ルノー トゥインゴ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

ルノー社の末娘

2024.8.28

総評

金のない私でもフランス車の醍醐味を毎日味わえる。ランニングコストが高くないので安月給でも維持できる趣味のクルマ。

満足している点

とりあえず乗っけてる非力なエンジン。「あまりクルマにこだわらないパリジャン」が買うクルマそのもの（ただし右ハンドル）。RRでシェアなハンドリング。

不満な点

ない。

乗り心地

タウンスピードで少し硬さを感じるが速度が上がるとしなやかさの溢れる乗り心地はフランス車の真骨頂である。

クセ強なコンパクトカー

2024.8.26

総評

夏期休暇前に愛車が故障したため代車でお借りし、東京～四国の計2000km走行した上でのレビューになります。 総評としてはタイトル通り癖が強いコンパクトカーという印象で、刺さる人には刺さるんだろうけど普通...

満足している点

エクステリアデザイン、RR駆動、圧倒的小回り性

不満な点

中速域以上での加速力、変速、ペダル配置、燃費

乗り心地

まず、RRの関係かフロア位置が高いです。シートはやや硬めでホールド感がある訳では無いですが、自分の場合は一日500km以上走っても意外にもあまり腰が痛くなったりはしなかったです。 ただ、ペダル配置はタイ...

唯一無二なんじゃないか？！と

2024.7.7

総評

多分、車に脚としての利便性や燃費やパワーなど含む機能性を求めるなら、他に良い車はたくさんあるかと。 この車は、他の車では味じわ得ない所に惹かれる・・・この先はもう出てこないタイプの車だと個人的に思ってます。

満足している点

・何よりも「どこを走っても楽しい」に尽きます。→街中でゆっくり走っても高速でもそこそこスピード出ますし、もちろん軽さと後ろ足での蹴り具合で山道は更にファン ・見た目が可愛い →日産車の様で・・・やっぱ...

不満な点

個人的に全ての不便な部分も可愛く見えます。 １点だけ上げれば・・・量販のギアをRRにひっくり返したから？・・・EDCの手動操作が通常と逆（シフトダウンが手前）なのと、コンピュータの介入が早い点かと。...

乗り心地

ホイールベースが短いので荒れた路面は跳ねますが、しなやかな脚はやはりフランス系。その味を消さずに少し走りをアップするために、ダウンサスだけ入れるとフィーリング向上しました

曇る

2024.6.27

総評

都内を走るには充分なクルマです。

満足している点

おそいけど、キビキビ走るので満足！

不満な点

雨の日はフロントガラスが滅茶苦茶！曇ります。 みんなそうなのかなぁ。 輸入車全般そうなんだけれどこのクルマは特に酷い。

乗り心地

-

絶滅危惧種

2024.6.23

総評

なんだかんだ言っても他にはない車/ デザインも可愛く羊の皮をかぶった狼的な走行性も良い/ 色んな不満点はあるけど、それを上回る満足感のある車

満足している点

なにしろ他には無いRR/ 過去保有したサンバーもそうでしたが、リアエンジン車、他には無い/ 最小回転半径が軽自動車よりも小さく回る回るwww 可愛いデザイン/ ドラマ・コタツがない家を思い出す

不満な点

もう少し収納があっても良かったかな/ タイヤサイズが前後輪で異なるのは何かと不便/ 走行音がそれなり

乗り心地

小ギャップで猫のようにむにゅっと越えてくれる感じが良い

キャンバストップはテッパン

2024.6.20

総評

満足してます。

満足している点

鮮やかなカラーとキャンバストップが似合うクルマ

不満な点

16インチはいらない、前の型の15インチの方が良いのでは？

乗り心地

振動はあるし、うるさいし、でもそこが味があってよい。

ちょうど良いがコンパクトにまとまってる

2024.6.13

総評

前車アバルト595cとの比較になりますがより実用的になりました。かつ個性も強めで趣味性もある面白い車だと思います。

満足している点

・自分にはドライビングポジションが取りやすい ・595cと同じクラスと思えないくらい車内空間に余裕がある ・キャンバストップを開いてもディスプレイオーディオの画面が見やすい(前車595c比較) ・5...

不満な点

・無塗装樹パーツを多用してるので傷がつくと目立つ事と劣化が早そうな事が心配 ・パドルシフトもあればよかった

乗り心地

リアエンジンなのでエンジン音は控えめです 高速走行時には風切り音の方が気になるくらいです 足回りは柔らかめに感じます(595c比) 稀にEDCの変速が低速でもたつくことはありますが全車に比べれば何で...

もう出てこないでしょうね、コンパクトＲＲ純ガソリン車

2024.6.9

総評

まだ、ディーラーに新車の在庫があるようです。 もう、次は「ない」でしょう。 オワコンを愛する人は是非是非。

満足している点

ＲＲなので、後ろからえ～音がします（ウチのは０．９ターボ）。 クルマを運転してるな～っていう気にさせる頼りになるヤツです。 細かな欠点も気になりません、って言うか、許せちゃいます。

不満な点

ポルシェ９１１と同じレイアウトで良心価格、安をふせげない担当者に問題ありなだけ。 値上がっても、このレイアウトと純ガソリンエンジン。クルマウマシカなら「欠点なし」ってしちゃうかな（笑）。

乗り心地

まぁ、「大衆車」の域は出てません（汗）。 でも、明らかにＦＦとは異なる挙動に笑みが漏れます。

フランス車って面白い‼️

2024.6.5

総評

日常的に使うには、これで十分である。

満足している点

小さな車体で、スイスイ行ける。ターボ付きであるが、ドッカン的なことがなく、日常の使用に力不足を感じない。山坂道でもハンドルを切った方向にクルクル曲がる。ブレーキも欧州車らしく、ギューと止まる。高速道路でも...

