

インプレッサと同じエンジン、ターボであり、いっけん扱いにくそうだが、とても扱いやすいし、癖もないと思う。視界のよさ、安定感はSUVにしてはピカイチでないだろうか？ ただ自分は車いじりが好きなので、先代に...

満足している点

パワー ロードクリアランス 使い勝手のよい大きさ

不満な点

アフターパーツの少なさ

乗り心地

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加速、曲がる、直進性に関してほぼ満足して...

2004.1.17

総評

加速、曲がる、直進性に関してほぼ満足しています クレームはシートのみ

満足している点

低速でのトルクは満足 サスの状態も満足

不満な点

座席のシートが1ヶ月で毛羽立ってきた 後部座席がリクライニング不能な点 高回転でのトルク不足

乗り心地

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とうとう出るそうですね。STIバージョン...

2004.1.16

総評

とうとう出るそうですね。STIバージョンが..... 噂によると、後席の座面長拡大（470mm）、後席リクライニング、 シートスライドが全車に採用。 また、LLBeanがラインナップ。STiは2...

満足している点

動力性能がいいのは皆さんすでにご存知のとおりということで その他のポイントを挙げてみたいと思います。 1.エンジンキーを抜くと、ヘッドライトやフォグランプがOFFになる。 　半年前に気が付きまし...

不満な点

1.後席の居心地の悪さ 　シートスライドとリクライニングができないのはいただけません。 　後席の乗員の安全を考えてどうしてもできなかったとのことらし 　いが..... 2.燃費の悪さ 　EC...

乗り心地

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L_L_Bean_EDITIONがなけれ...

2004.1.16

総評

L_L_Bean_EDITIONがなければ、まだ車を購入してないかもしれません。値段のわりに装備充実でお買い得な感じでした。それに運転が楽しい！よくＮＡとターボのどちらかで比較されますが、私としてはフォレ...

満足している点

https://www.subaru.co.jp/forester/llbean/ これをご覧になれば納得できると思います。

不満な点

ｼｰﾄがいまいち。長時間乗ってると尻や腰が痛くなりそうです。

乗り心地

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社会人になって初めて購入する新車をフォレ...

2004.1.11

総評

社会人になって初めて購入する新車をフォレスターにしました。学生の時の中古のインテグラと比較してしまうので当然かもしれませんが満足です。 女の子も運転しやすいって言うくらいの運転のし易さ、都心でも山、海に...

満足している点

・同じクラスのＳＵＶではデザインがスッキリしている点。 ・トヨタ車には劣るが、日産、ホンダ車より質感が高い内装。デザインもシート以外は気に入っている。 ・高速走行安定性。結構飛ばしても平気。 ・車幅...

不満な点

・シート、フロントグリル、リアのデザイン。ダサい。 ・クリアテールなど流行りもののオプションは寂しい。ターゲットが年配の車？ ・購入一年以内にエンジンの吸気異常、運転席窓全開時の異音（キーキー音）の発...

乗り心地

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うまくまとまっている車だと思います。しか...

2004.1.11

総評

うまくまとまっている車だと思います。しかしせっかくのＳＵＶなのに車高を落としてしまったら、インプＷと大差なくなってしまった…　家族のことを考えて選んだが、クロススポーツでなくＸＴでよかった気がする。

満足している点

●４ＷＤのターボだけあって安定性は抜群。 ●燃費も思ったより悪くない。 ●Ｍ社のエア○レックＲよりスマート。 ●スバル最後のボクサーサウンド。 ●性能を考えたら格安。

不満な点

●思ったより速くない。低速トルクはあるが上で吹けない。 ●内装･インパネの質感が安っぽい。 ●純正コンポのＭＤがＭＤＬＰ対応じゃない。 ●後席が狭い。 ●シートがまずい。(硬くフィットせず、馬力あ...

乗り心地

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どこでも良く走る頼もしい車です。しかしシ...

