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プジョー 308 PHEV新型情報・価格・グレード
- 走行性能が優れている
- 内装が良い
- 高級感がある
コンテンツメニュー308 PHEV
グレード情報308 PHEV
歴代モデル1件308 PHEV
関連車種3件308 PHEV
ユーザーレビュー4件308 PHEV
308 PHEV
- 走行性能が優れている
- 内装が良い
- 高級感がある
平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 4.8
- 燃費：
- 4.5
- デザイン：
- 5.0
- 積載性：
- 3.5
- 価格：
- 4.7
-
ピックアップレビュー
ジレンマ
2022.11.16
Sabaちゃんさん
マイカー- グレード：
- GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 内外装・走行性能は申し分なし。 シャシは、バッテリー重量のお陰か試乗車のGTディーゼルよりはドッシリしなやかで滑...
- 不満な点
- 一番気になっているのは、発進・停車・カーブ時にシートが若干動くこと。ほんの1mm程度なのだが、今までの車には無かっ...
- 乗り心地
- 試乗したGTディーゼルよりは、重量が高じてかPHEVはより滑らかな走りになっている。 静粛性は、街乗りでは申し分...
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日常の足にPHEVがマッチしてます
2025.4.27
kamokumaさん
マイカー- グレード：
- GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2023年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 買い物や近くへのお出かけが多いので、40kmまでならEV走行できるPHEVは有り難いです。遠出をしなければ、家での...
- 不満な点
- エンジン音が静かなだけに、ロードノイズが、ちょっと大きめに感じます。近づくと自動でアンロック、離れるとロックが掛か...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
過去一番静かなクルマです
2023.3.13
sakurafamily247222@yさん
マイカー- グレード：
- GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 今まで所有したクルマで一番静かで乗り心地が良いクルマです。
- 不満な点
- カスタムが好きなのですが、カスタムパーツが少なく楽しさ半減です。
- 乗り心地
- 今まで所有した中で一番の乗り心地
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かっこよし！
2022.11.6
デルタんさん
マイカー- グレード：
- GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー2件308 PHEV
-
異常なまでに（？）良好な乗り心地と走行フィール
2025.2.28
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 乗り心地の良さについてはこのセグメントでトップレベルであるばかりか、1つ上のセグメントと「無差別級」の試合をしたと...
- 不満な点
- インフォテイメントシステムなどの使い勝手はあまり良くないというか、慣れが必要。それ以外は特に不満な点はない。
- 乗り心地
- 文句なし。これ以上乗り心地の良いC〜Dセグメントの車を、筆者は寡聞にして知らない。
続きを見る -
デザインに惚れたら買い！
2022.11.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- とにもかくにもデザインです。このデザインに惚れたら“買い”ですね。それからCセグメントハッチバックでディーゼルが選...
- 不満な点
- 「iコックピット」と呼ぶ独自の運転席設計は好みが分かれるところ。高い位置に置いたメーターと小径ハンドルの組み合わせ...
- 乗り心地
- いいですね、さすがプジョー。308ならどこに生卵を積んで走っても割れることがないんじゃないか……と思うくらい、乗り...
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みんなの質問478件308 PHEV
-
回答受付終了
- 4
- 83
2015年式 プジョー308 T9の警告灯について。 先月から警告灯がいくつか点灯するようになってしまいました。内容としては、 ・ESC ESC システムに異常が発生しています。 ・ABS アンチロックブレーキシステムに異常が発生...
2025.9.7 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 42
プジョー308 T9ハッチバックモデルを乗っています。 先日、三人乗せて墓参りに行きました。7：30頃です、行きのエアコンは快適でした。 掃除をし、線香をあげて僕だけエアコンつけておくため、8:15に車に戻りエンジン始動、エアコンを...
2025.8.15 続きを見る -
解決済み
- 4
- 27
次に買う車でプジョー308、ルノーキャプチャーかメガーヌ、シトロエンC5エアクロスのどれかフランス車を中古で2〜4年落ちを買おうかなと思うのですが、 ①フランス車は故障率や故障傾向はどの様な感じなのでしょうか？ ②また、ディーラー以...
2025.8.12 続きを見る
所有者データ308 PHEV
-
グレード所有ランキング上位３位
- GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6)
- GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6)
- GT プラグインハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6)
-
人気のカラー
- 緑
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 86.5%
- 女性
- 8.9%
その他 4.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 55.7%
- 東海地方 11.4%
- 近畿地方 11.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて 308 PHEV
2024年9月
■2024年9月
ステランティスジャパンはプジョーブランドのCセグメントハッチバック「プジョー308」の限定モデル「GT ハイブリッド スペシャルエディション」を、2024年9月5日より、80台限定で発売した。
今回の限定モデルは、「2024 FIA 世界耐久選手権」の第7戦「富士6時間耐久レース」への参戦を記念したもので、ベースモデルにはプジョー トタルエナジーズ 9X8の技術が応用された「308 GT ハイブリッド」を選んだ。追加される装備はドライブレコーダーのみだが、その他にプジョースポールグッズ(サングラス、キャップ、キーホルダー)、プジョー 9×8ステッカーをプレゼントした上で、価格はベースモデルから据え置きの572万7000としている。
ボディカラーは、オケナイトホワイト、オリビングリーンおよびペルラネラブラックの3色を設定。パワートレーンはベースモデルから変更はなく、1,6リッター直列4気筒ガソリンターボエンジンとモーターによって、システム総合出力は165kW(225PS)、最大トルク360Nmを発生。12.4kWhのバッテリーを搭載し、WLTCモードでの一充電走行距離は71kmとなっている。
なお、2025年6月4日にマイルドハイブリッドモデルの「GT ハイブリッド」が設定されたことに伴い、プラグインハイブリッドモデルは「GT プラグインハイブリッド」に車名を変更した。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
