ポルシェ 911 「クラッチは4.5万キロ時と10万キロ、エ...」のユーザーレビュー

クラッチは4.5万キロ時と10万キロ、エ...

2004.1.4

総評

クラッチは4.5万キロ時と10万キロ、エンジンはヘッドを中心に10万キロでOHしました。エンジン関係ははポルシェ専門のショップで行って80程度でした。足回りのOHも検討中ですが、極端にへたった感じはしていません。いずれにせよボディ剛性が高いので全体にシャキッとしていられるのだと思います。

満足している点

タイプ964は一連の911シリーズの中でアクセルコントロールだけで車線変更できる最後のモデルと言えます。また、911としてのノスタルジックなスタイリングを好む場合にはタイプ930に比較して圧倒的にエアコンが効くことなどを考えると最高の選択といえるかと思います。93年モデルはタイプ964の中の最終モデルですが、スペックは変わらぬもののエンジンパワーが最も出ており、ブレーキも充実装備で今でも一線級のパフォーマンスがあると思います。

不満な点

特になし

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験