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ポルシェ 911 ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
1853.0 〜 4118.0
-
- 中古車本体価格
-
265.0 〜 8500.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 3.0
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
606件
星4
165件
星3
62件
星2
12件
星1
6件
-
羽無さん
グレード:911 GT3_LHD(PDK_3.8) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 4
2024.10.1
- 総評
- ゆっくりクルージングしてると退屈極まりない車 しかし全開できるシチュエーションがあればそれを覆す以上の快楽が得られます
- 満足している点
- 9000回転まで一気呵成なエンジン 速度リミッターがない (ウイキペディアには202 mph (325 km/h)とありましたがまだ試せていません) 63同様にキャリパーが前後ともモノブロッ...
- 不満な点
- バルブを開けても4000回転までは強制的に閉じられる糞仕様 なのでそこまでは無音、開くと快音ですが音量は全く物足りないです バルブが開いていても太鼓内が通路になってしまっているのが原因 仕方ない...
- 乗り心地
- やはり硬いみたいですが個人的には全く快適です スポーツにしっぱなしでカマボコを通るとさすがにビックリするレベルですが(笑) ミッション等のメカノイズが容赦なく室内に入ってきますが非日常で好きです ...
-
shin911さん
グレード:911 カレラ T_LHD(MT_3.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.9.29
- 総評
- やはり992。991と比べると電子系の進化は凄いと感じます フェラーリも所有してますが、乗り比べるとポルシェの良さが引き立ちますね
- 満足している点
- 街乗りには丁度よいパワー感
- 不満な点
- 前車がTurboSなので、やはり総合的な満足度は低くなってしまいますね。
- 乗り心地
- かなり良いです シートが少々タイトなのが気になります
-
mark0924さん
グレード:911 ターボ S_RHD_4WD(PDK_3.8) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.9.17
- 総評
- 値段は高いが良い車だと思う 早くも走行距離20000キロ超えました GT系もサーキット含め乗って来た結論からも 日常でも使い勝手が良い
- 満足している点
- 兎に角パワーが凄くフル加速は躊躇するほど 積載量が案外多くて2人でゴルフで泊まり込みでも困らない フェリーで10日間ゴルフ旅行でも困らず
- 不満な点
- ガタイが大きくなって全幅は1.9mにもなってきた フロントナンバープレートの位置が少し高めでデザイン的にはマイナスになる ヨーロッパサイズのプレートなら良いのにと思う 国交省が少し前にサイズ変更の検...
- 乗り心地
- 991GT3RSからの乗り換えしました 少し硬めに感じるとのコメント多いがどちらかと言えばパワーが勝っているのでフル加速時や高速コーナーなどで柔らかめで3RSに比べると不安感がある
-
おっとさんんさん
グレード:カレラクーペ_LHD(AT_3.6) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.9.7
- 総評
- 明け方、夜中に、毎週走りたくなる。いつまでも眺めていられるデザイン。地味ポルシェですが。
- 満足している点
- Sも付いてない地味なポルシェですが、上り坂でも踏めば更に背中から押されて前進するようなトルク感とパワー。
- 不満な点
- 街乗り、特に路地裏などでの乗り心地。でも、不満な点というより、こんなものだろうと…。
- 乗り心地
- コーナーはかなりの高速でも安心感安定感のある足回り。こんなにと思う特に後輪タイヤの太さ。
-
せーむらっち ポルポルさん
グレード:カレラクーペ_LHD(AT_3.6) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.8.30
- 総評
- RR駆動特有の後ろから押される感覚は面白い。スタイルは古さを感じさせない。
- 満足している点
- 歴代変わらないスタイル
- 不満な点
- 車高低く下を擦ること
- 乗り心地
- スポーツカーとしては乗り心地は良い。もう少しエンジン音(マフラー音)が車内に入っても良いと思う
-
ベルゲンさん
グレード:カレラ_クーペ_LHD(MT_3.4) 1998年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.8.30
- 総評
- スポーツカーなのでSUVとは全く違う車です。 どちらも良い面、気に入らない面はあると思う。 購入当初はすぐに売りたくなりましたが、気に入らない所に一つ一つ手を入れていく楽しみも増えて来て、購入から1年...
