ルノー メガーヌ ルノー・スポール ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

初めての外国産｡｡｡でも大満足

2019.3.28

総評

４Control（まだ享受していませんが）や5つの走行モード（Comfortだと物足りないけど、Neutralでも十分）は色々試したくなります。ただし、否が応でも目立つので、派手に飛ばしすぎると免許証はい...

満足している点

今のところ満足点だらけです。とにかくバカっ速。加速感はものすごいです。試乗時の経験ですが。今はまだ慣らし中です。スポーツモードにするのが楽しみです。

不満な点

特にありませんが、強いて言うなら後方視界です。リアシートのヘッドレストも大きいため、後ろはあまり見えません。ボディーカラーの選択は、もう少しあっても良いかな？とも思います。

乗り心地

街中を走る低速時（～50km/hr)ですと、若干硬い感じ（少しリアが跳ねるような感じ）がしますが、高速道では鬼の様な直進性と固まり感がハンパないです。

3か月と３週間にて納車(再投稿)

2019.1.27

総評

まだまだ、慣らし中なので、走行モードの変更もしていません。(説明書に”1,000kmまでは、エンジン回転数3,500rpm以下で慣らしを行って下さい”と明記されています!!) デフォルトの走行モード"N...

満足している点

シビックTYPE-Rのガチライバルですが、派手なエアロを纏っていなくて、大人しめが良いかと。 なにより、日本では台数が少なく珍しい。(^^♪

不満な点

ボディーカラーが ●ブランナクレＭ(ホワイト系色):+\21,600 ●グレチタニアＭ(シルバー系色) ●オランジェトロニックＭ(オレンジ系色):+\156,600(!!!) の３色しか選択が...

乗り心地

シビックType-Rと違って、電子制御ダンパーは採用していませんが、嫌な硬さは無く、同乗者に不快な思いをさせる事はないと思います。 電子制御ダンパーは修理が高くつくので、維持費の点で有利かと。 それで...

大人のオシャレなホットハッチ

2019.1.1

総評

1台ですべてを賄えるので満足してます。 街乗り、渋滞、高速、ワインディング、どんなシチュエーションでも快適に運転できます。 走りも楽しみたいお父さんにお薦め。

満足している点

不満な点以外は満足。

不満な点

･アイドリングストップが常時キャンセルできない。毎回キャンセル操作が必要。 ･アダプティブクルーズコントロール(ACC)がない。

乗り心地

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RSドライブモード最高です！

2018.12.16

総評

次の車の候補にしたい車です。 ノーマルモードでもスポーティではあるのですが、RSドライブモードにしたとたんに、性格が大きく変わります。その変化量がたまりません。（最近の流行りなんでしょうか）。BMW...

満足している点

RSドライブモードに入れたとたんに変わる変化量が凄いです。

不満な点

本国仕様のセンターにモニターがない点につきます・・・ 少しアクセルが柔らか過ぎかな

乗り心地

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メガ―ヌＲＳ試乗～私にはトゥーマッチ～

2018.11.29

総評

・ＡＴだからと言って舐めてかかると車も言うことを聞いてくれない。 ・カングーに代表される、フランス車独特のモチっとした感触はない。あくまで街中でも走れるレーシングカーという仕立て。 ・街中ではゆるく走...

満足している点

・ボディ剛性の高さ。 ・路面に吸いつくような走り。 ・ノーマルモードでも加速感十分。 ・スポーツモードでは暴力的とも言える加速が味わえるが、ステアリングが暴れることはなくトラクションは安定している。

不満な点

・ＡＣＣの設定がない。 ・ファミリーユースに使うにはあまりにもレーシングライク。家族から不満が出そうな乗り心地。 ・これ1台で全てを済ませようとするより、Ｓ６６０やロードスターの中古あたりを買った方が...

