スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

不便な点はあれど、手を入れて行く楽しみがあるのでおおむね満足しています。

2012.12.27

総評

不便な点はあれど、手を入れて行く楽しみがあるのでおおむね満足しています。

満足している点

-

不満な点

ラゲッジのボードすらない、ミラーが手動など不便な点はありますがＲＡという性格上割り切っています。

乗り心地

締まってはいますが不快ではありません。ただ高速の路面の少しうねった所での治まりの悪さはちょっとだけ気になります。 ラゲッジの内装などが無いため小石の巻き込み音などはけっこう大きいです。

思ったより 発注後８ケ月待ちで11月に納車され1200km乗りました。満足な車です。 前の車が同じ2000CCｸﾗｽｸｰﾍﾟで、ひじょうに気に入ってい

2012.12.26

総評

思ったより 発注後８ケ月待ちで11月に納車され1200km乗りました。満足な車です。 前の車が同じ2000CCｸﾗｽｸｰﾍﾟで、ひじょうに気に入っていたので長く乗っていたのですが、乗り替えたら「技術の進歩...

満足している点

意外だったのは燃費の良さ。運転の仕方にもよりますが街中でも12～3Kｍ。高速では15Kmも可能。 当然飛ばせば悪くなるが、この手の車にしては良い方だと思う。 視線が低いせいか実際の速度より早く感じられる。...

不満な点

ｷﾞｱのRの位置。車庫入れで切り返す時に腕の動きが不自然。営業ﾏﾝによるとｱｲｼﾝのｷﾞｱで本来のｽﾊﾞﾙの位置とは違うとの事。その営業ﾏﾝもBRZに乗っているのだがそこが不満と漏らしていた。 特長である...

乗り心地

-

こういう車を待ってた 4月に注文して12月に納車。ちょっと長いね 外観に反し性能はとがってないので気楽に乗れるでしょう。 パワーの欲しい人にはインプの

2012.12.24

総評

こういう車を待ってた 4月に注文して12月に納車。ちょっと長いね 外観に反し性能はとがってないので気楽に乗れるでしょう。 パワーの欲しい人にはインプのSTIがある。

満足している点

8ヵ月も待たせるだけの魅力がある。 プリウス用のエコタイヤでスポーツカーを成立させた。

不満な点

オーディオレス車には取付金具すらない、結局追加注文した キーレスのアンサーバックの音が小さい サイドウィンカーはドアミラーに付けるべし

乗り心地

-

ＦＲのはずが、ＡＷＤのような感じがするハンドリングである。リアーの滑り出しも滑らか。

2012.12.22

総評

ＦＲのはずが、ＡＷＤのような感じがするハンドリングである。リアーの滑り出しも滑らか。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

まあまあでしょうか。フロントの接地感をもう少し良くしたいですが、タイヤをミシュランから変更すれば落ち着くかも？

総合的には満足しています。やはり一度はこういう車に乗ってみたかった。 前車と比較すると(車のタイプが違うので、あくまで自分の感覚として)乗り難いと

2012.12.20

総評

総合的には満足しています。やはり一度はこういう車に乗ってみたかった。 前車と比較すると(車のタイプが違うので、あくまで自分の感覚として)乗り難いと思う事もありますが、 それを差し引いても満足できる車です。

満足している点

-

不満な点

駐車の際、隣の車との幅を結構とらないと、ドアを開ける時に隣にぶつけてしまいそうになります。

乗り心地

前車との比較しかできませんが、アクセラと比較すると非常に悪い。 背骨に響きます・・・

本当にかゆいところに手が届く、そんな車です。若者の車離れなんて言われていますが、「男の子が憧れるスポーツカー」を具現化してくれています。決して値段が

2012.12.18

総評

本当にかゆいところに手が届く、そんな車です。若者の車離れなんて言われていますが、「男の子が憧れるスポーツカー」を具現化してくれています。決して値段が安い車ではないですが、GTRみたいに高すぎて手が出ないと...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

車高が低い分、多少の振動は拾ってしまいますが、それが全然気にならないほどのり心地が気持ちいいので問題なし。 特にコーナーは気持ちがいいです。街乗りでも十分楽しめるし、とにかく乗りやすいです！

この価格で楽しいFRスポーツカーを作ってくれた スバルに感謝です！！

2012.12.17

総評

この価格で楽しいFRスポーツカーを作ってくれた スバルに感謝です！！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

