スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)

軽量(1230kg･ｸﾞﾚｰﾄﾞS)、４人乗り、後輪駆動と魅力がある車だと思います。 ドライバビリティがあり、運転してて楽しいです。今回の試乗は

2012.4.6

総評

軽量(1230kg･ｸﾞﾚｰﾄﾞS)、４人乗り、後輪駆動と魅力がある車だと思います。 ドライバビリティがあり、運転してて楽しいです。今回の試乗は10分程度の予定でしたが、営業の方が特別ｺｰｽを用意し...

満足している点

ｻｳﾝﾄﾞなんとかと言う音を聴かせる機械のおかげで、ｱｸｾﾙを踏んだらヴォォォ…と気持ち良い音が出る。 着座位置が低い。 ミッションが1速～6速までカチッカチッと入る。まるで磁石に引き寄せられ...

不満な点

ステアリングに独特の重さがあります。パワステは入っています。この重さは好き嫌い分かれると思います。 エクステリア、インテリアともに、地味。カッコいいけど、シャキッとしない。 ミッションにダイレ...

乗り心地

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お値段以上！！の遊び心が詰まった車。 自分好みにチューンするなら、Ｒがオススメ！

2012.4.2

総評

お値段以上！！の遊び心が詰まった車。 自分好みにチューンするなら、Ｒがオススメ！

満足している点

Ｓスタイルのインテリア装備。 本革＆アルカンターラーシートがオススメ！ コクピットメーターがＧood！！

不満な点

リアシート狭っ！頭、リアガラスに当たっちゃうヨ。 ４シーターだけど、実用の所は２シーターがベター！

乗り心地

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試乗してきましたよ＾＾ 86にも見に行ったあとのレビューを書きましたが、 今回は乗ってきました。一番いいグレードのM/Tです。 この手のクルマ、マニュ

2012.4.2

総評

試乗してきましたよ＾＾ 86にも見に行ったあとのレビューを書きましたが、 今回は乗ってきました。一番いいグレードのM/Tです。 この手のクルマ、マニュアルは、０．１世紀乗っていなかったので、 エンストした...

満足している点

・好み等もありますが、ノーマルに近い感じでも使えそう。 ・わずかな変更で十分可能性がありそう。 ・数年後、それなりに程度の良い中古が出てきそう。 ・長所、短所ではありませんが、感じていたほどの大きさはあり...

不満な点

クルマ自体の短所、不満点は正直感じませんでした。 素材としては十分高く、アレンジ（がいい響きかな？）で改善するレベルかと思います。 ・保険の車両別の区分？が高くなりそう。 ・納車に時間がかかる（程売れてい...

乗り心地

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決め手に欠ける・・・ 試乗レベルでこう言っては何ですが、車から訴えかけてくるものがないように感じました。 どことなく、これといった特徴もなく、万人受け

2012.4.2

総評

決め手に欠ける・・・ 試乗レベルでこう言っては何ですが、車から訴えかけてくるものがないように感じました。 どことなく、これといった特徴もなく、万人受けする車だと思います。 このジャンルの車は、スタイルや操...

満足している点

・軽く吹けあがるエンジン。重低音のボクサーサウンド。 ・低いドライビングポジションのわりに、視界は良好。 ・握りやすいステアリング。 ・ＦＦのように中央や左にオフセットされていないペダル配置。クラッチを踏...

不満な点

・クラッチ、電動パワステ、マニュアルミッションなど、すべての操作系が軽い。 ・ヒール＆トゥーがしにくいアクセルペダル。ペダルの長さが短いので。 ・ペタッとつながるクラッチ。 ・４速３０Ｋｍ／ｈくらいからア...

乗り心地

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大人のGT デビュー初っ端の3月31日に試乗しました。当方01年式のインテRに乗っております。運転歴は4年の20代です。 乗った印象としてはタイトル通

2012.3.31

総評

大人のGT デビュー初っ端の3月31日に試乗しました。当方01年式のインテRに乗っております。運転歴は4年の20代です。 乗った印象としてはタイトル通りの「大人のGT」でした。当方が試乗したBRZはATト...

