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ルノー メガーヌ ルノー・スポール新型情報・価格・グレード
- コーナリング性能が優れている
- 室内空間が広い
- 山道が楽しい
コンテンツメニューメガーヌ ルノー・スポール
グレード情報メガーヌ ルノー・スポール
歴代モデル3件メガーヌ ルノー・スポール
関連車種1件メガーヌ ルノー・スポール
ユーザーレビュー167件メガーヌ ルノー・スポール
メガーヌ ルノー・スポール
- コーナリング性能が優れている
- 室内空間が広い
- 山道が楽しい
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 3.8
- 燃費：
- 3.3
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 3.7
- 価格：
- 3.8
-
ピックアップレビュー
運転の楽しさ
2025.9.23
よっしー1750さん
マイカー- グレード：
- メガーヌ ルノー・スポール EDC_RHD(EDC_1.8) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- とこ各ハンドルを握ることを楽しくさせる機動力、エンジン音、そしてスタイリング
- 不満な点
- ディーラーの対応がお店によって違いすぎる。知識が少なすぎる
- 乗り心地
- この車に乗り心地を求めてはいけないですが、しっかりした足回りはさすが４ＷＳという感じです
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もう6年になりますので今更言うことでもありませんが😅
2025.9.18
橙眼鏡さん
マイカー- グレード：
- メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8) 2018年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 外観はいまだに見飽きません😍
- 不満な点
- うちのメガーヌは優等生でなにもトラブルありませんが今後予想されるトラブルではデイライトの焼き付きでAssy交換なら...
- 乗り心地
- 昨年購入時から着いてたH＆RダウンサスからBC RACINGのDampersに替えましたが異音も無く長距離乗っても疲れない...
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軽快なハンドリング最高！
2025.9.8
Maro_SVOさん
家族所有- グレード：
- メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT_RHD(MT_1.8) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 軽くサクサク曲がって速い！ 走行モードで好みのセッティング可 特にマフラーの音が超好み！
- 不満な点
- MTの場合、ドリンクホルダーの位置 限定車なのにタマが多過ぎる（値落ち強烈）
- 乗り心地
- 硬さは否めないが問題なし（WRXより柔い） 専用レカロシートは良い塩梅
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よく考えられている
2025.8.31
bf109さん
マイカー- グレード：
- メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT_RHD(MT_1.8) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 1万km超えて乗り心地が良くなった、よく動く足 でも柔でもなく。ユーザーからすると納車時から実現して欲しいわ。 ...
- 不満な点
- いちいちリセットされる系かな 覚えてや
- 乗り心地
- -
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運転が楽しい！
2025.8.10
クロスケ1400さん
マイカー- グレード：
- メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8) 2018年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 狙ったライン走れる
- 不満な点
- コンビニコーヒーがこぼれるほど 硬い乗り味
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ウルティムさんは凄い！(*ﾟДﾟ艸)よね
2025.7.26
みーちゃんパパさんさん
マイカー- グレード：
- メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT_RHD(MT_1.8) 2023年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ベリーグッチョブ( -`ω-)b
- 不満な点
- 特にﾅｼｨｰ(｢🍐･ω･)｢🍐
- 乗り心地
- 固いよ( ꒪Д꒪)ヤバ… でも、大丈夫な固さ( *°ㅁ°* )
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運転が楽しい
2025.7.16
golfsakaさん
マイカー- グレード：
- メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC_RHD(EDC_1.8) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ハンドリング、マフラー音が低速でも楽しい。 塊り感があり、好みの乗り心地です。 スタイルはリアが素敵と思ってい...
- 不満な点
- 馬力、トルクを考えると燃費も仕方ないレベル
- 乗り心地
- ボディダンパーのお陰でいい感じのマイルド感
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ワインディングを気持ち良く走りたいならコレ！
2025.6.26
＠スーさんさん
マイカー- グレード：
- メガーヌ ルノー・スポール トロフィー R_RHD(MT_1.8) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 見た目、外見のオシャレ感◎ 走行性能も、申し分無し！
- 不満な点
- 部品高いね。。
- 乗り心地
- トロフィーは、やや脚硬めです。 私好みですが！
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妖艶なリアと惚けたフロントデザイン
2025.6.8
しろちゃん1997さん
マイカー- グレード：
- メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC_RHD(EDC_1.8) 2023年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ①フロントとリアデザインのギャップ ②リアの追従性 ③エレガントとアグレッシブの共生デザイン ④BOSEサウ...
- 不満な点
- ①部品と維持費が高い（国産車比2倍〜3倍） ②自動配光ヘッドライトが無く夜間走行に不安 ③本国仕様のRSアプリ...
- 乗り心地
- 35扁平で脚硬くしている割には悪くない。後部座席はクッション部分が分厚く乗り心地はかなり良い。段差を超えても直ぐに...
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コストのかけ方がわかりやすい
2025.6.4
かいいさん
マイカー- グレード：
- メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8) 2018年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 新車500万程度でFF最速レベルのパッケージが買えたというコスパの良さ。今や中古で300万を下る個体も少なくない。...
