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- プジョー(PEUGEOT)
- 3008
- ユーザーレビュー・評価一覧
プジョー 3008 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
489.0 〜 558.0
-
- 中古車本体価格
-
39.0 〜 603.4
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 3.9
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
120件
星4
57件
星3
17件
星2
0件
星1
6件
-
ノアティオさん
グレード：GT ハイブリッド アルカンタラパッケージ_RHD(DCT_1.2) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 4
2025.8.12
- 総評
- しばらくしてからの評価とさせてください。
- 満足している点
- ディテールまで決して手を抜かない唯一無二の外装デザイン、前車の308から大幅に進化を遂げた内装など、所有欲を満たしてくれてます。
- 不満な点
- 納車したてなので今のところ大きな不満点はないですが、バックランプが今どき豆球という...。
- 乗り心地
- 前車308GTが足廻り固めの印象だったので、それに比べたら程よい固さで問題なし。高速・坂道走行してないのでステラミディアムへのプラットフォーム変更による恩恵？は今のところ感じられず。
-
アンルルさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
アリスト卒業さん
グレード：GT ハイブリッド アルカンタラパッケージ_RHD(DCT_1.2) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.8.11
- 総評
- 見晴らしがよく、ゆったり乗れる
- 満足している点
- 年々近未来的になっていくプジョーの内外装
- 不満な点
-
・ファブリック内装はそれなりにオシャレですがドアトリムの生地に雨が浸みこみます（コーヒーとかをこぼしたら大変そう）。
・ナンバーフレームやドアバイザーなどディーラーオプション設定すらない。
・色の...
- 乗り心地
- ４０８にくらべるとSUVの要素が強いので結構ロールが気になるがシートのホールド感は良い。 今まで乗ってきた車たちに比べるとアイポイントが１０センチぐらい高い印象です
-
HirosaiPさん
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.7.29
- 総評
- 内外装◎、走行フィール◎、家族使い◎、積載◯（ゴルフバッグ△）満足です！！
- 満足している点
- 唯一無二の内装、外装、そしてBLUEHDIのパワフルと燃費性能で満足 直進安定性が良い！社用車にもレーンキープアシストがあるが、3008の方が上！このことだったんですね！プジョーの直進性が良いという所。
- 不満な点
- タイヤがオールシーズンであり、ゴツゴツ感と停止寸前のブレーキタッチを今後改善していきたい。 タイヤの空気圧を適正化後、乗り心地が改善！ 一つ不満要素が減りました！
- 乗り心地
- サスは柔らかいもののオールシーズンタイヤは硬め（グッドイヤー〈コンチネンタルよりはマシ〉） 高速、ワインディング気持ちいい！
-
はまつんさん
グレード：GT ハイブリッド アルカンタラパッケージ_RHD(DCT_1.2) 2025年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.7.21
- 総評
- 出来は良いんですが、万人にお勧め出来るかと言われれば難しい車。 プルプルとした乗り心地やインフォテイメント系にも少しクセがあるので、使いこなせるまで時間がかかるかも。 内外装のデザインや高速燃...
- 満足している点
- デザインはピカイチ。ただ好みはハッキリと分かれるとは思います。 内外装共に力を入れて開発したのは伝わるデザインです。 1.2L十HVは街中では不満が出ない出力は確保しています。
- 不満な点
- 全幅が先代比較でかなり大きくなりました。これはマイナス。 でも比較的見切りは良いので、駐車場問題が無ければ大丈夫かと。 1.2L十HVの街乗り燃費はそこまで良くない様子。(ディーラー談) シ...
- 乗り心地
- -
-
nack3008さん
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.5.5
- 総評
- 購入してよかったと常々思います。長く乗るつもりです！ ＜今後の予定＞ ・6月 車検半年前点検、オイル交換 ・10月頃 フレッシュキーパー施工（２回目） ・12月 車検（１回目）
- 満足している点
- オシャレで、他と被らない独自性、１年経っても全く飽きないエクステリアとインテリア。 ディーゼルのパワーと、安定感ある車体、ドライブがとても楽しい。
- 不満な点
- 大きな不満はないのですが、 ・夏が暑い・・・（エアコンは絶好調ですが、フロントガラスの問題？UV、IRのカットが弱いのか？） ・毎回のアイドリングストップ解除はやはり面倒 ・エアコンは、ハードスイッ...