満足している点

・7000近くまで澄んだボクサーサウンドを響かせてくれるエクゾーストノート。サウンドに力を入れるトヨタらしい技術が生きている。 ・内装もトヨタクオリティで好感が持てる。 ・変速ラグの少なく使い勝手のいいパ...

不満な点

・トヨタ86と同スペックにしなくてもよかったのでは？ターボボクサーと4駆がスバルの専売特許な訳ですからそういった意味でとんがった仕様にしてもいいかと思います。 ・GTのキャラクターが強い分、スポーツするに...

乗り心地

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スポーツカーってこんなに楽しいんだって再認識しました。購入層が３０後半から５０代ってのが今後の販売にどう影響するのか･･･。

2012.3.25

総評

スポーツカーってこんなに楽しいんだって再認識しました。購入層が３０後半から５０代ってのが今後の販売にどう影響するのか･･･。

満足している点

低いシートポジションが、スポーツ心をくすぐります。　エンジンは低速から結構パワフルで、今までのスバル２リッターＮＡとは全然別物です。当然ながら、ターボほどの加速感は味わえませんが、ＮＡならではの連続した気...

不満な点

軽いクラッチペダルは、ちょっと半クラ位置がわかりにくい。　またアクセルペダルが奥すぎないか？

乗り心地

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暇だったので、、、（車初心者） ＢＲＺの試乗が始まりましたので、ふらっと行ってきました。 私は車のことは全然わかりません。（空冷とか、水平対向エンジン

2012.3.23

総評

暇だったので、、、（車初心者） ＢＲＺの試乗が始まりましたので、ふらっと行ってきました。 私は車のことは全然わかりません。（空冷とか、水平対向エンジンとか、、、） そこを踏まえて、わかっちゃいないことを前...

満足している点

新モデルの新しい車だということ。

不満な点

当たり前のことですが、、、 後部座席はおまけ程度です。 特に、運転席の後ろは、子供でぎりぎり？かと思います。大人はかなり厳しいです。 コストパフォーマンス？が、、、 ナビ、エアロ等々つけると、軽く350～...

乗り心地

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面白い！ 軽快感があります。 ＡＴ車もマニュアル感があります。 ＡＴ車はギアを落とした時に自動でエンジン回転数を合わせてくれます。 トルセ

2012.3.18

総評

面白い！ 軽快感があります。 ＡＴ車もマニュアル感があります。 ＡＴ車はギアを落とした時に自動でエンジン回転数を合わせてくれます。 トルセンＬＳＤが入っていてドリフトも余裕。 アクセルでクル...

満足している点

・夢の水平対向エンジン＆ＦＲ ・スバルらしいステアリング材質。 ・ドライビングポジションに座っただけでわくわくする。 （視界、シートのホールディング性、丁度よい） ・フロントマスク（個人的には86...

不満な点

ドリフトはTOYOTA 86の方が挙動だ出るとの噂。 ってことはサスがTOYOTAに比べて柔らか目か？ 安定望むひとは４ＷＤ買えばいいのではないか？ とも思ってしまいます。 なので、アクセルで...

乗り心地

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現車見ました。（BP9ユーザー） 開店時間より早かったにも関わらず、入店させてもらいました。 ただ開店前の準備なのか、店員がほぼ対応してこなかった事に

2012.3.4

総評

現車見ました。（BP9ユーザー） 開店時間より早かったにも関わらず、入店させてもらいました。 ただ開店前の準備なのか、店員がほぼ対応してこなかった事によかったな。 最初のパッと見、なかなか好印象。 ただ、...

