ポルシェ 911 「オールマイティーです 諸般の事情で１ヶ月・1000km程乗りました。「これぞポルシェ！」のデザインで存在感たっぷり。扱いやすくストレスフリーなクルマで」のユーザーレビュー

オールマイティーです 諸般の事情で１ヶ月・1000km程乗りました。「これぞポルシェ！」のデザインで存在感たっぷり。扱いやすくストレスフリーなクルマで

2011.3.10

総評

オールマイティーです
諸般の事情で１ヶ月・1000km程乗りました。「これぞポルシェ！」のデザインで存在感たっぷり。扱いやすくストレスフリーなクルマです。通勤でもスポーツでもドンと来い！の万能プレーヤー。空冷最後の911ですから、それだけでも価値ある１台です。

満足している点

エンジンもギヤボックスも全く渋くなく、暖気をしっかり行えば、まるで国産車のようにスイスイ走ります。ステアリングやペダルも全てが軽く、930と964の経験しか無かった私には別のクルマに感じられました。
乗った感じは今までのモデルと大差ありませんが、とにかく乗りやすくなっており、964から確実に進化しています。アクセルのON・OFFで姿勢を変化できるのも従来通りですし、フルブレーキング時の素晴らしい安定感や、フルスロットル時のトラクションの良さもキチンと継承しています。RRの利点をすべて熟成し、964を大きく凌いでいます。
エンジンはオイルの消費量も少なくなっていますし、その上静かです。思ったより燃費も良くて、市街地で8km/l、高速で11km/l程度でした。

不満な点

乗りやすくなった分、限界を超えたときにはスリリングな感じがあります。深めの轍には要注意です。ただ、以前のモデルよりもサスのストロークがたっぷりとしていますので、無理をしなければ思い通りにドライブできるでしょう。
排ガスや騒音規制の問題でしょうけれど、エンジンの吹け上がりにモッサリ感がありました。個体は2000km程度の走行でしたのでアタリが付いていなかったのかも知れませんが、空冷ならではの鋭いレスポンスは感じられませんでした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験