- 不満な点
- ギアがクロス気味で、60km/h巡航で6速に入ってしまう。高速での燃費はエンジンパワーを考えればかなりいい部類だが...
- 乗り心地
- スポーツモデルでありながら、そういったものとしては十分な快適性。セカンダリダンパーが良い仕事をしているのだろう。無...
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専門家レビュー3件メガーヌ ルノー・スポール
-
とんでもないコーナリングマシン
2023.9.13
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年8月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- とにかく走り。単に速いというのではなく、運転していて「最高に気持ちいい」と思えるクルマ作りはさすがです。コーナリン...
- 不満な点
- なにかありましたっけ？
- 乗り心地
- FF量産車としてニュル最速ラップも記録したスポーツモデルだから乗り心地が悪い……かと思いきや、そうでもないのはさす...
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2023年で生産終了！迷っているなら販売店へ急げ
2023.9.6
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年8月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- パワートレーンの出来映えは素晴らしく、それでいて実用域でも扱いやすい。乗り心地も硬質ながら許容できる範囲にあり、フ...
- 不満な点
- 最大の不満点はルノー・スポールは2023年に生産が終了し、在庫限りの販売となること。少しでも気になっているなら販売...
- 乗り心地
- 乗り心地は硬質ながら嫌味を感じさせるほどの硬さではない。専用開発されたブリヂストンポテンザS001はグリップ性能に...
続きを見る -
ラテンの血が騒ぐハッチバック
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年8月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- FF最速を求める方はコレしかない！
- 不満な点
- R.S.のパフォーマンスを発揮できる場所が日本にはない。
- 乗り心地
- スタンダード仕様はスポーティーなフレーヴァーを感じさせる硬質な乗り味。もちろん日常的なシーンで苦痛を感じることはな...
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みんなの質問17件メガーヌ ルノー・スポール
-
回答受付終了
- 1
- 21
旧型メガーヌの3RSについての質問です。 いわゆる無印RSとトロフィー、トロフィーRではなにが違うのでしょうか？ デフが機械式である事は公式の諸元表にあったのですがそれ以外を教えて頂きたいです。
2025.9.10 続きを見る -
回答受付終了
- 5
- 112
車のOBD2電圧降下について OBD2と他の端子(シガーなど)で測定電圧が異なる(低い)のですが、正常でしょうか？ OBD２の端子にテスターを当てると 停止中11V程度 アイドリング中11.4V 走行中(アクセル踏む)11.4V ...
2025.8.20 続きを見る -
回答受付終了
- 6
- 179
車の乗り換えで迷っています。 今現在、V37 3.5Lハイブリッドに乗っていますが、私の妻が、このサイズの車を運転できないとのことで、乗り換えを検討しています。 とは言え、私も高性能な走りや内装の高級感は守りたく、慎重に車種選びをして...
2025.8.12 続きを見る
所有者データメガーヌ ルノー・スポール
-
グレード所有ランキング上位３位
- メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8)
- メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8)
- メガーヌ ルノー・スポール トロフィー_RHD(MT_1.8)
-
人気のカラー
- 黄
- 白
- オレンジ
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.0%
- 女性
- 4.6%
その他 2.3%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 97.2%
- 2名
- 2.7%
-
居住エリア
- 関東地方 43.7%
- 東海地方 16.2%
- 近畿地方 15.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて メガーヌ ルノー・スポール
2023年1月
■2023年1月
ルノー・ジャポンは、ハイパフォーマンスモデルの「メガーヌルノー・スポール（R.S.）」の価格を改定して、2022年12月27日に発表、2023年1月1日より適用した。
■2023年4月
ルノー・ジャポンは、ハイパフォーマンスモデルの「メガーヌルノー・スポール（R.S.）」に、同社の最終モデルとなる特別仕様車「ウルティム」を設定して、2023年4月20日に受注を開始した。ルノー・スポールが設立された1976年にちなんで、全世界で1976台が販売される。
今回発売された「ウルティム」は、ルノー・スポール最後のモデルとなる特別仕様車。「トロフィー」の性能と装備を受け継いで、コーナリングスピードの向上を目的にロールを抑えたシャシーやトルセンLSD、前輪アルミ製ハブ/鋳鉄製スリット入りブレーキディスクなどを装備している。その上で、ルーフとボンネットに配されたロザンジュをモチーフとしたブラックマットストライブやブラックアウトされたロゴ、1本当たりの重量がトロフィーのホイールに比べて2kg軽量なブラックの19インチアロイホイール「フジライト」といった専用装備を採用した。センターコンソールには、ルノー・スポールモデルのテスト/開発ドライバーで、ニュルブルクリンクの市販FF車の最速記録を持つロラン・ウルゴンのサイン入りシリアルプレートを装着している。
トランスミッションは、6速MTと電子制御6速AT（6EDC）の2種類を設定。ボディカラーはジョンシリウスメタリック、オランジュトニックメタリック、ブランナクレメタリック、ノワールエトワールメタリックの全4色をラインナップした。
関連リンクメガーヌ ルノー・スポール
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