満足している点

予想以上にシート・ドア・インストパネルの見た目がよかった。

不満な点

カーペット処理に幻滅。 スバル車だからといいて、商用軽自動車じゃないんだから。 要改善。 ３００もする車なんだからさ。

乗り心地

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外観はいいが、総合的には・・・ 先週、近くのスバルの店に展示していると言う事で見に行く。 外観は非常にカッコイイ。86の台形開口部はなんか飽きっぽい感

2012.3.3

総評

外観はいいが、総合的には・・・ 先週、近くのスバルの店に展示していると言う事で見に行く。 外観は非常にカッコイイ。86の台形開口部はなんか飽きっぽい感じがする反面、BRZはヘキサゴン開口部はイイと思う。ま...

満足している点

・外観のデザイン ・スバル車らしいエンジン性能

不満な点

・車幅 ・車重 ・値段 ・ハイオク ・内装がややチープ 前半の4つはこれに尽きる。 今の車社会では1800mm、1200kg台、乗り出し300以上では今の若者には買う気を失う。 これではライトウェイト...

乗り心地

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開発費用が無ければ市場の出なかった名車 富士重工業がトヨタ自動車の資本提携で傘下に入り、軽自動車の生産徹底を決定。販売する軽自動車は同じくトヨタ自動車

2012.3.2

総評

開発費用が無ければ市場の出なかった名車 富士重工業がトヨタ自動車の資本提携で傘下に入り、軽自動車の生産徹底を決定。販売する軽自動車は同じくトヨタ自動車傘下のダイハツからのＯＥＭされた車を販売することとなっ...

満足している点

ここからは、大いに主観と推測が入ります。トヨタが、つまり豊田章夫社長がいなければ、この車は、良いにしろ、悪いにしろ、発売されず、車購入の選択肢が増える事も無かったと思います。まだ試乗していないので、試乗レ...

不満な点

具体的に購入する場合、グレードＲＡプラス、マニュアルエアコン装備で、諸経費込みで２５０。ＢＢＳのプリウスと同じ１７インチアルミホイール装着でプラス１５、オーディオ、スピーカー、配線でプラス１０...

乗り心地

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う～ん？ スバルが気にいらなきゃヨタブランド車買えばいいだろ。

2012.2.27

総評

う～ん？ スバルが気にいらなきゃヨタブランド車買えばいいだろ。

満足している点

スタビリティセッティングしてる所。

不満な点

短所だらけ。

乗り心地

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最高 この時代にこれほどのハンドリングマシーンにのれるとは最高です。パナメーラに匹敵します。

2012.2.27

総評

最高 この時代にこれほどのハンドリングマシーンにのれるとは最高です。パナメーラに匹敵します。

満足している点

待ちに待った国産スポーツカー。

不満な点

開発期間が長すぎる。 レギュラー仕様をだすべき。

乗り心地

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販売店展示会の感想 R246にある販売店へ期間限定ということで2/12に見てきました。 東京モーターショーでも触ってきましたが、デザイン・サイズ申し分

2012.2.25

総評

販売店展示会の感想 R246にある販売店へ期間限定ということで2/12に見てきました。 東京モーターショーでも触ってきましたが、デザイン・サイズ申し分なしと思います。展示のみなのでエンジンフィール等は残念...

満足している点

こういう車がこの時代に乗れること。 軽くて、低くて、ターボがない車が、自分の好みと合致していること。

不満な点

思ったより値段が高いこと、しかも３ナンバー車。 エンジンルームがぎっしり。（昔のレオーネはエンジンの上にスペアタイヤがあった。） 格好悪くてもリアシートの足下はどうにかならないかな。

乗り心地

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お歯黒バンパーが全てを台無しに フロントマスクが後期RX-8にそっくり！ コピーしたかのように似てる。 しかしお歯黒バンパーはいただけないですね。 デ

2012.2.24

総評

お歯黒バンパーが全てを台無しに フロントマスクが後期RX-8にそっくり！ コピーしたかのように似てる。 しかしお歯黒バンパーはいただけないですね。 デザインが全て台無しになっちゃってます。 86の方がデザ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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幻滅しました この車は実質乗り出し300万です。 200万前半のはエアコンレスや装備がショボイ等の、とても快適に乗れる車ではありません。 見せ掛けだけ

