ポルシェ 911 ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

リアのボリューム感

2021.10.8

総評

他車と迷っていたが試乗して購入決定、乗れば良さがわかる・・・？

満足している点

乗って良しの車

不満な点

内装ビビリ音あり。PCにて対応してもらったが発生源特定出来ず(-_-)

乗り心地

-

乗ってて楽しい車です

2021.10.8

総評

今はECUのデータを変更していますが、ノーマルの500PHで十分です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗ったらわかる素のカレラが1番

2021.10.7

総評

趣味の車ですが、ゴルフバックも2個積めて、2人でゴルフに行けます。サンルーフを開ければ高原ドライブも爽快ですし、 フロントトランク容量も豊富で、買い物等日常使いも出来る。 素晴らしい車です。20年以上...

満足している点

今だからこそ996です。まだ間に合うコスパ最高のカレラ。 ネオクラシックの仲間入りしてますが、軽量で電子デバイスの干渉が無い、ダイレクトな乗り味が楽しめます。NAフラットシックスの乾いた高音サウンドが背...

不満な点

ポルシェオーナーに燃費を気にして乗る人は、少ないと思いますが、リッター10キロは行って欲しい！ ハイオク高すぎです。

乗り心地

ビルシュタインに18インチが合ってます。

刺激的

2021.9.23

総評

前者の997GT3からかなり乗りやすくなり官能性も増したGT3

満足している点

超絶レスポンスが良いPDK 官能的なエンジン デザイン　ボディカラー

不満な点

低速でのメカニカルノイズ

乗り心地

-

正確、正しい、それでいて優等生じゃない

2021.9.21

総評

やっと５０００回転、ときに６０００ぐらいまで回してみたが、パワーは正直足りないと思う。これ一台だったら、失望するかも。でも、３０００回転以下でも鋭いレスポンス、リニアなトルクなど、「モアパワー」を他の車で...

満足している点

「ポルシェは高額車だけど高級車じゃない」という話がある。走りに妥協なく、引き算で構成された設定。なので、それ以外を求めるときはオプション地獄になると揶揄される。裏返せば、上位モデルの価格を見ずに理想に近づ...

不満な点

シートの後ろ側の材質やデザインを考えて、ノーマルシートをあえて選び、そのかわりフル電動オプションにしたにも関わらず、いまだにしっくりしたポジションを決めかねている。全然設定できなかったケイマンのノーマルシ...

乗り心地

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遠出には、最高

2021.9.20

総評

安心、安全な、グランドツアラー

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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992carreraSの痛快にして多彩な走り

2021.9.16

総評

スリリングにしてコントローラブルな走りが日々新鮮なスポーツカー。 PDCC+リアアクスルステアリングの足回りは素晴らしい。

満足している点

2駆でありながら、ドライ路面のワインディングにとどまらず、雪の山野をも駆け抜け得るコントローラブルな走る力

不満な点

特にない

乗り心地

-

完成度は、当時 宇宙一❗

2021.9.11

総評

ナンバー付きの車両で、なかなかの武道派です‼️ 996 GT3RSを乗って見たかったです😃

満足している点

全部が直なリアクション❗

不満な点

走り対して、不満が無いのが不満。

乗り心地

車高短なのに、脚が動く～😃

またいつか戻ります。

2021.8.19

総評

またいつか戻ります。

満足している点

やっぱりいいクルマです。

不満な点

ないです。

乗り心地

例に漏れず‥アシはKW Ver.3に交換したので シアワセでした♡

運転がしやすい！

2021.8.10

総評

ちょっとドライブ

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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無理しても人生一度はポルシェ

2021.8.8

総評

外国に比べると日本の911は割高な気がするけど一度乗れば納得の工業製品。法定速度でも十分に楽しめます。維持にはそれなりに費用がかかるけど他のスーパーカーに比べればお安いと思います。最後のNA911を楽しん...