2004.1.7

総評

どこでも良く走る頼もしい車です。しかしシートだけはいただけませんので、衝撃吸収クッションを間に挟むとか、お金のある方はレカロ製シートに変更するなどをお勧めします。 　ブレーキもお金のある方はAftermarket品に交換...

満足している点

１．走行性能。　こちらでは高速道路が氷雪路でも１００ｋｍで流れているの　　　　　　　　でなおさらである。 ２．レギュラーガソリンで２５００ＣＣである。（低速トルク十分で楽） ３．衝突安全性。　Ｔ・Ｈ社...

不満な点

１．内装全体が安っぽい。 ２．思ったより荷物が多く積めない。（インプレッサベースのためと解ってい　　るが。） ３．出来の悪いシート。（シートの上に衝撃吸収クッションを入れてます。） ４．ブレーキの利...

乗り心地

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音良し、足良し。 ...

2003.12.28

総評

音良し、足良し。 バランス良くまとまったクルマです。

満足している点

ボクサーの音に憧れて購入。柿本のマフラーを付けてみました。 音は良くなったのですが全負荷時の中速域で段付き加速が出るようになりました。街乗り、首都高にちょうど合う足まわり、踏めばそれなりに速いクルマなの...

不満な点

踏むと一気に悪くなる燃費とフロントグリルの形(ダースベイダーみたい)

乗り心地

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・ドライブを楽しみに感じさせてくれる良い...

2003.12.27

総評

・ドライブを楽しみに感じさせてくれる良い車

満足している点

・トルクフルなパワーを体感できる ・悪路での安定性と信頼感 ・エクステリアのデザイン

不満な点

・N社Eより劣る内装装備 ・後席ひじおきのチャチサ ・燃費の悪さ（町乗り中心7km/l、高速中心10km/l）

乗り心地

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いくつか気になるところはありますが、全体...

2003.12.26

総評

いくつか気になるところはありますが、全体としては満足です。燃費の悪さもこの走りと引き換えなら許せてしまいます。購入の際はXTと迷いましたが、ボンネット上のエアインテークが視界の邪魔になり我慢できそうになか...

満足している点

・雪道での直進安定性は最高。ドライ路面では若干アンダーパワーを感じますが雪道ではちょうどいいパワーと思います。 ・スピードを出したくなくなる車です。以前乗っていた2000ccセダンに比べて、ふと気が付い...

不満な点

・車内の異音が多く走りがいいだけに気になります。小さな段差を乗り越えたときにはダッシュボード、ナビ、シート下からかならずキュキュ、ミシミシと聞こえてきます。 ・燃費が期待していたより悪い。高速、田舎道中...

乗り心地

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ｸﾙﾏの性能自体は全く不満はありません。ｻ...

2003.12.22

総評

ｸﾙﾏの性能自体は全く不満はありません。ｻｰｷｯﾄを走る訳じゃないし多少のｻｽの柔らかさやﾛｰﾙもSUVと考えれば最高ﾚﾍﾞﾙでしょう。N社の人気SUVと購入時に迷ってましたが試乗して即決！SUVで運転を...

満足している点

1どんな路面でも安定し悪天候に強いｽﾊﾞﾙ4WD、2低重心で滑らかな水平対向ｴﾝｼﾞﾝ、3公道では十分な加速性能、4広い視界と取り回しの良さ、5しなやかな足回りと乗り心地の良さ

不満な点

1ｲﾏｲﾁなﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙとﾘｱｽﾀｲﾙ、2ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞからのﾋﾞﾋﾞﾘ音、3ﾐｯｼｮﾝからの異音、4塗装の弱さ

乗り心地

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運転が楽しく使い勝手も良いので色々なとこ...

2003.12.18

総評

運転が楽しく使い勝手も良いので色々なところへ行きたくなります。 今のままでもオススメですが、新型レガシィのエンジンが搭載されればもっと売れるのでは？

満足している点

特別グレードということで装備が充実しています。特にベージュ内装は大人の雰囲気が出ていてお気に入りです。 よく雑誌等でエクステリアが酷評されていますが、そこまでひどいとは思いません。乗っていると愛着がわい...

