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ルノー メガーヌ ルノー・スポール ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
559.0 〜 659.0
-
- 中古車本体価格
-
14.0 〜 648.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
198件
星4
68件
星3
14件
星2
4件
星1
1件
-
SHIZさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール カップ_RHD(MT_1.8) 2019年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
ミーヤ_3135さん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC_RHD(EDC_1.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.2.14
- 総評
- DCTは初めてなので挙動になれないですが、MTのような変速感は運転しやすいと思う。
- 満足している点
- ただ速い車はたくさんあるけれど、FFで追及するロマンを感じる。 Rとは別方向の観点で追及している点がよい。
- 不満な点
- 価格が高くなりすぎた感が否めない。 特別仕様車なのでもう少しエンジンとか足回りとかカスタムを盛り込んでほしかったと思う。
- 乗り心地
- -
-
BP5Rさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(EDC_1.8) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.2.12
- 総評
- 総じて完成度の高いクルマです。 走行性能だけでなく、外観、快適性能の3拍子揃ってます。 高かったけどいいクルマだな～、と思います^^
- 満足している点
-
粘っこく路面をとらえ続ける足回り。
レスポンス良くめっちゃ曲がるハンドリング。
1.8Lで300PSを絞り出す割には、不満を感じない低速トルクとターボラグ。
筋肉質でスタイリッシュなボディ。
運転...
- 不満な点
- もうちょっと車重が軽ければ言うことなしなんですけどね～。 あと高速道路の直進性は若干ナーバスです。 固定式パドルシフトも慣れないので使いにくい。
- 乗り心地
- 乗り心地は、世間一般的に評価すると「良くない」でしょうね～^^; バネは明らかに固いし、わだちに敏感でひょこひょこ揺さぶられますし。 でもDampers、シャコタンに慣れた身からすると、ショックのカドが無く乗...
-
mat0314さん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC_RHD(EDC_1.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
るのすぽめがとろさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(EDC_1.8) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.2.9
- 総評
- 今しか乗れませんし、もう乗れなくなります！試乗した際、自分の感性にビビっと来たので、即ハンコを押しました(笑) FRとか4WDとか駆動方式なんてどうでもよくなるトラクション性能とハンドリング性能てす。
- 満足している点
- スポーツモデルらしい乗り味で、試乗で20mも走れば手足を動かすかのようなナチュラルな一体感に感動！ ステアリングホイールを切れば予想通りに曲がり、アクセルを踏めば想定の範囲内で加速。 この感覚こそがス...
- 不満な点
- ・アイドリング時に微弱振動あり…スポーツモデルとは言え500万する車なんだから、そこは価格相応であってほしい(アイドリングストップすればいいのですが、高額バッテリー延命のために使いたくないです) ・燃費...
- 乗り心地
- アイドリング時に微弱振動が伝わって来ます。 また、脚が硬いとよく言われていますが、スポーツカーなら路面の追従性を追究するので至極当然のことで、バネレート、ダンパー減衰、スタビ強度、35扁平タイヤを考えれ...
-
M.DAIKI95さん
グレード：ルノースポール 5ドア_RHD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.2.8
- 総評
- 気づくとスピードが出ているほど気持ち良く不安のない加速！立ち上がりが早い！
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 立体感があるレーシーなシートである為ホールド感は純正でも満足
-
WPOZZ993さん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(EDC_1.8) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.2.7
- 総評
- レカロアルカンターラバケットもついてこの価格は素晴らしいと思います。
- 満足している点
- ハンドリングがすごくクイックでエンジンフィールもいいし、足回りも街乗りには硬いがいいと思います。
- 不満な点
- パドルシフトがハンドルに付いているため、切れている状態でのシフトアップダウンがしずらい。防眩とティントウィンドウで後ろのクルマが見ずらい。ナビが無い。
- 乗り心地
- -
-
kamacyasoさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(MT_1.8) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.1.31
- 総評
- まあ、好きな人が乗るならいいんじゃないかね。 多分シビックRと比較してる人多いと思うけど、マイナートラブル（rlink2）のトラブルが多くて、自分で英語見ながらアップデート出来ないと発狂する。 ちなみ...
- 満足している点
- まず走ってないから、他人とはあまり被らない
- 不満な点
- rlink2ナビゲーションクソすぎる。ルノーの知識の浅さは壊滅的。ディーラーで買う意味は正直ない
- 乗り心地
- 悪いけど、アバルトの時よりはましやな。
-
2代目さくらとEmizoさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC_RHD(EDC_1.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.1.28
- 総評
- とてもよくできた車だと思います 人にもお勧めしたい１台です
- 満足している点
- 走りは変わらず満足です。サーキットが楽しみ。
- 不満な点
- バブリングが前車よりおとなしくなってしまい、少し寂しいです。
- 乗り心地
- 少し足硬めです。でも車に適している硬さです
-
河馬山登さん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC_RHD(EDC_1.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.1.10
- 総評
- スポーツカーに乗りたいけど、家族も乗るし、買い物も行くし、旅行もマイカーメインで行きたいんだよね、という人にはオススメの1台だと思います。 2024.1現在、ルノースポールは消滅していますし、次期メガー...