満足している点

飽きのこないスタイル。リニアなピックアップ。サウンド。強力なブレーキ。シュアなコーナリング。一応四人乗りなのでイザというときに便利。

不満な点

パーツ代、工賃が高価。腰痛持ちには辛い乗り降り。

乗り心地

SとかGT系ではない素のカレラなのでそんなに乗り心地は悪くありません。ただ小石なんかをまきあげる低級音が車内に入ってくるのはちょっと興醒めですね。遮音より軽量化ということで納得しますが。

普段使いできるスポーツカー

2021.8.3

総評

一生に一度は経験したい。内燃機関の最期が近づいてきた今、経験しない手はない。

満足している点

とにかくスタイル。シュアなハンドリング。官能的な音。強力なブレーキ。

不満な点

何につけても高いパーツ、整備。

乗り心地

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走りは満点。でも楽しくはない。

2021.8.1

総評

走る、曲がる、止まるという基本性能は最高です。でも、サーキットに持ち込まないと性能を発揮出来ません。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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運転が楽しいです。

2021.7.27

総評

素晴らしいクルマです！

満足している点

ハンドリングと乗り心地。

不満な点

間欠ワイパーが故障中。ユーザー車検時の排ガス調整が面倒。

乗り心地

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かっこいい

2021.7.27

総評

991のハイグレードの中古と迷いましたが992カレラを自分好みのオーダーにして良かったです。

満足している点

運転しやすいのと、お尻がかっこいい。

不満な点

目立つ事

乗り心地

スポーティなので道の段差を拾いやすい。

全く飽きの来ない車

2021.7.20

総評

991以降だとモダンすぎる+デカすぎると感じている方や、空冷は流石に手が出ないという方には最適かも。 M96系のエンジンフィールは、後の直噴エンジンでは届かない、ウェットなフィールをドライバーにアピール...

満足している点

997って911の歴史の中でモダンとクラシックの間にある汽水域みたいな1台と言えます。 クルマ全体が放つ雰囲気、つまりエンジンサウンド、ライドフィールはクラシック感が残っている一方でモダンポルシェの使い...

不満な点

何があるだろう…燃費くらいかな。 購入から15年経過しているのでチョコチョコ手を入れる必要があるけど、それはそれで自分で修理できる楽しみになっているし。

乗り心地

この当時のPASMは硬軟に両極端に振っている設定だったので、コンベンショナルな一発決めのサスを選択しています。現在の基準からすれば固めなんだと思いますが、以前乗っていた981GT4よりずっとソフトです。

異次元な加速とブレーキ

2021.7.19

総評

当然ですが良い車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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流石、ポルシェ

2021.7.17

総評

長く乗っても飽きない一台 旧車ながらパーツがあるのと、壊れにくいので、安心して所有出来ます！

満足している点

回転落ちの早いエンジン。 軽い重ステ。 クラシックな佇まい。

不満な点

暑さ笑 官能的とは言えないエンジンサウンド。

乗り心地

足回りこれから手を入れて行きます

やっぱりポルシェはいつどんなシチュエーションで運転しても楽しい

2021.7.11

総評

1人、もしくは2人でドライブに行くには、ツーリングも峠でのドライブも、とても気持ちよく走れます。日帰りで遠出も結構行けちゃう感じ。意外とオールラウンダーです

満足している点

運転席に座った瞬間、エンジンをかける時、クラッチを繋ぐ時、加速してるとき、減速してるとき、コーナリング、どんな時でも運転してて楽しいところ

不満な点

さすがに後席はせまい。一応座れるけど3人乗車が実質限界かな。ゴルフバッグは一応二つ入るから2人まではいけるけど、やっぱりつらい

乗り心地

座り心地はいいです。長距離運転でもあまり疲れない。かといってホールド性もそこそこいい。バランスがよくとれてると思います

シビレル！

2021.7.7

総評

サイコー！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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