- 乗り心地
- 適度な硬さ、柔らかさ。 シートも素晴らしく、疲れないです。 かなり抑えられた適度なディーゼルの音と振動。
-
ノニノーニさん
グレード：GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.4.13
- 総評
- ディーゼルエンジンの走りは燃費も含め申し分ありません、乗り心地も柔らか過ぎず硬過ぎずの絶妙なバランス取れてます。周りとあまりカブる事もなく、優越感に浸れる車だと思います。
- 満足している点
- 末期モデルですが今だに洗練されたスタイリングの良さ、後期の牙をモチーフにしたグリルレスのフロントも今時のプジョーらしくて格好良いですが、やっぱり前期の大きめなグリルのフロントマスクがたまらなく好きです。 ...
- 不満な点
- 不満点を見つける方が難しく思えます。しいて言えばリアの車高がもう3〜4センチ低ければ最高でしたね！ 若干の腰高感は否めません。 後はホイールなど特殊PCD、ハブ径なので選択肢が限られてる事ですね。
- 乗り心地
- 乗り心地も文句なしです。
-
ひばたそさん
グレード：アリュール_RHD(EAT_1.6) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.4.12
- 総評
- 個人的には歴代＆知り合いの国産、外車乗った中ではかなりの満足度 故障に関しては期間短い為評価不可ですが個人的には最近の国産車よりコスパ、質感、走りも良い
- 満足している点
- 賛否両論あるかと思いますがデザイン ハマる人にはハマる 分かる人には分かる 本国では大衆車ではあるが日本では個性的なデザインやあまり知られてない為所有感が良い トーションビームとは思えない...
- 不満な点
- カックンブレーキ〔パッドで改善可の様子〕 整備性の悪さ、純正部品の値段 全長はCセグ程度だが全幅が1840mm
- 乗り心地
- トーションビームではありますが某メーカーのダブルウィッシュボーン仕様より確実に乗り心地は良いです。 フワフワしている感じはなくかと言って硬すぎずバネストロークやらなにから狙っているのか「ネコ足」こだわっ...
-
kame1000p2さん
グレード：クロスシティ_RHD(EAT_1.6) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
GT-oyajiさん
グレード：ブルーHDi クリーンエディション_RHD(EAT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.3.3
- 総評
- 初めてのSUVですが、人気があるのもうなずけます。 運転が非常に楽！長距離のドライブも難なくこなし、普段の買い物や送迎も楽ちん！安全システムも山盛りです。世界で130万台を売上、カーオブザイヤーも受賞し...
- 満足している点
- 自分史上初めての車高を落とさない車！中古で購入しましたが、乗り心地の良さに驚愕しました。フロントがストラット、リヤがトーションビームという前時代的なシステムでありながら、段差の吸収力、適度なロールとディー...
- 不満な点
- 輸入車なので日本の高温多湿の環境はかなり辛そうです。やはり電気系統には負荷がかかるようで、操作パネルのフリーズや故障警告の気まぐれ表示等ありますが、幸いリセットかければ元に戻るので問題なし！ 後は、助手...
