スバル エクシーガ クロスオーバー7 ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

今の私に程良い名車

2017.8.21

総評

吸い付く様な走りがたまりません。 運転するのがまた楽しくなった。 アイサイトVer.2で安心 全車速追従機能付クルーズコントロールはとても楽チン 先行車発進お知らせ機能も有り難い 安心な箱の中で...

満足している点

タングステンメタリックの外装＆デザイン タンカラーの内装（オシャレ） アイサイト（ver.2）装備 ☆[プリクラッシュブレーキ] ☆[全車速追従機能付クルーズコントロール] ☆[AT誤発進抑制制...

不満な点

運転席側でビビリ音がする

乗り心地

悪路での飛び跳ねが無い とても静か ３列目まで声が通る 視界が広く安全に運転できる 始動時、1,500回転前後でプルプルと横揺れあり

期待以上の車で満足してます

2017.7.24

総評

4年の海外赴任を終え帰国後に早速の車選び。4WDの3列シートと高い安全性、できるだけ燃費の良い車という条件で国産車輸入車拘らず検討・試乗した結果この車に決めました。やはり決め手は広い3列目のシートとアイサ...

満足している点

・アイサイトによる予防安全性能 ・しっかり大人7人が座れる ・価格の割には装備が充実している ・長距離運転でも疲れない乗り心地・操安性 ・まだ冬季を迎えていないので未確認だが雪道でのAWDの安心感...

不満な点

・少ない純正オプション （サンルーフやステアリングリモコン等の設定が無い）

乗り心地

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お気に入りの愛車

2017.7.22

総評

値段を考えれば大満足です。

満足している点

なかなか同じ車を見かけない所。

不満な点

内装がチープ過ぎ。ゴムとプラスチックしか使っとらん点。

乗り心地

ふわふわせずに、またごつごつせずに、良い味付けです。

納車

2017.7.21

総評

長く付き合っていけそうな車両です。

満足している点

落ち着いた色合いで、見映えがいい。

不満な点

X-brakeに付いてくる、ラゲッジスペースの防水ボードが長尺ものの収納の邪魔をしてしまっています。

乗り心地

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満足感あります。

2017.4.30

総評

満足しているコメントと同じです。 7人乗りを一杯試乗しました。 価格との比較で見たら抜群の高級感→満足感がありました。（写真判断しては駄目な車だと思います。実車の方がかなり良いです。） 走りの安...

満足している点

●自分の使い勝手にあった車です。 たまのイベント、行事の時に6人乗せるから座席は欲しい。でもボックス型は走りとファミリー感がちょっとと思っていた自分にはぴったしです。 普段は普通のワゴンよりも走りが良...

不満な点

●収納が少ないです。 運転席周りにはほとんど収納がありません。 試乗時にカード入れがあるからいいかと思っていたら ETC付けたらなくなってびっくりでした。（よくよく考えれば、そうだな～と） トラン...

乗り心地

●室内は基本静かだと思います。 滑ってく感じで走ってくれます。 感じない振動が車全体にあるのか？ 不安定な物がある時にカタカタ音が気になります。 ●段差での走りは、ちょっと突き上げ感があります サ...

いい車です( ◠‿◠ )

2017.4.30

総評

このルックスで7人乗り、見た目も走りもいい車です。

満足している点

外装は白×黒の色合い、ゴツさを感じ大人な感じがかなり満足。内装はタンカラーの派手さは全く気にならず、むしろ高級感がある感じが満足。走りは今まで大した車に乗ってこなかった事もあり、パワー、滑らかさ等大満足。

不満な点

アイドリング時の微妙な車の揺れ？振動みたいなもの？水平対向エンジン特有なものでしょうか？ 燃費はまだ街乗りと通勤位ですが、可もなく不可もなくと言ったところです。

乗り心地

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納車されました

2017.4.23

総評

とても格好いいと思います。

満足している点

納車されたばかりです。それだけでまずは満足です。

不満な点

納車したばかりなので、まだ不満はありません。が、念の為クラッディングなどの樹脂製パーツにワコーズさんのハードコートで保護しておきました。これから長く付き合っていこうと思います。

