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- スバル(SUBARU)
- フォレスター
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 122ページ目
スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (122ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
404.8 〜 459.8
-
- 中古車本体価格
-
28.0 〜 562.7
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
1,680件
星4
818件
星3
157件
星2
33件
星1
22件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:T/tb_4WD(AT_2.0) 1998年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.7.10
- 総評
- ちょっと乱雑なアウトドアユースには最適なクルマだと思います。でも華がないしゴージャスさには乏しいので、そういうものを求める方はちょっと…って 感じですか。 でも「クルマ」としての出来は相当高いレベルだ...
- 満足している点
- ・中古車で購入しました。金がなかったので不人気色の緑色です。おかげで黒の30万安で買えました。 ・遅そうに見えるクルマですが(色が緑なんで尚更)とにかく速いです。走りもやたらスポーティー。でも重厚な走り...
- 不満な点
- ・良く言われますが室内は狭いです。特にリヤシート足元は激狭です。 ・一応最高グレードですが内装はチープです。このTターボなるグレードはラグジュアリーイメージのようですが…。でもモケット多用のベージュ内装...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CROSS_SPORTS_4WD(MT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.7.8
- 総評
- 思ったより扱いやすいです、低速が若干弱いけど回転数を2500まで回せば問題ないです、車高もそこそこ高いので視界も悪くないです、 燃費に関してはアクセルを開くほど燃費が落ちていきます(笑) シートが硬い...
- 満足している点
- 全体的に満足してます
- 不満な点
- シートが硬い、後ろの席が狭い、
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.28
- 総評
- 街中でもオフロードでも走りやすい
- 満足している点
- 乗り込みやすいことでしょうか
- 不満な点
- 後輪のハブのベアリングを購入してから2年目と5年目に両輪とも交換しましたが最初の交換時は5万キロ以内という事で保障がありました二度目は料金を取られました今まで他のメーカーの車に10年乗っていたときにはこん...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X20_4WD(MT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.24
- 総評
- 初めてスバルの車を検討してみて、フォレスターのいろいろなメリットを気に入って、他社と比べずにすぐに購入を決心しました。大当たりですね。自分の思う通りに走って曲がって、本当に運転が楽しいです。高速道で10...
- 満足している点
- 3ナンバーとは思えない位小回りの良さ。さらにシャープになったエクステリア。常に安定している走行性能。ゆったりしたシート。
- 不満な点
- 灰皿は使わないので小物入れとして活用したかったのだが、中にあるソケットの位置がいまいち。それ以外は不満はありません。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.23
- 総評
- SF5B(s/tb)からの乗り換えです。パワー不足を心配していましたが、出足以外は文句なしです。全てにおいて劇的な進化を遂げています。 先代ではNAモデルだとエクステリアデザインが貧弱な感じがしましたが...
- 満足している点
- 飽きの来ないエクステリア。 コアレッドのツートンカラー。 評判の悪いシートですが、革のせいかヘルニア持ちの自分でも腰は痛くなりません。硬さが良く、サポートも良い感じです。 しっかりした足回り。ロール...
- 不満な点
- 燃料タンクの容量不足。 出足が悪く、40km/h付近までちょっとしんどい。 アッパーケースなどが硬くて外しずらい。ダッシュボードにたくさん傷をつけてしまいました。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.23
- 総評
- レガシィ250Tセダンからの乗り換えです。ワゴンやSUVはあまり興味がなかったのですが、試乗して気に入りました。燃費が悪いですが、坂道の通勤中心なので、仕方ないでしょう。(車重が同じ250Tは、6-7km...
- 満足している点
- ○革シート。これが欲しくてLLBeanにしました。 ○高級感がある専用アルミホイール(旧ランカスターと同等品らしい)。 ○SUVらしくない、マイルドな乗り心地。 ○静粛な車内。特にアイドリング時が静...
- 不満な点
- ×ゲートタイプAT。何回か、2速に入れようとして間違えて1速に入れてしまった。1-2速間にもノッチを刻むか、シフトフィールを硬くしてほしい。 ×やはり、カーブでのロールが大きく、横風の影響を受けやすい。...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:S/tb_4WD(MT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.23
- 総評
- 最高の車でした。自分的にはインテリアや装備にはあまり興味は無かったので、フォレは自分の希望を満たしてくれました。 残念ながら手に入れて10ヵ月で廃車になりました。調子に乗って雨の中○40km/hでスピン...
- 満足している点
- 速くてスキーに行けてかっこよくて安いという購入時の条件を満たす車はフォレしかありませんでした。この車はサスを交換することで完成します。Dampersを入れたらロードゴーイングカーとして生まれ変わりました。中央道○...
- 不満な点
- 不安定なカップホルダー。サスを換えていた事が大きいと思いますが、高速でカップのコーヒーを買うと必ずこぼれました。 ラゲッジスペースが狭い。4人分のスキー・スノボ用品を積み込むとかなり厳しい。 車体の凹...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.23
- 総評
- 洗練された感じは無いが、時代の流れを気にせず長期にわたって乗りたい 車だと思います。 パワー不足と言われがちですが、4WDクラスと考えれば性能は素晴らしいと 思います。冬だけは4WDが欲しいな!と思...