- 乗り心地
- 適正ロール量としなやかなサスペンションが生み出す乗り心地。
-
ケロはちさん
グレード：GT エグゼクティブエディション_RHD(EAT_1.6) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.2.23
- 総評
- 実用的で日常使いから長期間ドライブ迄😄頼りになる相棒かな
- 満足している点
- 常に季節の香りを感じ 青空と天体が昼夜見れる醍醐味な ビッグ開閉サンルーフ付きで乗り心地も猫脚健在なり
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 猫脚でしっとりした靭やかさ♬ 乗り心地がたまらない♥ 最新運転支援装備満載でアクティブクルーズコントロールが低速から優秀 走行中サイドカメラが良いね😲 カックンブレーキは皆無なり👌
-
Super Chiefさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.11.27
- 総評
- 外車のSUV車では価格はお値打ちです。
- 満足している点
- 車体のデザインとコックピットが斬新的
- 不満な点
- バックミラーが電気式ではない事
- 乗り心地
- -
-
Loki1277さん
グレード：GTライン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.11.10
- 総評
- まず人と被らない。他のメーカーとは一味違う内外装デザインが最高。ディーゼルのトルク感、小径ハンドルのレスポンスも良く運転してて楽しい車です。
- 満足している点
- デザインと走行性能。
- 不満な点
- カックンブレーキ。走行中は慣れますが、駐車時などの細かいブレーキングがしたい時はもうガッタンガッタンです。 エアコンの操作がボタン→タッチパネルとツーアクション必要なこと。
- 乗り心地
- 柔らかめだが、収まりが良くフニャフニャしている感じではないです。個人的にはもっと固めが好みですが、家族からの評判はとてもいいです。
-
たつゆさん
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.6.25
- 総評
- 現在はマイナーチェンジもあり高額になったのですが 購入時は装備を考えると国産車と同等か それより安く購入出来ました。 プジョーらしい？乗り心地とディーゼルエンジンは 良き相棒です。 現在97,0...
- 満足している点
- トルクがあり速い
- 不満な点
- 物置き無い
- 乗り心地
- プジョーSUVは後輪の突き上げが キツく感じ全体にゴツゴツ感があります。
-
M-A-Sさん
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
nack3008さん
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.5.5
- 総評
- 14年ほど乗った国産ハイブリッド車から乗り換え。 次も国産一択だったハズが、妻に連れて行かれて試乗して、考えが180度変わりました。 最後は、希望どおりの試乗車落ちがあったことが、購入の決定打となりま...
- 満足している点
- ・最高のエクステリアデザイン ・運転のしやすさ、乗り心地（i-Cockpitの視認性、運転席のフィット感、そして、魔法のじゅうたんと呼ばれるのもうなずける車体性能） ・2.0Lディーゼルのパワー（上り...
- 不満な点
- ほぼ無いですが、あえて書けば・・・ ・動き出しと止まりかけ（１～２速）のアクセル踏み具合が難しく、カクカクにつながる。まだ慣れない・・・。 ・（皆さんと同じですが）いちいちアイドリングストップをOFF...
- 乗り心地
- 乗り心地も完璧。静かとは言えないけど、ディーゼルらしくて良いです。
-
iceman69さん
グレード：クロスシティ(パノラミックサンルーフ)_RHD(EAT_1.6) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.4.19
- 総評
- 自車の購入当時は、🇫🇷コスパ最高と思っていましたが、近年の価格高騰に併せ、🦁現価格では、🚗オススメできませんし、買えません🥲
- 満足している点
- 🦁乗り心地ではなく、乗り味が良い🆗
- 不満な点
- 積載量及び荷室のレイアウトが、よくない
- 乗り心地
- 問いの乗り心地ではなく、乗り味が良き
-
abu_mountainさん
グレード：GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.3.20
- 総評
- 適度な車体の大きさ、心地良いドライバーズシート〜i-cockpit〜その先の風景〜ディーゼルエンジンのトルクも大満足で、所有する喜びを感じています。輸入車なので、予期せぬイレギュラーも今後あるかと思います...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
Peugeot963さん
グレード：GT_RHD(EAT_1.6) 2021年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.3.20
- 総評
- 外装、内装共に本物を忠実に再現されています。
- 満足している点
- ボンネット、全席ドア、サンルーフ、パックドア全て開きます。 リアシート可動式。 ラゲッジルームの床下収納も可能。 ドアミラー可動式。
- 不満な点
- 無し
- 乗り心地
- -
-
おぷじょやーまさん
グレード：- 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.3.3
- 総評
- 外観イケメン、内装オシャレ、燃費も良し！ 完璧パーペキの車です！
- 満足している点
- 外観イケメン、内装オシャレ、燃費も良し！ 完璧パーペキの車です！
- 不満な点
- ブレーキが軽く踏むだけでドッと効くので慣れるまで時間を要するかもしれません！
- 乗り心地
- -
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