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スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
332.2 〜 421.3
-
- 中古車本体価格
-
65.0 〜 527.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.2
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
556件
星4
228件
星3
69件
星2
15件
星1
9件
-
e-ken1さん
グレード：STIスポーツ(AT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.9.23
- 総評
- 新型があり、敢えて旧型を買いましたが後悔なし。 毎日BRZを運転するのが楽しいです。 また、運転が楽しいと思い出せる車です。 お金があれば新型も手に入れたいなぁ
- 満足している点
- レクサスからの乗換で快適装備がなくなりましたが運転する楽しさが勝りました。 娘がZCの86欲しい！に乗っかり買ったら自分がハマりました。 18歳で初めて車を買った時のように理由もなく走ってます。
- 不満な点
- 新車で買えなかったこと。 ですが17500kmで買えた固体、程度良し、STIパーツ標準装備で大した不満はありません。
- 乗り心地
- 18インチが標準なので下道のデコボコ道は振動ありますが、それを含めても運転の楽しさが勝ります。
-
buhi papaさん
グレード：S(MT_2.4) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.9.25
- 総評
- 見ているだけで自己満足に浸り 乗る度にニヤけてしまう 運転が兎に角楽しい どっかのメーカーのフレーズでないけど 駆け抜ける…び です
- 満足している点
- 全て自己満足してます
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- まあ、こーゆー車はこんなものかと思ってます カミさんからもクレームはまだ来てません
-
おおとり007さん
グレード：STIスポーツ(MT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.9.23
- 総評
- 2 年くらいこの車でサーキット走りましたが、徐々にタイムが上がっていくのがとても楽しいです。 また、カスタムの幅も広いので、ちょっとづついじってそれによって走りの幅も広がるのがまた楽しいです。 新...
- 満足している点
- アクセルを踏み切ってもそこまでパワフルなトルクが出るわけではないので、サーキット初心者にはおすすめです。 とはいえ、うまく操作できないとタイムが出ないので、車と一緒に成長するような車です。 STi グ...
- 不満な点
- 86 BRZ あるある系の不具合はちゃんと出ます。 ダッシュボードが浮き上がるとか。 とは言え、玉数が多いので、そういった情報もいろいろ出ているので、対処はしやすい気がします。
- 乗り心地
- -
-
いくらikuraさん
グレード：R(AT_2.4) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Yoshi-Ponさん
グレード：R(MT_2.4) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.9.7
- 総評
- 純ガソリンエンジンのFR MT車は、数年後には新車で買えなくなるかも知れませんので、最後のチャンスだと思い、購入しました。
- 満足している点
- 完成度も高く、値段も手頃。小さなボディに、そこそこ大きなエンジン。乗り始めて１ヶ月半くらいですが、手足のように動いてくれます。トランクも実用できるサイズで、日常生活の買い出しには十分。箱買いする場合も、リ...
- 不満な点
- リアシートの狭さ。1年に1回くらいの確率で3名以上乗せることがあるくらいなので、諦めました。これ以上全長が伸びるくらいだったら、リアシートはついているだけマシと思うべきです。
- 乗り心地
- 純正は、思ったほど硬くないです。
-
小麦グルテンさん
グレード：STIスポーツ(MT_2.4) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2025.9.7
- 総評
- 相変わらず長距離乗っても疲れない車なのでつい走行距離が伸びてしまうのが難点と言えば難点。
- 満足している点
- やはり400CCの差は大きく、低回転のトルクが大きい。山坂道の登りでは1段高いギアでも平然と登ってくれるのはかなり楽。 あと、助手席に荷物置いた時にシートベルト警報が鳴りにくくなった気がする。ZCはちょ...
- 不満な点
- ZC6よりも質感は上がった分、何か間に1枚挟まっているよな、全体的なダイレクト感が下がったような気がする。（前車では色々ブッシュ類を固めていたせいもあるけど） またZC6からの不満と言うか要望として、リ...
- 乗り心地
- 最近の車は本当に純正の足回りが良く出来ているので、ストリートなら全く不満無いですね。ロードノイズは結構煩いです。多分パイロットスポーツ4が煩いせいでしょう。前車のZC6(RA)でV105使っていた時の方が...
-
大雑把な親父さん
グレード：STIスポーツ(AT_2.4) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.9.1
- 総評
- 昔乗っていたHGZ31フェアレディZに乗った感じが似ています。 現在購入出来るスポーツカーが限られているので、新車で購入出来る事が嬉しく思います。 当然スポーツカーなので、色々と制限が有りますがアバタ...
- 満足している点
- 選択肢があまり無いFRのスポーツカーでエンジンオンリーのトコロが気に入っています。
- 不満な点
- 仕方ないのですが、積載量と燃費でしょうか。 以外と最小回転半径も大き目です。
- 乗り心地
- スイフトスポーツと比べても硬い感じですが、自分は不快ではありません。 仕事で疲れている時はチョット気になりますね。
-
静嶺さん
グレード：GT(MT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.8.17
- 総評
- 神！ 車の事を考えると童心に戻ってしまうw
- 満足している点
- 燃費なんか気にせず楽しめるMTスポーツカー！
- 不満な点
- デメリットなんてない！ どんな事があろうと全部許容する！好き！
- 乗り心地
- -
-
STI-Rさん
グレード：STIスポーツ(MT_2.4) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.8.17
- 総評
- まさに自分の運転技術がそのまま鏡になるような車です。上手い人は早いスムーズ、下手な人には遅い車です。ですがアイサイトのついた日本一安心なスポーツカーです。
- 満足している点
- マニュアル運転が面白くてたまりません。また、VSCやTRC をスイッチ長押しでOFFにする機能がついているので、後輪を滑らせて走るのにも最適！ WRXも所有してますが、BRZの方が運転が楽しいと思います...