変にふわふわしたり固すぎる事が無いので 運転する人は不満ないと思います。 助手席は少しゴツゴツをかんじやすいかも。

とても楽し車である｡スバル車はAWDが主体のメーカーであるが運転してとても楽しい車に仕上がっている車である。

2012.12.16

総評

とても楽し車である｡スバル車はAWDが主体のメーカーであるが運転してとても楽しい車に仕上がっている車である。

満足している点

-

不満な点

エアロ等のパーツが86に比べると少ない。

乗り心地

乗り心地は、段差を越えたときのショックの収まりが悪い。普通に乗るのには気にならない。

やっと納車 発注から８ヶ月あまり、やっと納車になりました。 86ならばもっと早かったなあと思いつつ、待った甲斐があったと思います。特にスバリストではな

2012.12.15

総評

やっと納車 発注から８ヶ月あまり、やっと納車になりました。 86ならばもっと早かったなあと思いつつ、待った甲斐があったと思います。特にスバリストではないのですが、スバル製ならスバルから買ったほうが後々いい...

満足している点

ほとんど長所なので、いちいち書きません(^^;)。 ともかく、いろいろ検討などせずに「これは欲しい」と思った初めての車ですね。 酷評する人もいますが、今時こんな車が発売されたのは奇跡といっても良いことなの...

不満な点

後部座席は欠点には含めません。むしろ置いたものがものが座席下に落ちないので、逆に長所といえるかもしれません。 苦労したのが、iPhoneや灰皿の設置。なかなか良い取り付け場所やアタッチメントがありません。...

乗り心地

-

今まで乗ってきた車の中で一番楽しく感じます通勤でもレジャーでも時にはワインディングへ

2012.12.12

総評

今まで乗ってきた車の中で一番楽しく感じます通勤でもレジャーでも時にはワインディングへ

満足している点

-

不満な点

オプション設定が少なすぎます

乗り心地

現在はDampersで固めてしまったので5にしました　ノーマルでも6～7です

まだ慣らし運転中ですが、今のところ大変満足しています。どこに行こうかと週末が待ち遠しいですね。

2012.12.10

総評

まだ慣らし運転中ですが、今のところ大変満足しています。どこに行こうかと週末が待ち遠しいですね。

満足している点

-

不満な点

ストップランプが邪魔になり、後ろの視認性がよくないのが気になります。慣れてくればそんなに気にはならないとも思いますが…

乗り心地

適度な堅さで今のところ満足しています。でも、だんだん物足りなくなってきそうだな～。

納車待ちが長すぎるのが不満といえば不満だが、分かっていて購入したので、問題なし。 納車が楽しみです。

2012.11.24

総評

納車待ちが長すぎるのが不満といえば不満だが、分かっていて購入したので、問題なし。 納車が楽しみです。

満足している点

-

不満な点

納車待ちなので、これから。

乗り心地

試乗車で試した範囲では、普段乗りも快適にできそうな感じ。 これからです。

ＭＴ車 試乗してきました。 お台場のイベントで展示車を目撃、ビビッ!!ときて、 自宅の最寄りの販売店にてＭＴ車の試乗をしてきました。 展示車を見て一目

2012.11.16

総評

ＭＴ車 試乗してきました。 お台場のイベントで展示車を目撃、ビビッ!!ときて、 自宅の最寄りの販売店にてＭＴ車の試乗をしてきました。 展示車を見て一目惚れしただけあって、エクステリアにケチの付け所はないの...

満足している点

【エクステリア】言うことナシ!! 【前席シート】非常に程よいサポート性能。硬さも◎ 【インテリア】Ｓグレードのふちなしバックミラーはカッコイイです。 【動力性能】２リッターＮＡエンジンで、リッター100馬...

不満な点

【価格】Ｓグレードの価格が高い。 【荷室】非分割可到式リアシート。 【動力性能】日常領域でのスポーツ感が伝わりづらかった。（運転はしやすいエンジンでした） 【納期】半年待ちは遅すぎる。トヨタへの供給の関係...

乗り心地

-

数ヶ月使用してみたレビューを記載します。 少しでも購入前の方の参考になるといいかなと思っています。 主に過去に所有していたロードスター：NC

2012.11.5

総評

数ヶ月使用してみたレビューを記載します。 少しでも購入前の方の参考になるといいかなと思っています。 主に過去に所有していたロードスター：NCEC と比較したレビューになります。 BRZは安全...

満足している点

-

不満な点

シフトノブでの変速で、押してプラス引いてマイナスになっていますが、過去所有のロードスターとシフト方向が逆方向であり非常に違和感を感じ未だに慣れる事が出来ません。 減速時は前に荷重がかかるので押して減速に...

