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スバル BRZ 2022年5月モデル新型情報・価格・グレード
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コンテンツメニューBRZ
グレード情報BRZ
歴代モデル2件BRZ
マイナーチェンジ一覧4件2022年5月〜一部改良 BRZ
関連車種2件BRZ
ユーザーレビュー333件BRZ
BRZ
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- 運転が楽しい
- パーツが充実
平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 4.1
- 燃費：
- 3.4
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 3.2
- 価格：
- 3.9
-
ピックアップレビュー
コスパ良いFR
2025.9.28
ウラジミールさん
マイカー- グレード：
- S(AT_2.4) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 先代ZC6からの乗り換えですが、違和感無く乗れます。…当たり前か。 軽いし、パワーもトルクも増えました。車体剛性...
- 不満な点
- ・少々ロードノイズが多い まぁ、その点を激しく気にするような人はこの車は選ばんでしょう。スポーツカーだべ？？ ...
- 乗り心地
- もう弄っちゃったんで無評価で。 吊るしの状態だとやや突っ張り気味なので、アライメント調整なりしておくと良い感じに...
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運転しやすい
2025.9.28
nemurinさん
マイカー- グレード：
- R(MT_2.4) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 重いかと思いきや重くなく、全体に操作しやすく運転しやすく最近の車はすごいな！と感動した点。 坂道もアシストが入っ...
- 不満な点
- 思った以上に収納や物置くスペースがなかった(車種からすると当たり前(;´∀｀)) 荷物も人も載らない(車種からす...
- 乗り心地
- 思った以上に乗り心地は良いと思います。
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自己満足してます
2025.9.25
buhi papaさん
マイカー- グレード：
- S(MT_2.4) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 全て自己満足してます
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- まあ、こーゆー車はこんなものかと思ってます カミさんからもクレームはまだ来てません
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ホイール交換 ST28100MF280
2025.9.17
いくらikuraさん
マイカー- グレード：
- R(AT_2.4) 2021年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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今しか買えない貴重なFR MT車
2025.9.7
Yoshi-Ponさん
マイカー- グレード：
- R(MT_2.4) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 完成度も高く、値段も手頃。小さなボディに、そこそこ大きなエンジン。乗り始めて１ヶ月半くらいですが、手足のように動い...
- 不満な点
- リアシートの狭さ。1年に1回くらいの確率で3名以上乗せることがあるくらいなので、諦めました。これ以上全長が伸びるく...
- 乗り心地
- 純正は、思ったほど硬くないです。
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前車ZC6との比較
2025.9.7
小麦グルテンさん
マイカー- グレード：
- STIスポーツ(MT_2.4) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- やはり400CCの差は大きく、低回転のトルクが大きい。山坂道の登りでは1段高いギアでも平然と登ってくれるのはかなり...
- 不満な点
- ZC6よりも質感は上がった分、何か間に1枚挟まっているよな、全体的なダイレクト感が下がったような気がする。（前車で...
- 乗り心地
- 最近の車は本当に純正の足回りが良く出来ているので、ストリートなら全く不満無いですね。ロードノイズは結構煩いです。多...
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アバタもエクボ。
2025.9.1
大雑把な親父さん
マイカー- グレード：
- STIスポーツ(AT_2.4) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 選択肢があまり無いFRのスポーツカーでエンジンオンリーのトコロが気に入っています。
- 不満な点
- 仕方ないのですが、積載量と燃費でしょうか。 以外と最小回転半径も大き目です。
- 乗り心地
- スイフトスポーツと比べても硬い感じですが、自分は不快ではありません。 仕事で疲れている時はチョット気になりますね。
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現代を代表するFRスポーツカー
2025.8.17
STI-Rさん
マイカー- グレード：
- STIスポーツ(MT_2.4) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- マニュアル運転が面白くてたまりません。また、VSCやTRC をスイッチ長押しでOFFにする機能がついているので、後...
- 不満な点
- タコと速度はWRXのように針が良かったですが、トヨタとの共同開発のためデジタルです。 後部座席はあたりまえですが...
- 乗り心地
- スポーツカーにしては乗り心地は良いです。足が滑らかなので、身体に負担はかかりません。 GR86も試乗しましたが、...
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アンダーパワー
2025.8.12
ぶーたーマンさん
マイカー- グレード：
- - 2021年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- チューニングパーツが豊富な事
- 不満な点
- もっとパワーが欲しい
- 乗り心地
- -
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数少ないFRのMT車
2025.8.10
でん@もさん
マイカー- グレード：
- R(MT_2.4) 2023年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- クラッチがダメすぎ。
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー5件BRZ
-
しっとり系へと進化したD型こそ本命か
2024.9.24
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2024年7月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- GR86のスキンチェンジ版ではないかと言われ続けてきたが、初代から一貫して、乗り比べると大きな違いを感じる。サーキ...