- 満足している点
- 高速性能とSUV的要素をしっかりもった車だと思います。 4WDとは思えない操作性。 新しい感じもないが、いつまでたっても飽きのこないエクステリア 荷台スペースが広くて積み下ろしもラク とにかく高速...
- 不満な点
- インテリアはシンプルでもよいが、メーターなどはもう一つ 背が高いので足元が狭く感じる。慣れれば気にはならないが 燃料50はキツイ、でも一度の給油が安く済むので気分的に嬉しいかも
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.15
- 総評
- 日常で使う車としては文句なしのクルマです。3ナンバーですが適度な大きさなので街中では取り回しも気になりません。 ただクルマとしてはSUVなんで、「ちょっと遠出でもしてみるかな...」と思って出かける...
- 満足している点
- ・SUVらしかぬシンプルなスタイル。 ・適度に硬めの足回り。 ・適度に大きいボディ。 ・レギュラーガソリン使用なので経済的。
- 不満な点
- ・がんばってると思うがパワー不足。 ・燃料タンク容量による航続距離の短さ。 ・スバル共通だと思うがシートが硬い。 ・さらにスバル共通だと思うがインテリアがチープ。 ・純正ホイールが重すぎる。(一般...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.12
- 総評
- 納車後1週間、初めてのスバル車です。 (高いアイポイント、見切りのよさ、高い車底)と、(走りの安定性、重心の低さ)と矛盾する要求を両立する選択肢はこれ以外にはありませんでした。 フォレを検討中、写...
- 満足している点
- 高いアイポイント。 見切りのよさ。 しっかりした足回り。 程よいハンドルの切れ。 革張りシートの高級感。 初めはアレほどイヤだった外観。 安全性を感じさせる車です。
- 不満な点
- イマイチ、完全にポジションの取れないシート。 中央よりのアクセル、ブレーキペダル。 手前に出っ張りすぎで角度の大きすぎるフットレスト。 純正の音響の音質。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.11
- 総評
- 車好きの方なら是非ターボエンジンをお勧めします。はっきり言ってNA車は運転してても全然楽しくないです。ただ安定感と清閑性による疲労感の少なさはロングドライブ向きです。スキースノボの足にはぴったりです。...
- 満足している点
- 四輪駆動による操縦安定性水平対向エンジンの低重心と30ミリのlowdownによるロールの少ない路面に張り付く様なコーナリング シンプルで落ち着いた感じのインテリア
- 不満な点
- 皆さんがおっしゃってる通りpower不足は否めないです。MTならまだなんとか誤魔化せるのですが…。純正のオーディオ&スピカーの貧弱な音質
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X20_4WD(MT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.10
- 総評
- 初めてのスバル車に、走行性能の高いフォレスターを選びました。想像以上にますますドライブ心が湧きだすほど、運転が楽しい車です。毎日ず~っと大事に乗っていきたいです。
- 満足している点
- 雨天時の路面でも安定した走行性。しっくりなじむMOMO製ステアリング。ゆったりしたフロントシート。重量感のあるインテリア。
- 不満な点
- リアシートの座面の幅が少し狭いが、慣れてくれれば気にならない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2003年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.10
- 総評
- 全体的によくできた車だと思います。納車されて1年が過ぎましたが、すこぶる好調です。街乗りも快適ですし、夏は釣り、冬はスノーボードにと1年を通してよく使っています。前はレガシィを乗っていましたが、使い...
- 満足している点
- 最高な4駆ですね。雪道もへっちゃら。スノーボードが趣味なので、スキー場までは快適ドライブです。NAだけど必要十分なパワー。その気になればスピードメーター限界まで出せます。小回りがきくので女性...
- 不満な点
- わかっていたけれど燃費が悪い。シートとオーディオの初期不良。クレーム修理済。後席が狭い。ほとんど乗せないからいいんですけどね(;-o-)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X20_4WD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.10
- 総評
- AWDの走行性能は素晴らしく、アウトドア主体の方には良いでしょうが、街乗り中心の方には2LNAは薦められない。とにかくエンジンの低速トルクが不足。2Lとは思えない。ターボは乗ったことないので解りませんが、...
- 満足している点
- やはりAWDによる走行性能。悪天候でも心配なし。 RVだが視点が低く通常のセダンから乗り換えても違和感なし。 明るいディスチャージヘッドランプ。 先代より良くなったインテリア質感。 フィット感良く...