乗り心地

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良さを感じられないのか？

2018.11.16

総評

　今回乗ったのはDCT版で、この後、さらにヤンチャな何とかカップとかいうMT版も出るとのこと。そうすると、特に踏まない限り"ふつー"な感じのこのRSよりも、もう一つ下のグレードでもいいかなと思えてしまいま...

満足している点

　乗り心地は良いですね。欧州車に乗るといつもシートの出来に感心します。どうして国産車はこのレベルに至らないのかと（自分が知らないだけかも）。サスペンションもしっかりしているのに、硬い感じがほぼ無い。 　...

不満な点

　パワー感は申し分ないのですが、吹け上がりのリニアさはどうしてもターボ感が出てしまいますね。加速フィールがゴムっぽい。 　一般道で、流れに乗って走っていると、良くも悪くも、特別感がありません。それって、...

乗り心地

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普段使いにも耐えそうなルノースポール．．．

2018.9.28

総評

1.8Lのスポーツエンジンにも関わらず低速域のトルクが十分あり、街乗りでも苦になりません。 中高速域もトルクが更に盛り上がるフィールもあります。 ２Lターボでも低速トルク不足を感じるターボ車が多いなか...

満足している点

・トルクフルなエンジン特性なので街乗りもＯＫ ・ボディサイズの割に取り回しが良い

不満な点

・車幅1870mm超えは、都内では使い難い ・スポーツモード時に室内にスピーカでエンジン音の演出は不要 ・センターコンソールのデザインが物足りない

乗り心地

足回りは固めではありますが、個人的には嫌な固さではありません。 ただ同乗者には不満を持つ人が多いかも知れません。 価格を考慮すると可変式ダンパーが欲しいと思う人も少なくないかも。

MEGANE R.S.に想う

2018.9.26

総評

ショールームの前に佇むオランジュトニックのR.S.は、画像で見るよりもさっぱりとした印象、イメージカラーとして似合っていると思った。 今回は短時間で直線路中心の試乗のため、４輪操舵の効果も試...

満足している点

Cセグメントハッチバックという当たり前の外観が、傍から見ると特別な車だということを感じさせないことが良い。反面、それが当たり前すぎると思ってしまうと、不満にも成り得るが・・・。 カーナビが標準装備で...

不満な点

前モデルの、２ドアでM/T、かなりスポーティー側に振った性格など、乗り手としては「これが良いんだよ」、という部分がことごとく消され、尖った部分が無くなったのが不満？ とはいえ、私にとっては選択肢から...

乗り心地

短時間の試乗のため、評価しきれていない面はあるが、スポーティーな車の範疇としては良い部類に属する。少なくとも不快な印象は無い。 リアシートにも座ってみたが、通常に大人４人が移動する分には問題は無さそう。

驚愕

2018.9.26

総評

こんな盛り沢山なクルマ売っちゃって、ルノーさん大丈夫？？？笑

満足している点

友人、営業マン氏含め４人での試乗。 雑誌等で見てはいたものの、実物のボリュームには驚かされた。 色も相まってスーパーカー並みのオーラが感じられる位・・・ 先代R.S.は購入検討していたものの、ピ...

不満な点

特にはない！！！ 強いて言うならば、固定式パドルシフトがいまいち使いにくいことくらい。 特にコーナリング時。 もう少し下まで伸ばしてほしい。

乗り心地

何なのこの車。 乗り心地いいくせに、不快なロール感とか皆無なんですけどぉ。 硬いかもしれないが、少なくとも僕は不快には思わなかった。 まあ先代と比べると・・・ねえ(お察しの通り)

程よいスポーティーさ

2018.4.28

総評

家族を乗せるには酷い乗り心地ですが、実用性を兼ねたぶっ飛び車が欲しいならこれ。 見た目にも体感的にも、スポーティーな雰囲気は〇です。

満足している点

やる気の出るドライビングポジション、ビシッと締まったハンドリングに高速走行性能。

不満な点

曲面が多いデザインなので車幅がつかみにくい、後ろが見えない、ターボエンジンならではのレスポンスの悪さ。トルクステアも結構ある。

乗り心地

市街地では突き上げがきつい。 高速道路ではフラットで極楽気分。 ワインディングでは、ギャップを拾っても収束が良く疲れにくいと思います。

(自分比) 生涯最高の満足度。。。多分

2018.2.22

総評

当方、ここ20年近く、安価な「左ハンドル/マニュアル」の欧州大衆車ばかり乗り継いで来ましたが、デザイン・走行性能(⇒乗り心地)・利便性の全てにおいて、ここまで突き抜けてバリューが高かったクルマは他にありま...