不満な点

周りに坂道が多いのもあり燃費が悪い。 タイヤからのロードノイズが大きい。（他の書き込みであった窒素ガスを試してみたい。） リアシートの角度を変えれるようにして欲しい。

乗り心地

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実は購入してから１ヶ月しか経っていません...

2003.12.18

総評

実は購入してから１ヶ月しか経っていません。 もう１台フォルクスワーゲンを所有しているので、それとの比較から総評してみると、走行性能面はフォレスタの絶対パワーが勝っているのは当然ですが、それに見合っただけ...

満足している点

今回の購入は真冬の峠超えを毎週繰りかえしている現状を踏まえて４WDが前提条件でした。最初はミニバンを考えて探していたのですが、このフォレスタを見掛けた瞬間に即購入してしまいました。はっきり言って見た目です...

不満な点

小物類が安っぽいです。納車時に修理してもらった所も１週間ですぐ壊れてしまいました。なにかカタカタしていて落着きがないような感じを受けます。 それとパワーの代替に燃費の悪さです。長距離を掛けても２桁はいか...

乗り心地

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価格・性能・使い勝手と三拍子揃ったバラン...

2003.12.12

総評

価格・性能・使い勝手と三拍子揃ったバランスの良い車といえる。 スバル一筋、ＭＴオンリーだったが、フォレスター4ＷＤ・ＡＴターボに乗り目からウロコとなった。どのようなシーンにも気負いなく対応出来、またドラ...

満足している点

・何と言っても4ＷＤでターボ付き、2500回転を超えると身体に感じるターボパワーの気持ち良さ。（ターボとＡＴは相性が良い） ・ＡＴとしては変速ショックが小さい方。（縦置きエンジンのせいか） ・シートの...

不満な点

・皆さんの言う通りシートは最悪。前車のインプレッサの方が数段まし。 　200キロほど走ったあとには必ず軽い腰痛となる。座面の前後が別々に高さ　調整出来れば解決するのでは。 ・運転席の足元が狭く、ＡＴな...

乗り心地

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スバル車は軽のＲＥＸコンビ以来ですが、ス...

2003.12.8

総評

スバル車は軽のＲＥＸコンビ以来ですが、スバリストと呼ばれる方々のスバルの信頼感を実感しました。このハンドリングは正直「目からうろこ」ものでした。ノンターボはＭＴ車の方の投稿が少ないのですが、ＭＴならノンタ...

満足している点

１．ハンドリングが秀逸である。スポーティーカーにも乗ってきたが、それは力でねじ伏せる雑な操縦性であったのだと感じた。（まあ、それはそれでおもしろかったが、今はこのしなやかさが気持ちいいのである！） ２．...

不満な点

１．どなたかも言っておられたが、２ＬのＤＯＨＣをラインナップしてほしかった。高回転でエンジンを回したときの追随が多少不安である。 ２．やはりリアガーニッシュは今ひとつだと思います。ＳＵＢＡＲＵの文字は好...

乗り心地

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最高にバランスが良く，安心のできる車です...

2003.12.7

総評

最高にバランスが良く，安心のできる車です。 燃費が悪いと思われていますが，現行モデル２リッターＡＷＤターボでは，安心感・楽しさ等のバランスを考えれば，十分に納得できるものといえます。私はもともとＴ社派で...

満足している点

１　ＡＷＤとは思えない絶妙なハンドリング。抜群のコーナーリング。 ２　不等長エキゾーストの官能的なボクサーサウンド ３　とにかく安心。雨の高速でも怖いと思ったことはない。 ４　パワー・燃費・ドライビ...

不満な点

１　大きい音圧サイクルの風切音 ２　フロントシートの微妙な前後への揺れ

乗り心地

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