- 不満な点
- 2LNAエンジンはパワー・トルク(特に低速)が無さすぎ。 サスペンションがガサツ。 後席居住空間は狭い。 妙に軽すぎるパワステ。 スズキエリオと大差ないリアビューを含めたデザインの悪さ。 純正オ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X20_4WD(MT_2.0) 2002年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.9
- 総評
- 初めてのスバル車ですが、車内の質感・燃費など今まで私が抱いていたスバル のイメージを良い意味で裏切ってくれました。特に雨の高速や雪道はとても高い走行性能を感じる事ができます。また、新型レガシィではありま...
- 満足している点
- ①運転していて楽しい(感性に訴えられるものがある) ②高い悪路走破性(デュアルレンジを使うと尚楽しい!) ③高いボディ剛性 ④燃費(街乗り:11.0km/l、高速:14.0KM/l)
- 不満な点
- ①低速トルクの不足 ②もう少し馬力が欲しい(せめてあと10馬力・・・) ②シート(腰が痛くなるが、ポジションを寝かせ気味にする事で解決)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:STI_Version_4WD(MT_2.5) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.9
- 総評
- 国内最速スノボースペシャル!!! 山に行くのに、前車のパワー不足を感じて買い換えました。街中では、過剰な性能を持て余しますが、山に行くと威力を発揮!V-MAX発動!とばかりに上り坂を登ります。誰にでもお...
- 満足している点
- 1・余裕のトルク(高速の合流や追い越しなど凄く楽ちん。合流斜線で高速の制限速度を余裕で超える。) 2・静かなエンジン(静かな上に軽く吹け上がる。100キロ巡航時、2200回転。静かなので、助手席の人と話...
- 不満な点
- 1・低回転時のトルク(1500回転以下では、スッカラカン。とても、2500ccの排気量がある様には、感じない。) 2・前後調整の無いステアリング(高さ調整は出来るけど、前後調整も欲しかったなぁ。) 3...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:S/20_4WD(AT_2.0) 1998年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.8
- 総評
- エンジンパワーを除けば、かなり満足度の高いクルマです。雪国や山間地に住んでいる人、林道などを走る機会の多い人には特に薦められます。燃費は市街地中心で9km/l前後、高速で11~12km/l程度、フルタイム...
- 満足している点
- ① 挙動が素直。かつ真四角ボディのおかげで前後左右の見切りが良く極めて運転しやすい。 ② 優れた衝突安全性(かなり厳しい正面衝突を経験したが、ケガせずに済んだ。クルマは修理して元気に復活。ちなみに事故の...
- 不満な点
- ① 「水平対向のSOHCはトルクが薄い」という評判は、残念ながら本当のようだ。長い上り坂などでは、はっきり力不足を感じる。 ② シートの造りが良くない。長時間乗車では腰が疲れる。また、バックレストは一番...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:X20_4WD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.8
- 総評
- 基本性能がしっかりしているので往復100kmの通勤がとても楽です。どんな悪天候でも安定して走ってくれます。本来、車とはこうあるべき・・という開発技術者たちの思想が伝わってくる車です。わが国で唯一の左右対称...
- 満足している点
- ①高速安定性・・80km/hを超えるあたりから、ハンドルがずっしりと重くなり運転がとても楽。4WDのためか高速での追い越しもスムーズ。 ②直進安定性・・急発進や急加速をしても、挙動が乱れない。以前乗って...
- 不満な点
- ①上り坂で、パワーがもう少しあればなと思うときがありましたが、ガソリンをハイオクに換えてから、加速がけっこう良くなりました。豪快な加速を楽しみたい方はターボがいいかも。 ②オートライト機能を標準装備にし...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XT_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.7
- 総評
- 試乗を何回かして決めました。オンロードを早く走れて、安定感があり、オフロードもしっかり走れて、内装もレザーで仕上げてとても良く、アウトドアとして多少乱暴にも乗れ、オンロードで気軽に人を乗せても良いイメージ...
- 満足している点
- ◎取り回しが良い! ◎ターボのパワーが気持ちよい! ◎全体的に革の内装が高級感があって良い!! ◎SUVの4WDなのに燃費が良い! ◎車高の高さが、乗り降りにちょうど良く、オフロードの走破性も良い...
- 不満な点
- ●オプションを着けていくと300万を超えてしまうこと! ●オプションがすべて、OOパッケージというパッケージにされてしまうので、いらないオプションも色々着けてしまわなければいけないところ。 ●ダッシッ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:XT_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.6.4
- 総評
- 値段の割には、非常に良いまとまりのある車です。 基本的には、文句のつけようが無く、もうちょっとこうしてくれれば、100点満点という感じです。また、取り回しも良く、段差も怖くないので気を遣わず運転が出来る...
- 満足している点
- ○取り回しの良さ! ○内装の質感の良さ! ○パッと見の中途半端な車高が生む、抜群の走破性! ○信頼感のある、ターボの力とAWD! ○アゼスト?(クラリオン製)意外に音の良いサウンドフォースシステム...
- 不満な点
- ○欲しいものだけを選べない、セットパックのオプション。 ○出来ればダッシュボードも革を張って欲しかった。 ○せっかくの革シートなのだから、電動シートにして欲しかった。
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
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