- 満足している点
- FFと知らなければ、FR?4駆？と思うようなFF特有のアンダー知らずの絶妙なハンドリング。 トルクフルなエンジン。 EDCのロスゼロの変速。 シンプルな高級感。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- トロフィーのシャシーカップはさすがに硬くてゴツゴツしますが、キャプチャーのようなフワフワ感はないので、安定感があります。 車に酔いやすい娘が寝ちゃえます。
-
とこしなへさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(MT_1.8) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.1.3
- 総評
- 多少のネガなんて気にならない 良い車です
- 満足している点
- バブリングが心地良い
- 不満な点
- MT車の純正ドリンクホルダー位置が悪すぎる にドリンク入れると・・・運転に支障が(;^_^A コンビニのカップコーヒーならいけます
- 乗り心地
- 自分は全く気にならない
-
gt30さん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(EDC_1.8) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.12.31
- 総評
- 燃費は悪いですが、走る、曲がる、止まるが高性能で満足出来る
- 満足している点
- スポーツ走行した時のマフラー音、ノーマルとは思えない
- 不満な点
- 燃費が悪い
- 乗り心地
- -
-
信麗さん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC_RHD(EDC_1.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.12.27
- 総評
- まだ、慣らし運転中のため これから、これから。
- 満足している点
- コーナリングの安定性
- 不満な点
- 計器類の操作が、 日本車と異なること。 エンジンOFFになると、 ほとんど、デフォルトになってしまう。
- 乗り心地
- トロフィーなんで当然硬いが、 この手の車は、こうでなくっちゃ。
-
メガネノリダーさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
koha4さん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.12.19
- 総評
- 運転するたびに楽しいと思える車です。
- 満足している点
- エンジン、音、内装全て文句なしです。
- 不満な点
- 燃料ポンプが1年で壊れたのはびっくりしました。 保証大事です。
- 乗り心地
- -
-
グリチタトロフィーEDC22さん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(EDC_1.8) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.12.6
- 総評
- 毎日の通勤、週末の買い物、ドライブが楽しくなります
- 満足している点
- いい意味でガソリンくさい、うるさい車
- 不満な点
- 電装系のトラブルが多い
- 乗り心地
- ボディ剛性がかなりしっかりしてます。だからこその安定感にもつながってる。しかも、硬すぎない
-
RoadSter Pilotさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC_RHD(EDC_1.8) 2023年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.11.27
- 総評
- フランス車、ルノーが好きで、普段使いからサーキット走行まで楽しみたい人にはお薦めの１台
- 満足している点
- サーキット走行も楽しめるFFホットハッチのルノメガーヌの最終モデル
- 不満な点
- ・CIVIC TypeR＋160万の価格 ・ボディカラーに【赤】が無い...
- 乗り心地
- サーキットでも心地良い乗り心地
-
hiro-S6さん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.11.9
- 総評
- 走りに降った車を乗ってきた訳ではないが、それなりに速く楽しい。
- 満足している点
- 走りに行ったりする訳ではなく、通勤に使っているだけだが、いざとなればそれなりに速い。普段は意識していないが、他の車と比べたり抑々デザインを観るとフェンダーの張り出し感がありカッコいいと思う（自己満足）
- 不満な点
- スポーツモードにした際にマフラー音がもっと強調されても良いかと思う。飛ばした際に飛び石をかなり喰らう。（なので飛ばさなくなった）その為デントリペアにかなりの回数と金額を使った。パネルのチリはまずまずだが、...
- 乗り心地
- 硬めだが乗り心地はいいと思う
-
うっぴー2000さん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT_RHD(MT_1.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.10.31
- 総評
- 真っ赤な内装が気に入ったなら、経済的メリットではタイプRを選ぶべき
- 満足している点
- トロフィーとの比較 燃料計の分解能が上がった 無線でcar playが使える スピーカーの音質が良くなった バッテリーがDESSじゃなくなった ホイール(ボルベット製)が軽くなった ボルトキャ...
- 不満な点
- シフトフィールはホンダ車の方がいい
- 乗り心地
- 十分
-
chemical&bさん
グレード：メガーヌ ルノー・スポール EDC_RHD(EDC_1.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.10.13
- 総評
- 走り、外観のカッコ良さに魅力があります。街中ではほとんど見かけないため人目を引く事ができるかも。 突き抜けた車だと思います。とんがった車が好みでない人はまず選ばないと思います。
- 満足している点
- 外観特に盛り上がったフェンダーとリアのディフューザー。 バルブ開閉により切り替えられるマフラー音。 アクセル踏み込むと感じられる強烈な加速感。 ハンドルを切る事が楽しくなる四輪操舵。 BOSEサラ...
- 不満な点
- 最終型はナビがオプションで付けられないところ。
- 乗り心地
- -
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