CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- スバル(SUBARU)
- フォレスター
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 124ページ目
スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (124ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
404.8 〜 459.8
-
- 中古車本体価格
-
28.0 〜 562.7
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
1,679件
星4
818件
星3
157件
星2
33件
星1
22件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XT_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.4.11
- 総評
- 本日納車になりました。ですのではじめての印象をレポートします。 皮のシートが以外に滑ります。これは時間が解決してくれるのでしょうか? オプションで付けたサンルーフディフレクターは水が抜けるところがない...
- 満足している点
- 全般的になんとなく満足しています。 (目に付く点は満足できました。)
- 不満な点
- 全般的になんとなく不満足です。 (まだ慣らし運転のせいででしょう。本来の性能を発揮出来れば満足すると思います。)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CROSS_SPORTS_4WD(AT_2.0) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.30
- 総評
- 他の車はとても考えられないくらい気にってます。
- 満足している点
- 価格の割りにとにかくバランスが取れていると思います。 足回りとターボの加速感は秀逸ですね。 あと、SUVとしてエスクテアもかなり完成度高いと思います。 (買った当時はCROSSSPORTSのフロント...
- 不満な点
- 私のがたまたまはずれかも知れませんが燃費がかなり悪いです。 街乗りが主だからかもしれませんが・・・。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X20_4WD(MT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.28
- 総評
- 走行性については100点満点です!
- 満足している点
- 高速道でしなやか・安定な走行性能を発揮する。街乗りでも爽快に走る。
- 不満な点
- 小物入れが割と少ない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.27
- 総評
- とても運転し易い車です 私の様な初心者でも楽しくなる車です。
- 満足している点
- とても運転し易い点 又年寄りを乗せるには最適なシート高 とても乗りやすいとの事
- 不満な点
- 運転席まわりの小物入れ不足かな 意外と有りません シートは最初からわかっていたので問題なし
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XT_4WD(MT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.26
- 総評
- フォレスターは2年前から欲しいと思っていたが まだ学生だったのであきらめていた。 社会人になり、ちょうど1年たちある程度お金を貯まったので ようやく購入できた。 今の会社には、フォレスターを乗って...
- 満足している点
- 扱いやすく、パワーのあるエンジン。 SUVらしいエクステリア。 余裕の200mmの車高。 雪道でも安心のAWD。 必要十分のラゲッジスペース。 扱いやすいボディサイズ。 視点が普通の車より高い...
- 不満な点
- 後ろの席が若干狭い。けどすごい窮屈というわけでもない。 承知の上で買ったので問題ないけれど。 オートライトが標準でない。 まぁこれもあってもあまり使いはしないだろうから なくても問題はないが。 ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.23
- 総評
- これを仕事用に使ったら面白いんじゃないかな?。と閃いたのがきっかけで、生まれて始めて所有したスバル車。このメーカーの車は、特定の要求に対して忠実に応えてくれてます。食べ物の話で恐縮ですが、名店の一品料理的...
- 満足している点
- 商用で使用。一番満足しているのは水平対向エンジンの素晴らしさ。世界で生産されている4気筒エンジンの中で傑作中の傑作。そして、ハンドリングも含めて車体バランスの妙とでも申しましょうか、長距離を連続して走って...
- 不満な点
- 他XTオーナー多数の方々の意見に同調する部分はあります。シート形状とATミッションからの異音など。せっかくエンジンと車体が素晴らしいので、改善してもらいたい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:T/tb_4WD(AT_2.0) 1998年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.23
- 総評
- 他に沢山欲しい車があるなかで妥協に妥協を重ねて決めました 最初は見るのも嫌だった顔も自分が乗り出したら 車としては好みなのであまり気にならなくなりましたね 形はともかく道具として不満は少ないです ...
- 満足している点
- 初めての車なんですが、とにかく気持ちいいですね 必要な時に必要な速度にできることと中々の安定性で何も怖くない インテリアもエクステリアも味も素っ気もないけど 内装は実用性高いです。ライト消し忘れ無し...