- 満足している点
- ハンドリング。そこそこ速いので遠出は楽ちん。遠目から見てもポルシェ。リセールバリューやネームバリュー。後はやはりエンジン。大排気量のNA6気筒エンジン。
- 不満な点
- 車内が狭い。996はオイル管理と初期暖機に神経を使う。夏場の渋滞に水温も神経を使う。内装の塗料(塗り替えて対策済み)交換部品は純正品しか使わないので部品代が高い。
- 乗り心地
- 全然悪く無いです。 むしろ良すぎるから純正オプションを使い足廻りを少し硬めました。引き締まって最高。
-
susumu.tさん
グレード:911 カレラ S_RHD(PDK_3.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.8.29
- 総評
- 新型の到着は何時になるのでしょう
- 満足している点
- 新型注文してますが、届くのは順番になるので2年かかるみたいなので992-1を購入しました
- 不満な点
- これからです
- 乗り心地
- -
-
jun&junさん
グレード:911 カレラ S_RHD(PDK_3.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.8.23
- 総評
- いい相棒です。
- 満足している点
- 左ハンドルなので覆面パトカーが判別しやすい🚓
- 不満な点
- 他の車に興味が無くなる。サウンドはノンターボ991前期の方が良かったです。
- 乗り心地
- -
-
ミッフィさんさん
グレード:911 カレラ GTS クーペ_LHD(PDK_3.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.8.20
- 総評
- とにかくバランスが素晴らしい。 走る曲がる止まるの基本性能を最高点で揃えていて、それでいて快適性を確保している車としてはベストチョイスと思います。
- 満足している点
- エンジンフィールが最高です。どうせターボでしょと思って踏んでみたら、そこらへんのNAスーパーカーより針の動きが早くて驚きます。音は静かです。
- 不満な点
- 見た目がおとなしい。 でっかい羽根 =GT3かRSがほしい。 逆に言うとおとなしい見た目のほうが好きな人にはピッタリ。
- 乗り心地
- ランボルギーニウラカンの倍くらい乗り心地は悪い。一般道での突き上げが強い。助手席の人はたぶん不快。よってあまり人を乗せたくない。
-
DoublePylonさん
グレード:911 カレラ T_LHD(MT_3.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.8.5
- 総評
- 走るために造られたカレラは一度は乗りたい!と思っていましたがそれが叶いました。巷での評価に嘘は無く、今後ずっと乗り続けたいと思わせる車です。
- 満足している点
- ターボカーとは思えない排気音が走りを盛り上げてくれます。正確なハンドリングは流石カレラ!パワーも十分過ぎます。
- 不満な点
- スポーツシャシーがちょっと硬い事だけかな
- 乗り心地
- スポーツシャシーはやや硬く、家内が一度しか乗ってくれませんでした涙 走る車としては程々で楽しく運転できる乗り心地なんですけどね
-
KIYO911さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2024.8.1
- 総評
- 見て、乗って楽しい車です 色々言われた996ですが、乗ったらやっぱり911だなと思いました
- 満足している点
- 子供の頃から憧れてた車、ボディーのライン、フェンダーのカーブが美しいと思います 20年以上前に作られたと思えない状態の良さで、満足しています
- 不満な点
- 不満はありません
- 乗り心地
- 適度な硬さで、アクセル踏んだ時の突き上げる様なRR独特の加速感が気に入っています
-
シェドグリ@'^'@かとやんさん
グレード:911 カレラ_RHD(PDK_3.0) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.7.30
- 総評
- 最高のスポーツカー ※スーパーカーではなく、ただのスポーツカーです。
- 満足している点
- 992.1を何回か試乗で乗ったことがあるが、ステアリングフィール、加速力、音において最高に好みである。 ※992.2にも試乗しましたが、ステアリングフィールは変わらず、加速力変わらず、音はちょい静か。い...
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- スポーツカー史上最高峰
-
fiw********さん
グレード:911 カレラ クーペ_LHD(PDK_3.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
Emz993さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.7.22
- 総評
- とにかく壊れないです。きちんとメンテナンスしていればずっと使える車。安定感あります。
- 満足している点
- 空冷特有の機械感。
- 不満な点
- 無いですね。あえて言うのであればマニュアルの方がよかったかな。
- 乗り心地
- サスはファインアティチュード。このサス最高です。初期は柔らかく、コーナーではしっかりと踏ん張ります。
-
Lucifer'sさん
グレード:911 GT3 RS_LHD(PDK_4.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
若い頃はポルシェ狂でしたが・・さん
グレード:911 ターボ クーペ_RHD_4WD(PDK_3.8) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.7.14
- 総評
- 車好きからは注目度大
- 満足している点
- パワー&ゴーカートの様なコーナーリング
- 不満な点
- パワーが有り過ぎて踏めないアクセルでストレスが
- 乗り心地
- タイヤが太いためか硬い乗り心地、もう一台所有のボクスター981Sのスポーツプラス設定時よりも硬いターボのコンフォートの設定がの方が硬いので高速道路以外はスポーツ&スポーツプラスにはしないのが常時です
-
ゾデアックさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.7.10
- 総評
- 購入して良かったです人生変わります 一度しかない人生 時には思い切りも大事! 買わ無いで後悔するなら買って後悔しろですね 実際買ったら後悔しなかったです😄
- 満足している点
- 空冷エンジンノイズ&独特の排気ガスの匂いが好き❤️
- 不満な点
- 無し
- 乗り心地
- 脚周りを変えているため少し硬めです
-
TR500さん
グレード:911 カレラ T_LHD(MT_3.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.7.7
- 総評
- 本当にオーダーして良かったと思う一台です。
- 満足している点
- 一番上位のヘッドライトにしましたが、感激! めちゃくちゃ夜の運転が楽です。 素マカンの燃費が11に対して、カレラTは13まで伸びる マカンより乗り心地が良いかも。。。
- 不満な点
- 中央ドリンクホルダーはMTでは使えません。 なぜ助手席前のドリンクホルダーを1個にしたの? 5連メーターと言いつつ、まともに見れるのは真ん中3個だけ ナビはマカン2の方が使いやすく賢い気がす...
- 乗り心地
- -
-
よっしーZさん
グレード:911 カレラ GTS_RHD(MT_3.0) 2021年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.7.2
- 総評
- とにかく素晴らしい車両だと思います。
- 満足している点
- ポルシェ、やはりカッコ良い!(私的にですが) そして、速い止まる曲がる!とてもバランスが良い!購入即サーキットでも問題無くタイムが出そうです。
- 不満な点
- 私はポルシェ車両についてあまりわからないので、油脂類が不安かな?と思います。 父はサーキット使用後以外、3000㎞または6ヶ月でオイル交換をするそうです。
- 乗り心地
- -
-
ひろぽん∞☆さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
査定を依頼する
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。