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ルノー トゥインゴ 「いつでもドライビングプレジャーを感じられるコンパクトカー」のユーザーレビュー
Blue Dogさん
ルノー トゥインゴ
グレード:GT_RHD(EDC_0.9) 2018年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
いつでもドライビングプレジャーを感じられるコンパクトカー
2025.3.26
- 総評
- セカンドカーとして選ぶなら、是非とも候補にしたいと思える車
- 満足している点
- ドライバーの意のままに走るコンパクトカー
至れり尽くせりの日本車にはない、ドライビングの本質を再認識できる車
ローバーミニ程ではないが、チョイ乗りでもドライビングの充実感が得られる - 不満な点
- パッケージング的にやむを得ない高速走行での低い操安性
個性として受け入れている
- デザイン
-
4
- 【外装】
フロントとリアのデザインバランスが良い
カラーリングによっては、可愛らしさとスタイリッシュのバランスが良い
【内装】
カスタムできる部分が少なめではあるものの、サッパリとして、古い外車を思わせる馴染みやすいデザイン
ダッシュボードのフロントへの写り込みが気になる場面があるのは低評価 - 走行性能
-
4
- 〇1.5ディーゼルターボのような低回転での力強さとEDCのダイレクト感が運転する度に嬉しい
〇EDCは立体駐車場や住宅街ではギクシャク感のあるものの僕のマニュアル車よりはスムーズ
〇ハイト系でカーブが苦手?と思いきや、ドライバーの方が先に音を上げてしまう程、軽快に走る
〇パッケージングゆえに登りコーナーでアクセルを踏込みながらステアリングを切るシーンでは操舵感が薄れてくる
ホンダZのフィーリングとよく似ている - 乗り心地
-
2
- ダンパーが硬いもののスピードが乗ってくると許容範囲
荒れた路面ではステアリングラックの取付け剛性の低さが気になる - 積載性
-
3
- そもそも多くを求めていないので充分
- 燃費
-
3
- 気にしてない
- 価格
-
3
- 外車のワリに高くないと思う
- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
35.6 〜 333.9
-
- 新車価格(税込)
-
250.0 〜 289.0
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