- 不満な点
- タコと速度はWRXのように針が良かったですが、トヨタとの共同開発のためデジタルです。 後部座席はあたりまえですが、キツキツです。座席を倒して荷室にしたら広々。
- 乗り心地
- スポーツカーにしては乗り心地は良いです。足が滑らかなので、身体に負担はかかりません。 GR86も試乗しましたが、身体に優しいのはBRZの方でした。
-
イレブン３さん
グレード：STIスポーツ(MT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ヒデ@NAさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.8.14
- 総評
- シルビア、スカイライン、100系等ドリフトできる車が高すぎて買えない中それらより安心して長く乗れて安く遊べるので満足してます。
- 満足している点
- 純正での完成度が非常に高いです。 フルチューンしたアルテッツァに最後乗って八年ぶりのリターンですが不満がそこまでありません。
- 不満な点
- セダンと比べるとタイヤが積めない。 ですがある程度タイヤホイール積めます。
- 乗り心地
- ノーマルにしては硬い方だと思います。 ワインディング程度であればノーマル足で不満なし。 サーキットはまだ行ってないので不明
-
テンペスタさん
グレード：S(MT_2.0) 2016年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2025.8.13
- 総評
- どノーマル状態でも、ある程度なら色々できちゃうクルマ サーキット走行も楽しむレベルなら走れちゃうし、ジムカーナ走行や軽いレベルのドリフトも楽しめます 日常使いだと荷物が載らない（この手のクルマだと載る...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ぶーたーマンさん
グレード：- 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.8.12
- 総評
- サーキット行かなくても峠で全開出来るパワー、自分が耐えられるか、この先心配
- 満足している点
- チューニングパーツが豊富な事
- 不満な点
- もっとパワーが欲しい
- 乗り心地
- -
-
でん@もさん
グレード：R(MT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2025.8.10
- 総評
- 中古購入なので前オーナーがイジったところがダメすぎ。謎のアルミテープそこら中に貼ってあって剥がすの大変。 いろいろダメな部分多いけど手を入れてお気に入り仕様になれば良いかな
- 満足している点
- -
- 不満な点
- クラッチがダメすぎ。
- 乗り心地
- -
-
rakuyuさん
グレード：STIスポーツ(AT_2.4) 2024年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.8.9
- 総評
- 直後にGR86 RZに試乗した比較になります。日常ユースも重視する方はGR86よりこちらだと思います。細かいことは項目別コメントを見てください。
- 満足している点
- スポーツモードONの時のアクセルレスポンス、GR86に比べしなやかな脚まわり、アイサイト3搭載
- 不満な点
- バックライトがLEDではない
- 乗り心地
- スポーティだが、GR86よりしなやか。
-
あきにぃちゃんさん
グレード：S(AT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.8.9
- 総評
- 前期で後期のライトを移植し、フロントバンパーまで交換を考えてた中、ステアリングのゴトゴト音の不快さで、一時期に比較し相場が落ちてきてることで乗り換えを決断しました。 世の中いいスポーツはたくさんあると思...
- 満足している点
- 後期86、BRZの選択肢で、BRZならWRブルー一択としてたところ、その時のオークション車両で条件で年式、走行でホワイトで妥協したつもりが、結果的にはホワイトに満足。純粋にデザインをアピールできる色。夜は...
- 不満な点
- 事前に下調べしてパドルの変速が前期より早くなってる。この情報に楽しみをもってましたが、1〜3速は早いが4速以降は前期と変わらない不自然さは残念。
- 乗り心地
- 前期の最後がステアリングのゴトゴトが酷くて、 正確な比較は難しいですが、 路面の悪さでの突き上げはかなりしなやなになってるような気がします。 全高を抜きにすれば同乗者もさほど不満を言われない水準では？
-
すずめ@??街さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
こん @さん
グレード：S(MT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.8.6
- 総評
- 2013年当時 スポーツカー冬の時代にデビューしました。 様々な制約などがあったことでしょう。 燃費よく作ればパワーがないとボロカスに言われ.,. 街乗りでも燃費がよくよくできたクルマだとうまいます。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
アキ-さん
グレード：S(MT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2025.8.5
- 総評
- 個人的には比較的新しいスポーツカーなのでとても満足しています。
- 満足している点
- BRZは遅いやら何やら言われていますが、本気でサーキット等されている方からしたら遅いのかもしれませんが、街乗りやワインディング程度の走行なら全然満足しています。
- 不満な点
- やはり燃費ですよねぇ。 スポーツカーなので燃費は考えたらいけない…と思っていてもやはり燃費ですよねぇ。
- 乗り心地
- Dampers入ってるので純正サスペンションの硬さはわかりませんが、全く気になりません。
-
びーあーるぜっとおおさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.7.31
- 総評
- 興味がある人はぜひ乗ってください！
- 満足している点
- 2ドアクーペらしいデザイン、 積載量もリアシートをフラットに出来るので、 充分載ります。 燃費も納車時から9.4〜、高速やバイパスでゆったり走れば瞬間燃費30は走ります、スポーツカーとしては充分、マ...
- 不満な点
- 3000〜5000回転の加速がもう少し欲しいです、 ただしっかり5000回転以上は伸びる感触がしっかり伝わってくるので、高回転で回して走るの楽しいです。
- 乗り心地
- STIのダウンサスは脚は硬めですが、街乗りでも全然楽に乗れます。
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あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
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