乗り心地

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期待してよかったです

2017.4.11

総評

納車後、約２か月になりますが、大変気に入ってしまったので、ロードノイズ対策を行う予定です。また、楽ナビとノーマル・スピーカー＋ツイーターの組み合わせですが以外に音が良いです。長く付き合う車になりそうです。

満足している点

初めてのスバル車です。水平対向エンジンとAWDの組み合わせの安定感とアイサイトの性能がこれほど良いとは思いませんでした。

不満な点

エンジンが静かな分、粗い道路ではロードノイズが気になります。この他は微々たることですが、運転席右側のスイッチ類は操作性は悪くありませんが暗い場所では何処にあるのか分からず一瞬焦りました（夜道の狭い道路で対...

乗り心地

１～3列目まで乗り心地は好評です。普段助手席に乗車する長男（15歳）を3列目に乗車させましたが、乗り心地はよいとのこと。また、2列目を倒しオットマン代わりに使えば、足を延ばせ楽とのこと。

やっぱりいいぞ!!! クロスオーバー7

2017.4.4

総評

走りを楽しめる。 AWDの安定した走り。 乗り心地もいい。 ７人乗れる。 荷物もたくさん積める。 車中泊もできる。 アイサイトも付いてる！ そしてカッコいい！ なんとも欲張りなクルマで...

満足している点

スキーの行き帰りの高速（往復約630km）はずっとアイサイトによるACC（自動追従クルーズコントロール）を使っていましたが非常に楽チン。 アクセル＆ブレーキから開放されるだけでこんなにも楽なんですね。 ...

不満な点

スキーの帰りは夕日の逆光でアイサイトエラーが続発したのを報告しておきます。 やはりカメラなのでもろに逆光だと辛いところですね。 （自動的にエラーは回復します）

乗り心地

サスも馴染んで更に乗り心地が良くなりました。 同乗者も乗り心地の良さに驚いています。 欲を言えば高速走行ではもう少し締まったサスが欲しくなります。 ヘタったらビル足にしたいと企てています（笑）

初SUBARU

2017.3.18

総評

すごく満足。 日本車はいろいろ情報収集できますので、弄り甲斐もあります。 ミニバンも頭をよぎりましたが、社用車と同じ車にプライベートで乗るのが我慢できなかった。 『くるまは自分の好きなのに乗りなさい』

満足している点

水平対向＋愛妻と＋7人乗り＋ワゴン。 今のところ世界唯一。 愛妻とめちゃくちゃ楽。

不満な点

覚悟してましたが燃費。 エクシーガにはあったのに消えたパノラミックルーフ

乗り心地

運転席、助手席、2列目は十分満足。きちんと体を受け止めてくれます。 3列目は試乗のときくらいでしたが、Bクラスの狭い車の二列目レベルかな。 欲を言うと運転席の肩をサポートする部分が短いのですが...

納車して２ヶ月経ちました！

2017.3.1

総評

最高に良いです(^-^)/

満足している点

納車して２ヶ月が経ちました！ ほかの皆様もおっしゃっていますが、 毎日乗るのが楽しみな車です！ 知り合いも７人乗りを欲しいといって相談されて クロスオーバ－７をおすすめしたいのですが、 なんか同...

不満な点

ノーマルのスピーカーがもう少し良い音になれば良いけど、 これから交換等して自分なりに楽しみます！

乗り心地

良いの一言です！

凄く良い！

2017.1.8

総評

以前レガシィの３．０に乗ってましたが感覚的にとても近い。当時をしてブラインドだとBMを凌ぐと言われるほど評価が高かった記憶がありますが、同等の乗り味かつ燃費が６ｋｍ→１０ｋｍまで引き上げられてます。パワー...

