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サーブ 900 セダン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
179.0 〜 250.0
-
- 新車価格(税込)
-
385.0 〜 498.0
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 3.0
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 2.0
- デザイン
- 5.0
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 2.5
総合評価分布
星5
2件
星4
2件
星3
3件
星2
0件
星1
0件
-
HIROJAGさん
グレード:900i16_LHD(4ドア_AT_2.0) 1989年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.7.24
- 総評
- 紺色のサーブ900iは、日々の通勤から週末の峠ドライブまで、あらゆるシーンで頼れる一台だった。スタイルだけではなく、設計思想や走りにも北欧らしい“静かな知性”が宿っていて、乗るたびに新しい発見があった。ド...
- 満足している点
- 視界が広く、着座位置が絶妙 外観が個性的かつシックなデザイン(夜の街に映える紺色) キーがセンターコンソールにあるなど、ユニークな設計思想 高速道路での安定性と静粛性
- 不満な点
- 内装がやや質素で、プラスチックの質感に物足りなさを感じる 後部座席は足元スペースがやや狭め 荷室の容量は十分だが、開口部の高さがやや使いづらい
- 乗り心地
- 静粛性が高く、長距離でも疲れにくい。硬すぎない足回りも好印象。
-
Codaちゃんさん
グレード:900i16_LHD(4ドア_AT_2.0) 1989年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2021.9.14
- 総評
- 今見ても美しいデザイン。でもメーカーが無くなっちゃったので、どうにもならんですなw。まだパーツはアメリカとかありそうだけど維持は徐々に面倒になりそう。
- 満足している点
- ボルボの質実剛健とは対照的なスリムなデザイン。ボルボが世界遺産系の木造教会みたいなモノなら、こちらはお洒落な北欧家具みたいなモノか。 インテリアが落ち着いていて素晴らしかった。
- 不満な点
- 機械的には別に特筆する点はなかった事でしょうかね。でも何も目立たないというのも美点なのかな。
- 乗り心地
- 大人な感じの乗り心地。エンジンは回すとけっこう煩かった様な気がする。(あやふやw
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
北欧テイストにあふれる、美しきセダン。 私の乗っていたサーブ900ターボは、私にとって初めての輸入車でした。 東京に出てきて間もない頃、北欧デザインに
2010.12.25
- 総評
- 北欧テイストにあふれる、美しきセダン。 私の乗っていたサーブ900ターボは、私にとって初めての輸入車でした。 東京に出てきて間もない頃、北欧デザインに憧れて方々を探しまわり、ようやく見つけたライトブルーメ...
- 満足している点
- (1)何と言っても他の何者にも似ていない、独特の美しいデザイン。(900クーペもよかったけれど、私にとっては4ドアセダンの方が美しいと思いました) (2)航空機を思わせるコクピット、質の良い革シートに包ま...
- 不満な点
- (1)ちょこちょこいろんなトラブルに見舞われ、かつ専門的な知識を持っていなくてはしっかり直せないために、ヤナセでとってもイヤな顔をされた。(当時のディーラーはヤナセでした) (2)3段オートマチックの加速...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
個性的 クラシックサーブの900iです。ターボがないタイプでしたので 非力でしたが、それも承知で購入したので我慢できましたね。それより 一度は乗ってみ
2007.11.27
- 総評
- 個性的 クラシックサーブの900iです。ターボがないタイプでしたので 非力でしたが、それも承知で購入したので我慢できましたね。それより 一度は乗ってみたかった車だったのでしばらくの間幸せでした。
- 満足している点
- 左右に回り込んだフロントウィンドウとシフトレバーの後ろに付いている イグニッションキー、猫背のリアデザイン、フロントヒンジで一旦サメの 顔の様に引っ張り出してから持ち上げるエンジンフード…。何をとっても ...
- 不満な点
- タイミングベルトではなくチェーンの為神経質になることはなかった のですが、エンジンの置き方が水平より少し倒している為かどうかは わかりませんが、ガスケットが抜けました。ヘッドが歪まずに済んだ ので軽症で済...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:900i16_LHD(4ドア_AT_2.0) 1988年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.5.25
- 総評
- 往年の北欧デザインのすべてが濃縮されている。好きな人にはたまらないと思う。
- 満足している点
- 軽飛行機を操縦しているようなコクピット。丸みを帯びたデザイン。 狭いながらも包まれるような心地よさ。今の車にはない魅力が詰まっている。 これが全身北欧デザインという優秀なインテリア。
- 不満な点
- 重い車重。走らない3AT故に燃費の悪いさ。パーツの耐久性。しかし、一度ハマレばその不便さをを許してしまえる包容力がある。手放してから数年経つが、またいつか所有したいと思う1台。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
1989 ターボ16 スタイリングに惚れ込んで 10年くらい前に購入しました。独特のスタイルは、今になっても新鮮です。走行距離も14万キロになろうとし
2006.10.20
- 総評
- 1989 ターボ16 スタイリングに惚れ込んで 10年くらい前に購入しました。独特のスタイルは、今になっても新鮮です。走行距離も14万キロになろうとしていますがまだ現役です。いろんな部分をメンテしてきまし...
- 満足している点
- 独特のスタイリング、逆アリゲーターのエンジンフードは、今見ても新鮮です。DOHC+ターボ 街中では少し重いですが、高速では安定します。
- 不満な点
- ATが少し弱いかもしれません。3ATです。外品アルミがPCD108のためあまり選択できません。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:900i16_LHD(4ドア_AT_2.0) 1988年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.10.15
- 総評
- 現在次のモデルの9-3に乗り換えて、クラシックサーブ900の良さがわかりました。現行型のエアロも検討していましたが、心の中では程度の良い900を探そうかとも(笑)。とにかく気持ち良く長距離走れて、疲れない...
- 満足している点
- 最初のSAABがこれでした。特にエクステリアに惹かれての購入です。9-3に乗り換えた今でも、手放したことを悔やみます。デザイン以外に、充分なラゲッジスペース。冬場は天国のようなシートヒーター。見切りの良さ...
- 不満な点
- ライトスイッチの操作性のまどろっこしさ。サンルーフ部分からの雨漏り。フレーム内の水溜り。しかし、どれもこれもちゃんとメンテしてあげていれば起きないものばかり。エンジントラブルもなく、最後までしっかり走りま...
- 乗り心地
- -
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