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ルノー トゥインゴ 「最高のスタイリング」のユーザーレビュー
maihamaさん
ルノー トゥインゴ
グレード:インテンス MT_RHD(MT_1.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
最高のスタイリング
2023.3.23
- 総評
- 購入時に一番気になっていたのは、1LのNAエンジンでまともに走るのか、という点でした。
これについては、飛び抜けて速いわけではないけど全く支障がない、という感じました。今はまだ慣らし運転中で、高回転は控えていますが、ちゃんと回して走ればキビキビと走ってくれますし、高速走行も全く問題ありません。
RRレイアウトのためか、ハンドリングが気持ちいいです。カーブでハンドルを切ってアクセルを踏んでいくと、スルスルと曲がっていきます。
公道でのカーブだけ見れば、前者のNBロードスターに引けを取らない気持ちよさだと思います。 - 満足している点
- ・小粋なデザイン
・小回りがきくこと
・意外と高速走行が得意
・貴重なマニュアル設定
・小気味よいハンドリング - 不満な点
- ・後部座席が狭い→これは仕方ない話ですね
・収納が少ない→もう少し工夫すれば、使い勝手が良くなりそうですが・・・
・ガソリンを満タンにするのが難しい・・・
- デザイン
-
5
- 小粋な外装やおしゃれな内装が気に入っています。
- 走行性能
-
4
- 上記の通り、ハンドリングが気持ち良いです。
- 乗り心地
-
5
- 結構硬めな乗り心地です。高速走行が安定しています。
- 積載性
-
3
- 助手席まで倒すと、意外と積載性は高いと思います。
- 燃費
-
4
- 回して走ってもリッター16km以上なので、十分満足です。
- 価格
-
5
- 値上げ前に購入したので、割安感があります。
- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
35.6 〜 333.9
-
- 新車価格(税込)
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250.0 〜 289.0
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