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スバル エクシーガ クロスオーバー7 ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
32.7 〜 193.6
-
- 新車価格(税込)
-
275.4 〜 276.5
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 4.4
総合評価分布
星5
114件
星4
26件
星3
5件
星2
1件
星1
0件
-
まゆさこたさん
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.2.17
- 総評
- 通勤で一人、子どもの送迎で2〜4人、家族全員のお出かけで5人、祖父母も一緒で7人と、どんな場面にも対応できる車です。ただ、5人でキャンプに行くなら、荷物を厳選するか、ルーフボックスが必要です。
- 満足している点
- 過去10台程、車を乗り継ぎましたが、ダントツで一番安定感があり、安心して乗れる車です。
- 不満な点
- あちこち異音が気になりますが、受け入れています。
- 乗り心地
- 普通です。私にはちょうどいいです。
-
えふびー(FB25 _C)さん
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.2.13
- 総評
- 3列シートの7人乗りながら、いろんな所がちょうど良いクルマであります。 クルマに興味がなくても一目惚れするクルマと言うことですね。
- 満足している点
- やっぱりコの字のLEDアクセサリーライナーと純正ホイールのデザイン✨ あれは忘れもしない小学6年の頃、エルグランドのラジエーター故障の影響で乗り換えようと両親と車屋さんを巡っていたときにかっけえ...
- 不満な点
- ほぼないですね。 強いて言うともうちょっとSTIパーツがあれば...😅 フォレスターみたいにアンダースポイラー着けたい!😭
- 乗り心地
- 1人乗車から7人フル乗車まで幅広く対応して、いかなるときも良い感じの乗り心地を確保するのは大変だと思いますが、それを実現出来ています。すごい。
-
ジャンボ田中さん
グレード:モダンスタイル_AWD(CVT_2.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2021.2.13
- 総評
- 普段は2列目迄の使い方で、レガシィツーリングワゴンと同等のかそれ以上のラゲージスペースを活用しながら、いざとなったら3列目も使って多人数乗車でロングドライブも可能で、なおかつシンメトリカルAWDのおかげで...
- 満足している点
- 7人乗れる全天候型グランドツーリングカーです。
- 不満な点
- 限られた空間で7人乗れるようにしたので、当然ながら荷物は最小限しか詰めない所。
- 乗り心地
- -
-
ゴリ★さん
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
カニンさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.2.7
- 総評
- コスパ良し。走り良し。で、長く乗りたい一台。
- 満足している点
- パワー、フットワーク、燃費もそこそこで満足感高いです。 3列目も大人がちゃんと使えます。
- 不満な点
- 小物入れが少なめ。
- 乗り心地
- -
-
shu-214さん
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.2.7
- 総評
- 長く付き合える良い相棒!
- 満足している点
- 人も荷物も乗るし 見る角度で色んな表情を持ってる車です。
- 不満な点
- インパネは少し古さを感じるかな?
- 乗り心地
- マイルド優等生
-
クロス7さん
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.2.6
- 総評
- 最先端技術が欲しいよ!って訳じゃないなら間違いなくオススメです!
- 満足している点
- 内外装デザイン、視界の良さ、乗り心地の良さ
- 不満な点
- 収納が皆無 作りが古い アイサイトのACCひどい
- 乗り心地
- シートの作りは3列目までしっかりしてて〇 乗り心地も、7人乗れてこれは文句無し
-
kurosoutenさん
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
優れた操縦安定性・走破性を備えたコスパ最強レベルのスバル最終型7シーター
2021.1.23
- 総評
- 納車してから5年が経過しましたが、家族構成上6人乗車が必須条件となる我が家において、抜群の操縦安定性・走破性を備え、消費者目線で財布に優しい価格設定がなされたコスパ最強レベルのこの車種をセレクトして本当に...
- 満足している点
- ■名機『FB25 NAエンジン』を搭載 燃費規制が厳しくなり、現行新車販売車種には搭載不可となった最大出力173PSの2.5ℓNAエンジンを搭載していることです。 ■抜群の操縦安定性・走破性 『...
- 不満な点
- 特にありませんが、強いて言うならば以下3点でしょうか。 ■ポジションランプ・ナンバー灯(T10)を昼光色系LEDにて標準装備していればもっと販売台数が伸びたかもしれません。 ■テールランプユニットをF...
- 乗り心地
- 走行性能を向上させるため、『STIフレキシブルタワーバー』『STIフレキシブルサポートリヤ』『リアサポートサブフレーム(LEGACY流用パーツ)』、『STIクロスメンバーフランジボルト』を導入していますが...
