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- 2023年3月〜モデル
プジョー 308SW PHEV 2023年3月モデル新型情報・価格・グレード
- 加速が良い
- 見た目のデザインが良い
- ライトが良い
コンテンツメニュー308SW PHEV
グレード情報308SW PHEV
歴代モデル1件308SW PHEV
マイナーチェンジ一覧2件2023年3月〜一部改良 308SW PHEV
関連車種1件308SW PHEV
ユーザーレビュー8件308SW PHEV
308SW PHEV
- 加速が良い
- 見た目のデザインが良い
- ライトが良い
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.1
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 3.6
- デザイン：
- 4.9
- 積載性：
- 4.1
- 価格：
- 3.4
-
ピックアップレビュー
デザイン性に優れた1台
2024.11.10
haya///さん
マイカー- グレード：
- SW GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 車のデザインの好き嫌いは人それぞれですが、個人的には細かいところまで、良く出来ている。 国産車だとコスト重視なの...
- 不満な点
- やはり、国産車を標準だと思ってしまうと、出来の悪い車となる。 細かいエラーが多い気がしますし、一番の嫌いな所は整...
- 乗り心地
- 振動などは全くなく、電気のお陰で静かな乗り味です。サスペンションは硬すぎず柔らか過ぎずで好印象です。スピードを上げ...
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ステーションワゴン唯一のPHEV
2023.11.8
角刈男さん
マイカー- グレード：
- - 2022年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 1ヶ月でのレビューです。乗り心地、静音性、日常領域の十分なパワー、そして燃費。全て良い。 普段の買い物や出勤程度...
- 不満な点
- 後部座席の狭さ。 トランクの幅も狭い。 ボイスコントロールが、すっとぼける。 車重が重いので、タイトなコーナ...
- 乗り心地
- 大変静か。車内での会話にストレスを感じません。 乗り心地はフラットかつしっとり柔らかめ。 しかし、猫足ではない...
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電気走行の滑らかさがいい
2023.11.5
Gasshuさん
マイカー- グレード：
- SW GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2023年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 日常は殆ど電気走行です。HEV車とは違い、静かでなめらかです。電気がなくなりエンジンがかかってからも、静かでなめら...
- 不満な点
- インフォテイメントシステムの不具合と、プロキシミティキーの動作不良。 キーに関しては、何かしらのルールがあるなら...
- 乗り心地
- -
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凝ったデザイン性
2023.11.2
haya///さん
マイカー- グレード：
- SW GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 好みは人それぞれですが、このデザインは国産車には無いもの。多分、こんな凝ったことはコスト重視の国産車ではやらないで...
- 不満な点
- プレミアムブランドを目指しているプジョーだが、相変わらずマイナートラブルが多いのと、レクサスなどと比べると、作りが...
- 乗り心地
- 乗り心地は車重が重たくなったことでしっとりとした乗り味になりました。静粛性も高いと思います。 特にEVモードの時...
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完璧なデザインです。
2023.5.23
kjyさん
マイカー- グレード：
- SW GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- なんと言ってもデザイン。 国産車の不格好なデザインに嫌気が差しプジョーに乗り換えましたが、この車は別格。 それ...
- 不満な点
- やはり仕様削減ですね。 その分高くても買うから付けてくれりゃ良いのに。。 最上級グレードから仕様減らすな！
- 乗り心地
- 直前まで508swを借りて乗ってましたが、遜色ないですね。 タイヤがあんなに偏平なのに、5008と比べても硬い感...
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先進的な車です。
2023.4.10
けいんさん
マイカー- グレード：
- SW GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 電気自動車のような走りをしながら、必要なときにエンジンの力を使え、大きなパワーが出せる。
- 不満な点
- アプリとの連携がなかなかうまくいかない。ほぼ毎晩充電が必要になること。
- 乗り心地
- -
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思ったより高級感あり
2022.12.12
negottonさん
マイカー- グレード：
- SW GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 通勤に使うには有り余るEV走行距離。 EV走行時の騒音はロードノイズのみ。それもかなり静か。 遠出にはエンジン...
- 不満な点
- 最新スマホと比べるとモッサリ感あり。でも慣れる。 メニュー構成がかなり分かりづらい。 日本語キーボードのひらが...
- 乗り心地
- それなりに硬い。いや柔らかくはない。それに猫足でもない。 だがフラット感はあり路面状況をよく伝えてくる真面目さがある。
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上質な乗り心地
2022.11.6
haya///さん
マイカー- グレード：
- SW GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ■乗り心地 重量が重たいのもありますが、高速道路などではゆったりと気持ちよく走ります。 軽い段差は結構、気持ち...
- 不満な点
- ■盗難防止装置 これは切ることができないのかな？ ふとした時に警告音がなります。その度ドキドキしますし、周りの...
- 乗り心地
- ハイブリッドなので静粛性は高いです。その分、タイヤからの音が気になります。 振動も少ないとは思いますが、大きな段...
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専門家レビュー2件308SW PHEV
-
死角はほぼ見当たらない「理想的なCセグステーションワゴン」
2023.2.8
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年4月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 車両の後部に十分な広さを持つ荷室を備えていながら、その存在をほぼ感じないほど軽快で安定感あふれる走りを味わうことが...
- 不満な点
- 不満な点は特に見当たらないが、人によっては、プジョー独特のかなり小径なステアリングホイールに見た目上の違和感を覚え...
- 乗り心地
- これまた「文句なし！」のひと言。ドライブモードを「ハイブリッド」にした際の乗り味は「ソフトだがタイト」といったニュ...
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デザインに惚れたら買い！
2022.11.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- とにもかくにもデザインです。このデザインに惚れたら“買い”ですね。それからCセグメントハッチバックでディーゼルが選...
- 不満な点
- 「iコックピット」と呼ぶ独自の運転席設計は好みが分かれるところ。高い位置に置いたメーターと小径ハンドルの組み合わせ...
- 乗り心地
- いいですね、さすがプジョー。308ならどこに生卵を積んで走っても割れることがないんじゃないか……と思うくらい、乗り...
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みんなの質問461件308SW PHEV
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解決済み
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みなさんに質問です。 車好きで車を買う予定です。 もしあなたが乗るならどれが良いですか？ 1 GR86 2 プジョー308 P5 3 MR2 SW20
2025.3.27 続きを見る -
回答受付終了
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自動車の燃費について質問です。 プジョー３０８スポーティアム（１５９８ｃｃ・Ｔ７５Ｆ０２） の実際の燃費を教えてください。
2025.3.3 続きを見る -
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面取りしてないブレーキパッドに交換すると異音発生に加えて、タイヤの回転に抵抗するものでしょうか？ 初めて自分でリアブレーキパッドの交換をしてみました 交換自体はyoutubeの交換動画通りにできたと思っていたのですが リフトさせた...
2025.2.2 続きを見る
所有者データ308SW PHEV
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グレード所有ランキング上位３位
- SW GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6)
- SW GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6)
- ー
-
人気のカラー
- パール
- 青
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-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 94.0%
- 女性
- 6.0%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 43.7%
- 東海地方 29.1%
- 近畿地方 16.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて 308SW PHEV
2023年3月
■2023年3月
ステランティスジャパンは、「プジョー308SW」のプラグインハイブリッド（PHEV）モデルの価格を改定して、2023年3月3日に発表、同年3月10日に発売した。
関連リンク308SW PHEV
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