満足している点

燃費は随分良くなった。 デザイン。

不満な点

少しロードノイズを拾います。タイヤを替えればOKでしょうけど。 スピーカーはすぐ替えました。

乗り心地

硬質で個人的には好ましいです。 少し固く感じるかも。

かなり良い車だと思います

2016.11.30

総評

「設計が古いからNG」「アイサイトが古いからNG」などと言われ、販売面でもかなり苦戦している車ですが、純粋に車という商品として見た場合、相当優秀な部類に入る車だと思います。 先入観抜きで一度試乗して見る...

満足している点

コスパが非常に優れていて、この内容で新車でコミコミ300で買える車は他に無いんじゃないでしょうか？ アイサイトはver2で、巷ではこの事を欠点と捉える意見が多いようですが、私はむしろver3よりもv...

不満な点

この車種に限ったことではないと思いますが、SI-DRIVEのチューニングが良くない為、私にとっては不要な装備になってしまっています。 Iモード：クルージング時には1000rpmちょっとくらいで走行するた...

乗り心地

乗り心地はかなり良いです。同乗者の評価も上々です。 が、アイドリングストップからの復帰時の一瞬の振動と、ステアリングに伝わる微振動が少々気になります。

ずっと乗っていたいクルマ。

2016.10.23

総評

納車後まだ１週間しか経っていませんが取り敢えずレビューです。 クロスオーバー7は久しぶりに乗りたい！欲しい！と思えたクルマです。 不満な点（上記の）は大体後付でクリアできたのでほぼ不満はありません。 ...

満足している点

スタイル（外装、内装）そして滑るような走り。 水平対向エンジンとシンメトリカルAWDの安定感と安心感。 2.5NAエンジンの余裕のある走り。 パドルシフトでシフトダウンできるので速度調整、下り坂など...

不満な点

ステアリングリモコンがオプションでも用意されていない。 LEDアクセサリーライナーがデイライト仕様になっていない。 USB接続端子が用意されていない。 シートを倒しても荷室がフラットにならない。

乗り心地

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高コストパフォーマンスな7シーター

2016.8.19

総評

こんなにお買い得な車はない。 多人数で狭いし、静穏性も高いので会話も弾み楽しい旅行ができる。 パワーあってアイサイトで長距離も苦にならない。 だだ、普通の車がほしいならば、だまってVOX...

満足している点

運転していて、気持ちいい、パワー感。 高速ではアイサイトが便利。疲労度軽減に役立つ。 冬場にはシートヒータが活躍する。 前、横から見るとかっこいい。 内装もタンカラーで、こんなオシャレな車...

不満な点

冷寒時にアクセルを抜くと、ギクシャクする。 フルフラットにならない。 左側のフットレストがCVTの張り出しにより狭い。 電動パワーシートにメモリー機能がない。 燃費が悪い。 ステアリングスイッチ...

乗り心地

乗車人数が1人だとどうしても低速では硬めでバタつく。 人数が多いと快適。 高速道路では、フラット感が増して素晴らしい。 (レヴォーグと比較するとあっちは突き上げはないが、常にゆらゆらする。)...

やれば（Ｙ）できる（Ｄ）子（Ｋ）ですね。(⌒▽⌒)

2016.7.18

総評

ＣＯ７を１年所有していますが不満な点は数あれど、走らせるとSUBARU車らしい所が不思議な車です。 私自身レガシィを４台乗り継いだので評価が厳しいのかもしれませんが、手を加える事でＣＯ７が答...

満足している点

①SUBARUの７人乗りを所有できた。 （水平対向エンジン・AWDの７人乗りはエクシ－ガとクロスオ－バ－７だけ） ②アイサイトVer２でも確実に事故防止は向上する。 ③ＣＯ７の挙動に不満が有...