満足している点

◆唯一無二なデザイン(⇒特にマイナー・チェンジ前のPhase1)。。。一目惚れです、こんなカッコいい「大衆車」見た事ありませんね。 ◆欧州の高級サルーン並み(?)の高速安定性。。。一般道からサーキッ...

不満な点

大衆車且つ安価なクルマなので仕方ないですが、例えばVWやPeugeotなど、同等クラスの他社(⇒欧州車)と比較すると些か内装がチープで、残念ながらデザイン性も低いです。 。。。が、昨今の国産車のように、...

乗り心地

R.S.というキャラクター故、流石に普通のクルマよりは固めですが、不快な突き上げなどは皆無。。。普通に流せば、見た目から想像するよりもかなり「オトナ」な身のこなし～挙動を示します。 また、高速安定性...

ブレーキが素晴らしい

2018.1.7

総評

すごく速くて楽しい車でした 値段はお高いですが、性能を考えたら仕方がないですね 欲しいかと言われればいらないですｗ そもそも高すぎて手が出ないですし… レンタカーでちょっと借りてみるくらいで十分で...

満足している点

なんといってもブレーキが最高です ブレンボなので当たり前かもしれませんが、効きもがいいのは当たり前ですが、コントロール性がすごくいいです まさに踏んだら踏んだ分だけ効くって感じです タッチもいい...

不満な点

走る車なので内装はチープです ただアルカンターラのステアリングはしっくりきてよかったですね あとドアは重いし厚いので乗り降りしづらいです よく言えば剛性があります エアコンの操作パネル...

乗り心地

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感想

2018.1.2

総評

まだ子供いないので夫婦二人で乗る分には不満ないのは当然ですが、子供出来たとしても後席の広さはありチャイルドシート+嫁が乗ってもある程度の広さはあるので実用性もそれなりにあるので満足。もちろんミニバンや軽ワ...

満足している点

シートに座った時の何とも言えない雰囲気で乗る度にワクワク感が出てきます。

不満な点

ドアの取手が不安感与えてくれます。もげる前に何とかしないとですね。

乗り心地

ノーマルの乗り心地は分からないですが、良い感じの乗り心地です。嫁も大丈夫です。ただ嫁もそこそこ車好きなので参考になりません。

愛機でした。

2017.12.24

総評

世話のかかる子ほどかわいいと言いますが、今までで一番気に入った車でした。

満足している点

運転しやすい。ターボなのに低回転でもトルクフル。　加速は、まさにフレンチロケット！ 思いの外、ラゲッジスペースが広い。 コーナーリングは、限界に達せずじまいでした。 スキール音になる前に首が・・・・・・

不満な点

樹脂部品の品質の低さ。熱に弱く、割れることはざら。　黒塗装部はベトベト。樹脂部は、耐久性無し。 ターボ車なのに、冬期は煤けてマフラー真っ黒。 夏は、爽快に加速・・・・良くわからない。

乗り心地

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一目惚れ！

2017.9.28

総評

勇気を出して購入 買ってよかった！

満足している点

一目惚れのセクシーボディ

不満な点

今のところなし

乗り心地

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お初のＲＳ！

2017.6.20

総評

ルノー車に詳しい方がおっしゃってましたこと、『今後まずこういったクルマは出てきませんよ！』がきっかけで購入に至りました！でも本当に買ってよかったと思ってます。これからが楽しみです。

満足している点

エクステリア：ラテン車特有のにおい！？を感じます。特にＲＳの場合は専用設計なんでしょうか、あまり分かってません、2ドアですし、その他特別感ありますね。 インテリア：私好みのシンプル内装ですね。昨今の電子...