不満な点

デザインは個人の好みであるが、フロントは、昆虫のようである。フロントガラスの後傾とサンルーフで夏場は灼熱の車内となる。塗装が弱く、クリアが剥げる。このサイズにしては、クラッチが重たい。草レースに使うと10...

乗り心地

固めであるが、不満はありません。

かなりお値段上がりました！

2024.6.3

総評

RRの力強い走り。 ５年前に買ったカングーよりもお値段が高くなってました。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

R/R　M/T　絶滅危惧の希少種

2024.5.28

総評

なかなか楽しい

満足している点

R/Rが楽しい

不満な点

なし

乗り心地

-

可愛い そしてマニアック

2024.5.16

総評

可愛いクルマ

満足している点

RR MT サンク風の後ろ姿

不満な点

MTが少し遠い 足元狭くペダルが左にオフセットされてる LSDがつけれない トラコンをカットできない

乗り心地

充分満足

RR

2024.4.28

総評

RR

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

見た目に反して男心をくすぐる車

2024.4.13

総評

とにかく運転が楽しい車です。

満足している点

素直なハンドリングと非力さゆえの運転の楽しさ、絶妙なサイズ感などなど

不満な点

ウインカーの戻りが遅いとこくらい。

乗り心地

-

パリ仕立てのお洒落なデザインと纏った実力派！

2024.4.7

総評

お洒落をしてカフェやショッピングに行くのがお洒落…。しかし、ワインディングを颯爽と駆け抜けることもできる実力派コンパクトカー…♪

満足している点

コンパクトカーの特徴を見事にまとめたデザインと、RRレイアウト＆5MT、そして良く回るNAエンジンでキビキビと走ることができます♪

不満な点

足元のスペースが3つのペダルに占領され、フットレストが確保できない点…(^^;)

乗り心地

MTの場合、回転のスイートスポットを外すとリアから振動を感じますが、全体的な乗り心地はとても良いですね。

変態カー

2024.3.20

総評

良いですネ

満足している点

可愛いルックス RR

不満な点

アフターパーツが少ない。もっとチューンしたい。

乗り心地

-

MR車？

2024.3.3

総評

500S（1.2MT）　14万キロで乗り換え イタフラ街道快走中？

満足している点

小回りが効く

不満な点

内装が安っぽい

乗り心地

-

【１年経過】普段使いに絶妙なサイズ感が最適！！

2024.3.3

総評

このサイズのクルマとしては最高の部類かと思います。安全装備（ADASなど）の不足はモデル登場の2014年から古さは否めない（他の最新モデルには及ばず）が、普段使いには全く問題ない

満足している点

・街乗り、普段使いのサイズ感 ・小回りがきく使いやすさ ・このサイズで４人乗れる

不満な点

・高速で左右に振られる 　　背が高い安定感が足りない悪さあり ・暖まるまでのクラッチ操作（EDCシステムの繋ぎ方）にギクシャク感あり

乗り心地

問題ない

良いキャラクターを持っている、が

2024.2.29

総評

仏車、ルノー、RR小型ハッチ、ターボ過給、MTというマニア好きするファクターを散りばめた、最もスタンダードクラスの大衆車。 GTはスポーツを語るにはクセもあり、煮詰めが甘く、バランシブとは言い難いが、良...

満足している点

「小型車はFF」と、クルマのパッケージ効率が画一化されて久しい昨今、ベンツに唆されたとはいえ「いま一度RRの小型大衆車をイチから作ってみよう」と思い立った事は評価に値するでしょう。 原付並みの異常な小回...

不満な点

ただし、ベンツブランドである「スマート」フォーフォーEDCの最上位「ブラバス」と同セッティングにてドイツ車的「4名乗車での高速の安定感を確保した脚の設定」のトゥインゴGTに於いては、結果フランス大衆車とし...

乗り心地

純正17インチはほぼ害のみ。 重い上に硬く線路上みたいな「イヤなオンザレール」感が楽しめる。w 15インチで軽量ホイール化にするとリヤサスのピッチが際立って違和感の塊。 補正すると楽しくなって来るが...

おしゃれ

2024.2.23

総評

とにかくおしゃれ。とにかく曲がる。曲がらなさすぎるアバルトから乗り換えた時は車庫入れが怖いぐらい。逆に前後2mぐらいしかない狭すぎる駐車場であっても切り返しを繰り返して脱出できたことがある。 輸入車最安...

満足している点

1 欠点にもなるが、曲がりすぎる点 2 RR 3 オシャンティーな車 4 1人なら車中泊できる 5 十分な加速

不満な点

デザインでかなりカバーされているが内装がプラスチッキー 燃費の悪さ ブレーキランプ等以外はLED化できるが、全て高い。 懐かしい少ししか開かないリア窓 マグネットが貼れないリア デフォルトではな...

乗り心地

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