不満な点

①エクシ－ガからのFMCのはずがMCの有様。SUV仕立てにしただけでエクシ－ガでの問題点が改善されてないと思う。スバル車の貴重な７人乗りをしっかり作り込んで欲しい。 ②エクシ－ガ開発初期の背景（コス...

乗り心地

硬めと言うかサスがしなやかに動く感覚がありません。 一人乗りの場合、路面の段差等でリア側が跳ねます。７人乗りの車ですからセッティング人数より軽いのでそう言う状態になるのは理解できますが、リアゲ－ト開口部...

スバル ACTIVE LIFE フェス！ in お台場 にて試乗

2016.5.1

総評

スバル ACTIVE LIFE フェス！ in お台場 に行ったんでついでに 乗ったことのない空きがある車、って事でエクシーガークロスオーバー７に乗ってきました。 当日の環境は晴れ。お台場よりトンネル...

満足している点

7人乗りで良く走りアイサイト付きな所

不満な点

これといった不満は試乗では感じなかった。

乗り心地

クロスオーバー系なんでストローク長いのは仕方ないね。 普通の車と考えれば乗り心地も良くていい感じ。

総じて良いと思います。

2016.3.1

総評

総じて走り、装備、価格含め高いレベルでウェルバランスの1台だと思います。 デザイン、内装についてもう少しの欲は有りますが、他社に求めたら価格が追いつかないと思います。 「中途半端」のご意見もありますが...

満足している点

運転席と後部乗車、スポーティーさと上質感が上手く調和しているように思います。 スライドドアは有りませんが日常使用でなければファミリーカーとしても高得点が得られると思います。ヒンジドアを閉める時もいやらし...

不満な点

シートはウルトラスエード選択すべきでした。満足のコメント記載しましたがホールド性の高さには調和していると思います。座面の素材も滑りにくさをもう少し努力すべきと思います。 デザインは後部からの見た目にもう...

乗り心地

こちらも前車との比較ですがロールによるふわつき感が少なく気に入ってます。硬めとは思いますが段差等の突起は上手くこなしてくれます。尤もクルコン使用せずにアクセルコントロールはやや必要なようです。 車内は至...

MPV&SUV

2016.1.26

総評

ある意味、全てが中途半端なクルマだが、総合性能は素晴らしいと思う。 クルマ好きなら、SUVとスポーツカーを保有したいと思う(例えば究極はランクル&ポルシェ)だろうが、家族持ちで３列シートが必要な...

満足している点

①色々な部分の性能バランスが良く、正にMPV&SUV。 ②スタイルも、最新の尖ったところがなく、飽きが来にくい。 ③最新バージョン装備ではないが、実質旧エクシーガからの大幅値下げの価格。 5...

不満な点

①売れていないエクシーガへのテコ入れなので、全てが最新バージョン装備ではないところ。 ②スバルのSUVなら、最低地上高20cmタイヤ外径も68cmは確保したかった。 ③内外装の選択肢が少ない。外装色は...

乗り心地

エクシーガGTよりも固められており、私にはこちらの方が好印象。振動も少なく、静粛性も優秀。 スバルは、自分が乗ったフォレスターもアウトバックも足回りが柔らかく感じていたので、今回が一番好み。 やや高め...

良質な多目的車

2016.1.17

総評

一言で言えば多目的多機能車ですね。 色々なジャンルの要素がバランス良く融合されていて、特定のジャンルに縛られることなく使い手によって性格が変わる。 スライドドアではない、という理由で購入候補からハ...

満足している点

不満な点以外すべて

不満な点

蓋付きの収納が少ない。 タイヤが１７インチ。 トランクルームが水平ではない。 電動シートにポジションの記憶機能が無い。 フォグランプの球替えが出来ない。 リアハッチの開閉が重すぎる。 真横から...

乗り心地

静粛性は良好。振動も少なく、ロールの収まりも早い。 足回り、フレームがしっかりしているので、安心して運転できる。 長距離運転もかなり楽。