不満な点

ないです。

乗り心地

いい！？でしょう！

納車して1年経っての感想

2017.5.21

総評

元々、６ＭＴの車に乗れれば良いと考えていたので、最初は国産車にするつもりでした。しかし、色々ありまして左ハンドルのこんな車を選んでしまいました。ですが、結果的に、この車を選んで本当に良かったと思います。 ...

満足している点

スポーツする車でありながら実用的な点。街乗りでゆっくり走ってれば本当に普通の車です。足はもちろん硬いですが、シートが良いので、長時間の運転も左足を除けば苦ではないです笑 また、積載性も良いので、荷物も一...

不満な点

不満ではないですが、最初の頃は「あの車、メガネって書いてある」と言われることに恥ずかしさを覚えました。 そういう時はエクストリームモードで… 今はこのメガネが大好きです笑

乗り心地

硬めです。でも、シートが優秀。 人乗せて出かける時があるのですが、基本的に長距離運転してても大丈夫と言ってくれます。 後部座席もまあ、広いです。ただ、窓が小さかったりと圧迫感はあると思います。

素晴らしきFF

2017.3.30

総評

これだけの走行性能を誇り、攻めた走りをすれば俊敏な挙動を示すのですが、最近のハイパフォーマンスモデルや、それにならったかのような新型車が多い中、メガーヌ３RSはステアリングのギア比が案外スローな設定で、普...

満足している点

買い替えた時の画像ですがｗ メガーヌRSは非常に満足度の高い車でした。 まず、FF離れした懐の深さ。 そして直4なのに回して気持ちいい性格と特性のエンジンです。 レブリミットが6500rp...

不満な点

新車で購入し、４年と９か月を共に過ごし単身赴任先の九州まで持ち込んで使うなど5万kmくらい酷使したのですが、故障など一切なく不満点はありませんでした。 荷物もたくさん積めますし、便利な車でした。 また...

乗り心地

純正ホイールの時は、それはそれで頼もしい乗り心地で乗り心地も特別悪いと思わないどころか、割と良いじゃない？と思ってた程です。 ですが、ルノージャポンが日本オリジナルパーツとしてディーラー正規オプションと...

気づいたら10,000kmレビュー

2017.2.11

総評

3,000kmになったら5,000kmになったらと思いつつ10,000kmが過ぎてました。 ルノー車はフィーリングが合うのかカタログ値とかにない良さがあって好き。 何が良いか聞かれてもわからないけどは...

満足している点

エクステリアとスポーツモードでのレスポンスと扱いやすさ。

不満な点

・オプションのナビが微妙(AVIC-RZ99) 　普段画面を消灯状態でSDカードオーディオとBluetoothの通話だけ使っている状態ですがファン音が大きめ。キャプチャーの時のRZ07と音量も同じくらい...

乗り心地

10,000kmも載るといくらか突き上げがマイルドになったものの、硬い部類なので連続マンホールとかはきつめ。一人で運転している分には何も気にならない。エンジンをそれほど回さないなら静粛性も高いが、この車の...

納車後のファーストレビュー

2016.11.27

総評

うーん。今朝は早起きして乗っちゃった・・・それくらい魅力のある車です。

満足している点

エクステリア、インテリア、パワー、操作性、希少性など。上げればキリがなし。まぁ好きで買った車なのでね・・・

不満な点

アルカンターラが汚れたらどうしたらいいんだろう・・・

乗り心地

いままでの車と比べてもサスが硬めなので、体が跳ねる感じ。覚悟していたことなので問題なし。なじんで来ると大人しくなるか、観察します。 後部座席の子供もとりあえず大丈夫そうだが、窓が開かないのが不満なご様子。