-
サンスタームーンさん
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2020.12.20
- 総評
- 走りのいい3列シート車。 不完全なゆえに弄り甲斐がある。 希少車ゆえの優越感、さらにアレンジを加えオンリーワンな存在に昇天しますww
- 満足している点
- 年を重ねるごとに走りが楽しくなる。 標準装備が充実しててコスパが良い。
- 不満な点
- 特にないが外観デザインのお尻だけが、、、😅
- 乗り心地
- 酔いやすい奥様が、あまり酔わないので乗り心地はいいと思います。 低い回転数ではエンジン音も静かでロードノイズの方が気になります。 天井の防音は薄いです。雨音が凄いです😱 補強パーツ系をいくつかつけ...
-
鳩ぽっぽ☆さん
グレード:モダンスタイル_AWD(CVT_2.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2020.12.4
- 総評
-
ほとんどデザインで決めたと言っても過言ではありません😂笑
中学生の時にエクシーガカッコイイと思ってそれから月日が経ち、クロスオーバー7が出てちょうど初めてのマイカーを買うというタイミングで候補に上がり...
- 満足している点
- 最近の車は窓が細いものが多いですが、CO7さんは窓が大きく視界良好です✨ ステーションワゴンにしては室内も広々としています😆 7人乗れるSUV型ミニバン😍 シフトレバーがマニュアルっぽくてカッコ...
- 不満な点
-
ダッシュボードに後ろの席用の吹き出し口がありますが、後ろは後ろで別に吹き出し口が欲しかったですね🤔
EyeSight ver.2ですが、同年代に出た他の車種はver.3なので同じにしてほしかったです?...
- 乗り心地
-
スバルは身近な人で乗ってる人がいなくて初めて乗りましたがトヨタ車などと比べると少し硬めですかね🤔
乗っていて安定感はあると思います‼️
-
恭平パパさん
グレード:モダンスタイル_AWD(CVT_2.5) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2020.12.2
- 総評
- レガシィの乗り継いできた自分がまさかクロスオーバー7 を購入するとは思っていませんでしたが、それだけ魅力のある車だったんです。すでに生産は終了しましたが、大事に長く乗っていきたいと思います。 パーツは決...
- 満足している点
- 車両価格275万で、アイサイト サイドエアバック カーテンエアバック シートヒーター プッシュスタートなど標準装備は安いと思います。アイサイトがver3だったら更に良かったですけど。 外観は独特の存在感...
- 不満な点
- 最新のSGPと比べるとリアがバタつく感じがありますが、STIフレキシブルサポートリア、STIフランジボルトを付けたら大分良くなりました。
- 乗り心地
- 以前乗ってたレガシィに比べれば、かなり乗り心地はいいと思います。どちらかと言うと硬めの足回りが好きなので。
-
ギドロンさん
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2020.11.5
- 総評
- 走行性能がそれなりで7人が乗れる車は、当時CO7とマツダのCX-8の二択という状況でしたが、マツダがデザインに振り切っているためか、もともとBR9の乗っていたためか、CX-8の室内の窮屈さ(AピラーもDピ...
- 満足している点
- >家族4人+αが乗れる。 ルーフボックスをつけることで、家族4人+義両親二人を乗せてスキーに行ける。その際に、頭上と屋根との適度な距離があり、シアターレイアウトのため、各人に窮屈さがあまりなく快適。 ...
- 不満な点
- >ルーフレールの耐荷重が50キロしかない。 ルーフキャリアやルーフボックスの分を除くと、30キロ強程度しか積むことができません。見かけ倒しです。30キロしかないとそれなりに積載するものを調整する必要があ...
- 乗り心地
- BR9にあったランバーサポートがありませんが、ちょうどいいホールド感で満足しています。また、急カーブではロールは感じるものの、狙ったラインの上をしっかり走ってくれるので、安心して走れます。 静粛性や振動...
-
チョビすけさん
グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2020.11.3
- 総評
- 家族が増えてミニバンに乗らざるを得ない、走りを忘れられないお父さんにはピッタリな車だと思います! 家族旅行の時には父親の乗るセレナを差し置いて、エクシーガで行くことのほうが多かったです。 夏場も3列目...
- 満足している点
- ・3列目までしっかり使え、どの席からでも良好な視界が確保されている(母は3列目がお気に入り) ・パッと見は7人乗りには見えないスタイリッシュなエクステリア ・AWDの安定感のある走り ・反応のいいパ...