2012.2.24

総評

幻滅しました この車は実質乗り出し300万です。 200万前半のはエアコンレスや装備がショボイ等の、とても快適に乗れる車ではありません。 見せ掛けだけの価格です。 こんな価格では若者は買えません。 水平対...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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８６との違いを教えてほしい。 クルマが好きなので、８６にもＢＲＺにも期待をしております。 が、このレビューでの点数の差が激しすぎる。 ほぼ同じクルマな

2012.2.22

総評

８６との違いを教えてほしい。 クルマが好きなので、８６にもＢＲＺにも期待をしております。 が、このレビューでの点数の差が激しすぎる。 ほぼ同じクルマなのに、どうしてこうも点数が違うのか。 ちょっと、気持ち悪い。

満足している点

・スポーティなクルマが少ないなか、こういったクルマが出るのは喜ばしいこと。 ・２リッターという、ちょうどいいサイズのエンジン。 ・価格も高いとは思いません。 ・スバルとトヨタの共同開発で、力が入ってるって...

不満な点

・こうも８６との点数が違いすぎると、なにか意図的なものを感じる。 ・レビューが全くアテにならない。

乗り心地

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８６との違い＞受け売りですが 確かに86のレビューがかわいそうなことになってますね… まぁトヨタと言うだけでアンチは沸いてきますし、いまどきスポーツカ

2012.2.22

総評

８６との違い＞受け売りですが 確かに86のレビューがかわいそうなことになってますね… まぁトヨタと言うだけでアンチは沸いてきますし、いまどきスポーツカーかよ、でまたアンチが沸いてくる。 とどめは名前でしょ...

満足している点

こんな企画そのものが長所。 章男氏の大英断。 いくら技術屋集団とはいえスバルだけじゃ無理だったNAボクサーでリッター100ps。 スバル版は4駆、当初計画自体はやはりあったそうです。が『この車は本格FR』...

不満な点

どこぞの雑誌に載っていて、なるほどと思ったのが、ポルシェはやっぱりスポーツカーをよく知っている室内設計、それがドリンクホルダーの見た目でなく使いやすさに出てると言うような趣旨。 確かにBRZに限らず最近の...

乗り心地

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まだ見ただけですけど 本当は詳細評価は保留すべきでしょうけどね。 ８６との違い（レビューの点数）について言及されていた方がいらっしゃいましたが、 ただ

2012.2.22

総評

まだ見ただけですけど 本当は詳細評価は保留すべきでしょうけどね。 ８６との違い（レビューの点数）について言及されていた方がいらっしゃいましたが、 ただ単にアンチが一杯居るメーカーとそうで無いメーカーの違い...

満足している点

ある意味、90年代スポーツカーテイスト全開な構成。 ヘタにハイブリッドやらダウンサイジングターボなどにしなかったのは潔さを感じます。 そこそこ低速トルク有りそうなので現実的な走りのステージでそれっぽい味を...

不満な点

最もイマドキはドリフト走行などを求めなければFFでも十分過ぎるハンドリング性能、フィーリングがあるからなあ。 スイフトスポーツが大人4人ちゃんと乗れて程よい動力性能があってそれでいて200万を切る現実を見ると…

乗り心地

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ボクサーエンジンの１８０ｓｘ？ ２０年前に日産・トヨタが出してたら拍手喝采ってとこですが、今、スバルが出すのなら もっと拘ってほしかった。シンメトリー

2012.2.21

総評

ボクサーエンジンの１８０ｓｘ？ ２０年前に日産・トヨタが出してたら拍手喝采ってとこですが、今、スバルが出すのなら もっと拘ってほしかった。シンメトリー・低重心等、物理性能に拘ってるあのスバルが　何の拘りも...

満足している点

短所以外全部

不満な点

非合理的なパッケージ　ＢＭＷ・マツダを見習ってほしい。

乗り心地

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