- 不満な点
- 肘掛の作りの甘さが前も後ろも駄目だと思います。 シートの柄も発売時期を考えても古臭くてあまり好きじゃない 顔は現行のが好きだから旧型好みじゃないんで・・・ あとは幅が以外に広く少し怖いのと燃費ぐらいですね
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:S/20_4WD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.21
- 総評
- ターボばかりに力を入れないでNAにも力を入れて欲しい、リヤをマルチリンクにして4輪ディスクブレーキ全車標準、ロングホィールベースなどこのようにすればいい車なるはず。
- 満足している点
- 立体駐車場に入ること。
- 不満な点
- レガシィに比べ狭いトランクスペース(ストラットの張り出しが狭くしている。レガシィ見たいにマルチリンクにして欲しい)、ターボに比べトルクの無いE/G(NAのDOHCにして欲しい、しかもレギュラーで)、リヤの...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X20_4WD(MT_2.0) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.17
- 総評
- 大満足!
- 満足している点
- 3ナンバーのわりには運転しやすいボディ。よりシャープなエクステリア。オプションでつけたユーロパッケージのMOMO製ハンドルの馴染みやすさ。加速がスムーズ。
- 不満な点
- とくになし。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XT_L_L_Bean_EDITION_4WD(MT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.11
- 総評
- ある部分にこだわって、何かを頑なに守り貫き通すメーカーは今日本ではスバル位でしょう、それは乗れば確実にドライバーに訴えてくる物があると思う。デフをロックしてガチガチにクロカンってユースには応えられないが、...
- 満足している点
- 初めてスバル車を購入、乗っていて楽しい。ずっとこのまま走っていたいと出掛ける度に思います。色々乗り継いできましたが、最低地上高200ミリを感じさせない低重心、Rのキツイコーナーでもアンダーでもオーバーでも...
- 不満な点
- 後部座席が狭い、ラゲッジもレガシーと違い、後輪がストラットな為、邪魔をしている。後部シートを寝かしても完全にフラットにならない。 今禁煙をしたので関係無いが、灰皿の容量が少ない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.9
- 総評
- 言われているよりインテリアの質感は、この価格にしては いいと思います。シンプルで好感がもてますし、飽きないと思う。 なにより、走りが楽しいです。 早く遠出がしてみたいです。どこもでも出かけたくなる、...
- 満足している点
- はじめてのスバルAWD、水平ボクサーエンジンを体感。素直に、 意のままに操作できるハンドリングは、クラスでもトップ だと思います。運転が、めっちゃ楽しいです。
- 不満な点
- やはり、リアシートの狭さ。 なぜ後ろにシートがスライドしないのかなぁ。 フロントシートの足場もお世辞にも広いとはいえない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.9
- 総評
- 今はozの17インチホイールにヨコハマ履いています。 スバルのオプションではSTIストラットタワーバー、ペダルパッドセットと、デュアルコンソール、オールウェザーカーゴマット付けました。 また、ディー...
- 満足している点
- ・釣りと登山を趣味とする私にとって、舗装路をメインとして、たまに砂浜や山道を走るには正に打って付けのクルマです。 ・ターボは早くてスムーズですね。ターボラグもほとんど感じないし静かです。 しかし、ア...
- 不満な点
- ・他の方もおっしゃっているように、長距離運転するとなぜか腰や肩が疲れるシートですね。肘掛けや上下50mmもチルトするのは大変いいのですが、恐らくポジショニングがビタッと決められないシートなんではないでしょ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.5
- 総評
- ホントに運転してていつまでたっても飽きないクルマです。一台で何でもこなしたいという人にはうってつけではないでしょうか? クロスオーバーSUVとしてXTというグレードはコストパフォーマンスに大変優れている...
- 満足している点
- 1.運転のし易さ。 高めのアイポイントといい、前後左右の見切りの良さといい、運転がラクです。見た目のサイズからは想像がつかないほど取り回しがイイ。 2.ラゲッジの広さ 引越しでも大活躍(?!)の広大...