乗り心地

シートは、ホールド性と操作性に特化した設計思想で作られた様ですが若干ホールド性に違和感を感じます。 個人的な好みですが、以前乗っていたシルビアS15が一番馴染みました。 シートは大きく上下に座席位置を...

この試乗は２０１２年１０月６日にディーラーにて試乗させていたたい時の感想です。　試乗時間は１５分程度の短いものですので、予めその点をご承知おきください

2012.11.3

総評

この試乗は２０１２年１０月６日にディーラーにて試乗させていたたい時の感想です。　試乗時間は１５分程度の短いものですので、予めその点をご承知おきください。 このＢＲＺについては、話題のクルマということ...

満足している点

満足な点は、やはり、見た目のスタイル、デザイン性ですよね。　後部座席もあるクルマですが、実用レベルでは二人乗りで使用すると楽しさが倍増しそうな仕様。これが、本来であれば、クルマ離れと叫ばれている若い方達に...

不満な点

この短い試乗時間からは、特に不満な点は感じられませんでした。

乗り心地

-

２ドアハッチバックなら便利なのに 旧型86もメインは３ドアだったはずです アウディTTやCR-Zみたいなハッチバッククーペとして作るべき 庶民派のスポ

2012.10.29

総評

２ドアハッチバックなら便利なのに 旧型86もメインは３ドアだったはずです アウディTTやCR-Zみたいなハッチバッククーペとして作るべき 庶民派のスポーツカーを目指したならば・・・・ （1台持ち前提で考え...

満足している点

・絶品AT：（スバルのATとはえらい違いｗ） 　エコ時代全盛の眠たいCVTとは雲泥の差 　ダイレクトで高いレスポンス、ブリッピングも上手にこなす 　素晴らしい変速機です ・アクセルを抜いた時の辺にエンジン...

不満な点

・価格が中途半端（魅力的なライバルが多すぎる価格帯） ・リアシート周りの作りが雑な上に見た目も美しくない ・サウンドクリエーターは余計（無駄なコスト） ・リアワイパーが欲しい（出来れば美しいデザインの）

乗り心地

-

やっぱりスポーツカーということで走りは満足している。走行シーンに応じて、ダンパーが切り替えできるとよいのですが、車格からすればしかたないかも。

2012.10.28

総評

やっぱりスポーツカーということで走りは満足している。走行シーンに応じて、ダンパーが切り替えできるとよいのですが、車格からすればしかたないかも。

満足している点

-

不満な点

内装がチープ。　特にパネルなどはもう少し頑張ってほしかった。 Sの内装でシルバーは光加減でまぶしくつかいずらい。

乗り心地

ストリートでは硬い。　高速では安心感があってよい。 運転手はよいが、助手席ではちょっとゆれすぎかも。

走りの点では不満はなし、もう少し内装の質感をグレードアップしてくれたら

2012.10.28

総評

走りの点では不満はなし、もう少し内装の質感をグレードアップしてくれたら

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

適度に足が硬く、自分には良い。 ちょっと低速走行中は足回りがかたいように思う。

楽しいです BLレガシィSpec.Bからの乗り換えです。 前のレガシィもかなり軽快な車だったので、実用性が落ちた上に運転も楽しくなかったら どうしよう

2012.10.24

総評

楽しいです BLレガシィSpec.Bからの乗り換えです。 前のレガシィもかなり軽快な車だったので、実用性が落ちた上に運転も楽しくなかったら どうしようと心配してましたが、杞憂でした。 結論から言うと、運転...

満足している点

・Spec.Bよりも200kgは軽いので出足が軽い。加速感も良い（もっともターボが効いたらあっちが断然速いですが）。速度計を見ておかないとサラッと7,80km/h出てるんでネズミ捕りに注意^ ^ ・発進時...

不満な点

・楽しいため無駄に乗ってしまうのがバツ^ ^ ・高速道路の継ぎ目を乗り越えるときにやや跳ねるような挙動があります（不安になるほどではない）。アシがもう少し馴染んできたら（現在走行距離1000km程度）変わ...

乗り心地

-

とにかくおもしろい車です。 自分なりに仕上げて出来るだけ長く乗りたいです。 それからいろんな事にチャレンジしていきたくなる車かもしれません。

2012.10.17

総評

とにかくおもしろい車です。 自分なりに仕上げて出来るだけ長く乗りたいです。 それからいろんな事にチャレンジしていきたくなる車かもしれません。 車も人も進歩していきたいです。

満足している点

-

不満な点

やはり車高が低いので乗り降りがし難いです。

乗り心地

乗り心地は評判通りでした。 試乗ではあまり分からなかったです。 でも近々足回りを交換する予定です。