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ポルシェ 911 カブリオレ新型情報・価格・グレード
- エンジン音が良い
- 運転が楽しい
- メンテナンスが楽
コンテンツメニュー911 カブリオレ
グレード情報911 カブリオレ
歴代モデル4件911 カブリオレ
関連車種1件911 カブリオレ
ユーザーレビュー12件911 カブリオレ
911 カブリオレ
- エンジン音が良い
- 運転が楽しい
- メンテナンスが楽
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 4.2
- 燃費：
- 3.3
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 2.7
- 価格：
- 2.8
-
ピックアップレビュー
お勧めです!
2024.6.1
かもめさん
マイカー- グレード：
- 911 カレラ 4 GTS カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ほぼオープンで走っています。風の巻き込みもほとんどなく快適です。
- 不満な点
- あっという間にスピードが出てしまうので要注意です。
- 乗り心地
- 少し硬め
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まさにセカンドカー
2025.3.16
DoublePylonさん
マイカー- グレード：
- 911 カレラ カブリオレ_LHD(PDK_3.0) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- オープンカーなのにガチっとしたボディ
- 不満な点
- 絶望的な後方視界
- 乗り心地
- 家内的にはカレラTとそう変わらない乗り心地との事。スタンダード足は車の前後の動きがやや大きくスポーツシャシーの方が...
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メチャクチャ楽しいクルマ
2024.4.15
＠たぁさんさん
マイカー- グレード：
- 911 カレラ S カブリオレ_RHD(PDK_3.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 子供の頃に憧れたポルシェ、73カレラや930ターボとイメージが重なる。 現代のフラット6だって音はいい！ オー...
- 不満な点
- 斜め後方の死角が大きい。サイドミラーで補う。
- 乗り心地
- スポーツカーなんだからゴツゴツ突き上げて当たり前です。 カーブでの安定性はすごいです。クルッと曲がれる感じ。
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一度は所有してみたかった車
2023.7.27
2023q8さん
マイカー- グレード：
- 911 カレラ S カブリオレ_RHD(PDK_3.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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バランス良い
2023.5.25
かもめさん
マイカー- グレード：
- 911 カレラ 4 GTS カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.0) 2021年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 上には上があるが、バランスがよい。
- 不満な点
- すぐ新型が出る(笑)
- 乗り心地
- 992GT3バケットシート乗りましたが、それぐらい結構固い。
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見た目よし無駄なし優等生
2023.4.24
OGI-さん
マイカー- グレード：
- - 2021年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 1
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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流石ポルシェ
2022.12.18
t1038さん
マイカー- グレード：
- 911 カレラ S カブリオレ_RHD(PDK_3.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 軽く操作性が良い
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 硬いですがこの操作性ですから問題なしです
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とにかく楽しい
2022.11.7
bazai2japanさん
マイカー- グレード：
- 911 カレラ カブリオレ_RHD(PDK_3.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 基本性能の高さ・路面の状況がちゃんと伝わる・カブリオレでもゆるさを感じないボディ・オープンエアーは最高すぎる
- 不満な点
- ない
- 乗り心地
- けして硬すぎずフラットな乗り心地
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思うがまま
2022.7.27
bazai2japanさん
マイカー- グレード：
- 911 カレラ カブリオレ_RHD(PDK_3.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 思いのままに走れる操作性 アクセル踏んだ分だけ加速して ハンドルを切った通りに旋回する ブレーキの踏み加減で...
- 不満な点
- 車内に小物が置けない フロントナンバーの位置
- 乗り心地
- 足もガチガチではなくフラット 荒れた路面はザラザラと 綺麗な路面は綺麗に ちゃんと道路状況を教えてくれる ...
続きを見る -
いいですよね‼️そりゃ、やっぱり‼️
2022.7.27
tomotomo135さん
マイカー- グレード：
- 911 カレラ GTS カブリオレ_RHD(PDK_3.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 抜群の安定感と、しっとりとした小気味良いハンドリング。
- 不満な点
- なんと言っても、オプションの価格が高い事と、車両本体価格が上がってしまった事。
- 乗り心地
- 991の時より、GTカー感が強くなってます。
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専門家レビュー1件911 カブリオレ
みんなの質問49件911 カブリオレ
所有者データ911 カブリオレ
-
グレード所有ランキング上位３位
- 911 カレラ カブリオレ_RHD(PDK_3.0)
- 911 カレラ 4 カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.0)
- 911 ターボ S カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.8)
-
人気のカラー
- 白
- その他
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- RR
- 55.8%
- AWD
- 44.1%
-
男女比
- 男性
- 91.7%
- 女性
- 7.2%
その他 1.0%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 57.7%
- 近畿地方 14.4%
- 東海地方 11.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング 911カブリオレ
中古車相場 911カブリオレ
買取情報
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このクルマについて 911 カブリオレ
2024年10月
■2024年10月
ポルシェジャパンは「911 カブリオレ」に「911カレラ T カブリオレ」を追加設定して、2024年10月30日に予約受注を開始した。
「911カレラ T カブリオレ」は、Tモデルとしては初となるカブリオレモデル。「911カレラ カブリオレ」をベースに、軽量ボディやリアアクスルステアリング、6速MTなどを装備して、スポーツ性を高めている。「911カレラ カブリオレ」と「911カレラGTS カブリオレ」の中間的グレードとなる。
主たる内容としては、ステアリングレシオやリアアクスルステアリングを専用チューン、車高を10mm低く設定した「PASMアダプティブスポーツサスペンション」も標準装備となる。エクステリアには、リアのモデルロゴ、リアリッドグリルのインレイ、エクステリアミラーのアッパーおよびロアトリム、フロント20インチ、リア21インチの「カレラS軽合金製ホイール（バナジウムグレーメタリック）」などを採用。
インテリアには、タータンチェック柄のシートやドアトリム、スポーツクロノパッケージのストップウオッチ、オープンポア仕上げのウォルナット積層木材を使用したシフトレバー、「MT」のロゴ入りバッジ、助手席側ダッシュボードにあしらったシフトパターンロゴなどを特別装備。ダッシュボードとセンターコンソールの装飾インレイはバナジウムグレー、ドアパネルのインレイはブラックブラッシュアルミニウム仕上げとなる。そのうえ、レザー張りの「ヒーテッドGTスポーツステアリングホイール（モードスイッチ付き）」を標準装備しており、「Race-Texステアリングホイール」のどちらかから選べる。
さらに、エクステリアとインテリアの各部がゲンチアンブルー仕上げとなる「カレラTデザインパッケージ」をクーペ同様にオプション設定する。
パワートレーンはベースの911カレラ カブリオレと同様に、最高出力290kW（394PS）、最大トルク450Nmを発生する水平対向6気筒3.0リッターツインターボエンジンを搭載して、カレラT専用の6速MTと組み合わせる。シフトダウン時にエンジンとギアボックスの回転数差を自動的に補正するオートブリッピング機能も採用している。0-100km/h加速タイムは911カレラTよりも0.2秒遅い4.7秒、最高速度は同モデルよりも2km/h低い293km/hとなっている。
ボディカラーは全13色から選択可能だ。
関連リンク911 カブリオレ
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