- 不満な点
- ・アイドリングストップからの再始動の揺れが少々大きい(Mobil1のオイルを入れると少しマシになる気がする) ・3列目近辺からカタカタと音がすることが多かった ・3列目は少々乗り込みにくい
- 乗り心地
- 父親の乗るセレナと比べるとミニバンにしては少し固めの足回りだと思いますが、全然不快ではありません。 静粛性は高い方だと思います。
-
道と山さん
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
koji-01さん
グレード:モダンスタイル_AWD(CVT_2.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.6.21
- 総評
- もう買えませんがw スバルの走行性能を所有しつつ7シーターであればこれ一択ですね。 中古車もタマカズ少ないらしいんで、ほしいなら中古車情報を探しまくらないと。 設計は古いですよ。 STIフ...
- 満足している点
- SGフォレスターに慣れてしまった奥様用に購入。 SGはオイル漏れが始まってたんで・・・。 あと70超えと70目前の祖父母もおり、家族集まると7人乗りが必要なことが多くなってきたんで。 ふつう...
- 不満な点
- ピアノブラック内装パネル、、、、最悪。 触るだけで気を使うし実際触っただけで小傷まみれ(涙) いいんだって、高級感ならいらんて。 マジで高級素材とかさ、オールファブリックでスパルタンな感...
- 乗り心地
- 何気にバネレートが高いので硬いですね。 サードシートでも酔ったりしはしないです。 1時間ばかり長距離移動でサードシートに座って人体実験しましたが、酔わなかったです。 ヒップポイント高くて不思...
-
satsumakenshiさん
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.10.6
- 総評
- すこぶる良い!
- 満足している点
- 全部!
- 不満な点
- ディーラーオプションのナビ! 前のエクシーガのときのストラーダが良かったので、今回もストラーダにしたら全くの別物だった… 現在のクロスオーバー7 で不満な点はこのナビだけです。
- 乗り心地
- 文句なし!
-
mameshiba70さん
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.9.11
- 総評
- 末永く乗りたいと思う車です。少しずついじりたい。洗車もこまめに。ぬるっぬるっにしておきたいです。
- 満足している点
- 乗り始めて3ヶ月が過ぎましたが日に日に車愛がましてきます。前の車が古すぎたのもあるのですが、乗り心地、室内空間も最適です。
- 不満な点
- 荷室の照明が暗いので増設しました。
- 乗り心地
- -
-
wengelphoneさん
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2019.9.8
- 総評
- 本当に買って良かった!! 毎日車乗ることが楽しくなりました♪ 家族が増えた&義母を乗せることが多くなったのでコンパクトカーからの乗り換えを検討。(自分のみ) 6人以上乗れる&ミニ...
- 満足している点
- ・多人数乗車ができる! ・大きい割に運転しやすい ・SiDriveによる変化が楽しい! ・カジュアルな内装
- 不満な点
- ・アイドリングストップのエンジン再始動の振動が大きい ・ハンドルやシートがプルプル震えていると感じることがある
- 乗り心地
- どちらかと言うと柔らかめの乗り味ですが、個人的にはちょうど良いです! エンジンが2.5Lで、回転数が低く抑えられているため街乗りは静かです。 ロードノイズも気になりません。 謎の振動を感じること...
-
tetsunobuさん
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.9.2
- 総評
- 「走る・曲がる・止まる」の基本性能が優れたミニバン。内装やオーディオなどに関しては,個々が手をかけてグレードアップしていく楽しみを残している。キャンプツーリングの多い自分には,最低地上高に余裕があり,ま...
- 満足している点
- スバルAWDの走破性・最低地上高170MMの安心感・ワゴン車とは呼べないほどの足回りのよさ・3列シート7人乗り可能・余裕の積載量を誇りつつサイズはほどほどに抑えられている・機敏で充分な2.5ℓエンジン特...
- 不満な点
- 運転席周辺に収納個所が少ない。センターコンソールはトレイのみ,ダッシュボードはあるがその上にあるはずの小物入れはめくら板でふさがれている,コイン入れさえもない。あるのはドアのブックホルダーとドリンクホル...
- 乗り心地
- ブレーキング時にありがちな「お辞儀」,コーナーリング時の傾き・膨らみもない。かといってゴツゴツするでもない。合成皮革シートの質感がよく,肌に心地よい。
-
ぎゃらさん
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.4.5
- 総評
- コスパ最強の非スライドドアAWDミニバンです。
- 満足している点
- 通勤車兼ファミリーカーとしてBPレガシィから乗り換えました。 この車を選んだ理由は、 1. 四輪駆動 雪国で家も坂の上にあるので 2. 7人乗り 親と同居で5人以上乗ることが増えてきたため 3...
- 不満な点
- スピーカーは正直要交換です。BPレガシィよりも劣ります。出来ればサブウーファーとアンプも入れたいところです。これでもか!とついてくる標準装備の金額にしたらこれくらい後付けするのは安いもんです。 不満では...
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
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申込み最短3時間後に最大20社から
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