サーブ 9-3 スポーツセダン 「意外と実用車です。」のユーザーレビュー

意外と実用車です。

2020.11.24

総評

FFの癖を少し感じますが総じて良く出来てる（当時として）車と思います。
毎日の足として意外と使える実用車でもあります
77.300Kmで購入後現在143.000Km程になりましたがかなり調子良い状態をキープしています。
細かなご愛嬌的な事はありますが意外と致命的には壊れません、当たりだっただけかも知れませんが　(^^)/。

満足している点

まず、被らない　SAABを見ない！
低速トルクもりもりで走りやすい。
45タイヤでも乗りごこちが悪くない。
シートと空調がとにかく良く出来ている。
14万キロ超えなのに足がガタついたりゴトゴト音などもしていない、E/gマウントもブレてない。

不満な点

今時の基準では燃費が悪い。
街中6～7Km、高速10～12Km
ATが60Km超えで5速、6速は80Km超えで入りパドルシフトも早くないしECU制御優先。
電装関係がシビアですぐ警告されたりする。

デザイン

5

普通になったとはいえSAABしている。
さりげない主張がある（コンビニ、高速SA等で話かけられる）

走行性能

4

FF感がありますがパワーもあり楽しい。
0-100　中間加速はかなり速い方では。
見た目と違いかなりワイルドな面も有り。

乗り心地

5

偏平タイヤながら乗り味は良い。
シートが良い（電動メモリ-付き、ヒーターあり）
後席足元は狭い。

積載性

5

後席が2分割で倒れますし中央は倒さなくとも貫通させる事もできる（スキー板？とかオッケー）
ロックが掛かってないと警告も出ます。

燃費

3

良くないですがV6 2.8Tではしかたない。

価格

2

メーカーが無くなってますからメンテしてくれるショップがないと維持は厳しいです、ヤナセも期待出来ません、部品は比較的すぐ手に入る状況、中古価格は安いですが最終型が見つかったとしても10年選手に近いです。

故障経験

DICが1本いかれて交換、その後全交換（プラグも同時交換）。
ABSユニット中古交換、ステアリングジョイント交換（弱点）、左ドアミラー格納不良交換（中古）