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ポルシェ 911 「総合的にみるとやっぱりポルシェ。 実用...」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
ポルシェ 911
グレード:カレラ_クーペ_LHD(MT_3.4) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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総合的にみるとやっぱりポルシェ。 実用...
2005.3.28
- 総評
- 総合的にみるとやっぱりポルシェ。
実用的なスポーツカーやGTカーの中でドライバーの思いどうりに忠実に走ってくれる点やステアリングインフォメーションの豊かさなどではポルシェ以上の車はないでしょう。
精密機械であると感じられる部分と自分の愛馬のように愛着が持てる点はポルシェ(とくに911)ならではの魅力だと思う。
よく雑誌などでは996の前期型3.4リッターは後期の3.6リッターに比べるとエンジン音が静かで面白くないと評価されているが前期型のエンジンも比べると静かだが5000回転以上まで回しバリカムが切り替わった時、あとエンジンブレーキをかけている時などいい音しますよ。
空冷から水冷までどの年式でも実用的なスポーツカーを選ぶ時には
ポルシェ以上の満足感を得られる車はないと思います。
少なくとも私が乗った車のなかでは・・・
次は997GT-3に乗れるようにがんばっていきたいですね。 - 満足している点
- フラットシックスのエンジン音、アクセルレスポンス、よく反応し、よく効くブレーキなど。
雨の日など路面がすべる時、フル加速する時やコーナーリングを高速走行させた時のRRの挙動が感じられる時は最高!!
あとはGT-3エアロを装着しているので速そうなエクステリアでしょうか!?
まあ実際かなり速い。 - 不満な点
- 所有しているのが98年式なので内装の皮の質感がざらざらしているのとプラスチックの材質が車両価格から比べるとあまりにも安っぽくて悪すぎる。
2000年式からは許せる範囲、最新の997ではスポーツカーとしてみると
満足できるレベル。
やはり、最新のポルシェは最良!?。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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