- 不満な点
- 1.ATの制御? 街中で30km/hくらいでトロトロ流しているときの変速のスムーズさに欠ける。発進して60~70km/hくらいまで一気に加速する時は感じないのですが・・・。 2.フロントマスク あの...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.5
- 総評
- 自分が何をしたいかで、グレードや装備を考えれば扱いやすい車だと思います。燃費はあまり良いとはいえませんが、それれを補うだけの、乗り心地と魅力があると思います。まずは試乗してみて室内の静かさに驚いて下さい。
- 満足している点
- ①荷室が広く高さがある。②コーナリング時の揺れが少ない。③運転中の室内の静かさ。④外観のデザイン。⑤意外に重厚感のあるドアなどなど
- 不満な点
- 内装がシンプルなので少し安っぽい感じがする、自分はドア周りや、メーターをメタル調にしてみたがやはり安っぽい。それと、初代、二代目を見馴れているせいか、リヤフォルムがすっきりしないので、ウェストスポイラーで...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CROSS_SPORTS_4WD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.2.18
- 総評
- 初めてのSUV系の車ですが、とても気に入ってます。走りもしっかりしていて、カーブや坂道でも思いのままに走ってくれるよい車です。また、室内も広いし静かでいい感じです。内装は確かに可もなく不可もなくといった感...
- 満足している点
- ①安定感のある走り②広い室内③見切りの良さ
- 不満な点
- ①燃費の悪さ②収納スペースが少ない③平凡な内装
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.2.15
- 総評
- 車自体は悪くないと思うがエンジンが問題! 運転しやすい車だとは思うが、とにかくエンジンのトルクが無く、ガサつくことが全て。たまにエンジンがガクガクと揺れているのが分かるし・・私はこれで車の評価を決めてし...
- 満足している点
- 1、使いやすいドリンクホルダーがついている。 2、HIDで明るいヘッドライト。 3、車幅などがつかみやすく運転はしやすい。
- 不満な点
- エンジンが全くダメ。 私が乗っている車固有の問題かもしれませんが、エンジン(もしくはそのマウントなど)に関して以下の点が気になります。 1、2000ccとは思えないほどトルクが無くガサつくエンジン。 ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.2.13
- 総評
- 5年で13.5万Km走りました。率直に言うと「乗ってて楽しい車」です!このフォレスター以外に今まで4車種乗り継いできましたが一番当たりの車でした!ドライブしたくなる車に出会ったのは初めてです。 確かにビ...
- 満足している点
- 乗ってて楽しい車!静かなエンジン音とスムーズに回るエンジン 「走る・曲がる・止まる」お手本の様な車
- 不満な点
- ノーマルだと車高が高過ぎ!はっきり言ってダサい!まぁSUVだから仕方ないか...ちなみ私のは足回りホイール変えてるくらいです。現状で乗ってて楽しいんでイジってないです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:S/tb_4WD(AT_2.0) 1997年式
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.2.11
- 総評
- 乗り出し時の音がうるさすぎる。
- 満足している点
- エンジンのパワー(トルク)が有るところ ターボの伸びはいまいち。
- 不満な点
- エンジンのパワーは有るが、乗り出し時にケタケタ音がうるさい ディーラーに持ち込み音を聞いてもらうが、この時はエンジンが 暖まり音が小さくなり、ソレノイドの音なので、ソレノイドを固 定する金具が対策部...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.2.11
- 総評
- スバル車は安すぎ
- 満足している点
- 水平対向ボクサーエンジン。他のメーカーにはない乗り味が非常に満足です。ボクサーサウンドを奏でながら山道をドライブするのは最高!雪道などでも、ホイールベースが絶妙であり何の苦にもならない。
- 不満な点
- ATはつまらない。やはりターボはMTがあってると思います。あと、内装が…。走りで勝負する車なんで、どーでもいいと思うけどもうチョット頑張って欲しかったですね。燃費は、素晴らしい走りの代償だと思ってますので...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:S/tb_4WD(MT_2.0) 1998年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.2.10
- 総評
- 道具としてとても優秀なクルマだと言えます 日常のあらゆるシーンに活躍の場があり、こき使ってやりました そして充分答えてくれます 車高下げてインチアップして、ワックスかけてピカピカにして土禁で乗る...
- 満足している点
- 動力性能に不足なし 常に四人乗るような使い方でなければ、室内空間もこれまた不足なし リアシート倒して荷物満載で、引越しにも使える 高めの車高に加え、広いグラスエリアと高い着座位置、スクウェアなボ...
- 不満な点
- 質感の低さはまあしょうがないとして、いろいろ付いてるインテリアの小物は、一昔前の水準で半分ぐらいは使い物にならない フロントのカップホルダーは、1リットルの牛乳パックが入る!のはいいが、使用時はエア...
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。