- 不満な点
- SUBARUファンがスポーツカーに求める要素のひとつに速さがある。走らせてみれば235PS／250N・mの出力／ト...
- 乗り心地
- GR86との乗り味違いは先代からあったが、2代目では年次改良ごとに変化の方向性が異なっている。今回のD型ではGR8...
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トヨタとの協業で誕生したFRスポーツモデル
2024.6.25
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2021年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 厳しい排出ガス規制や縛りのきつい燃費数値など強風が吹くなか、純粋なスポーツカーが330から購入できる事実は高い...
- 不満な点
- スポーツカーは速さがその指標のひとつになるが、その意味でBRZは刺激が物足りないのかもしれない。公道においては扱い...
- 乗り心地
- 一般的に乗り心地は、ソフトライドな快適性と、シャキッとした快適性、この2種類に分けられる。BRZはシャキッとした快...
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走りの楽しさは86に勝るとも劣らない
2023.6.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年7月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- スポーツカーとしてのパッケージングが新型にも生かされ、あらゆる面で進化が見られること。全高は先代よりも10mm低く...
- 不満な点
- フル液晶タイプのメーターは通常時の視認性がいまひとつ。タコメーターの正確な回転数が把握しにくく、左側のマルチインフ...
- 乗り心地
- GR86と比べると硬質なカドが抑えられている印象がある。もちろんセッティング自体は硬いのだが、18インチ（ミシュラ...
続きを見る -
確実に味付けの違うもう1台のFRスポーツカー
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 実用性と現実的な価格帯を先代同様キープしながらも、しっかりとフルモデルチェンジにふさわしいバージョンアップをしてき...
- 不満な点
- GR86と同じコメントになってしまうが、MTモデルでは運転支援システムの用意がされていない点が気になる。他メーカー...
- 乗り心地
- 姉妹車となるGR86と同じような印象にはなってしまうが、低速域での街乗りでは少し硬め。しかし日常使いが厳しいという...
続きを見る -
普段づかいも得意なピュアスポーツ
2021.3.17
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2012年3月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 一般的な直列エンジンではなく「水平対向エンジン」を採用していることによる、重心の低さを生かした俊敏で安定感あふれる...
- 不満な点
- 強いていえばのレベルで、後方視界はトヨタ86同様にあまり良好ではありません。また普段づかいに適した足まわりのセッテ...
- 乗り心地
- トヨタ86と比べると、BRZの乗り心地は「角が立った部分」が少なく感じられます。サーキット走行ではなく「普段づかい...
続きを見る
みんなの質問8,668件BRZ
所有者データBRZ
-
グレード所有ランキング上位３位
- S(MT_2.4)
- S(MT_2.4)
- S(AT_2.4)
-
人気のカラー
- 青
- 白
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 92.3%
- 女性
- 5.1%
その他 2.5%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 39.9%
- 近畿地方 15.7%
- 東海地方 15.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング BRZ
中古車相場 BRZ
買取情報
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申込み最短3時間後に最大20社から
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リセール価値BRZ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- S(MT_2.4)
5年後の売却予想価格
新車価格
326.7
売却予想価格
175.1
新車価格の 54%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 191 | 183 |
175 新車価格の |
167 新車価格の |
| 1万km | 188 | 176 | 164 | 152 |
| 2万km | 184 | 163 | 142 | 121 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて BRZ
2022年5月
■2022年5月
スバルは、スポーツモデルの「スバルBRZ」を一部改良して、2022年5月26日に発売した。
今回の一部改良では、ライティングスイッチの操作性を見直し、車幅灯/尾灯&OFFで1ポジションから車幅灯/尾灯と OFFを分け､2ポジションに変更した。
■2022年7月
スバルは、スポーツモデルの「スバルBRZ」に特別仕様車「S“10th アニバーサリーリミテッド”」を設定して、2022年7月24日に発表。同年7月28日から9月30日までの期間中に200台限定で注文を受け付けた。
「S“10th アニバーサリーリミテッド”」は、「スバルBRZ」の誕生10周年を記念した特別仕様車。「S」をベースに、10周年を記念した専用アイテムを装備した。エクステリアは、マットブラック塗装を施した専用18インチアルミホイールを採用。BRZリヤエンブレムやドアミラーカバーもブラックで統一した。インテリアは、ボディカラーのWRブルー・パールに合わせた、ブルーステッチをシートやシフト回りに採用したほか、バックガラスには記念ステッカー、ドアトリムには記念の刺繍をあしらった。
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- BRZ
- 2022年5月〜モデル
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