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オペル ベクトラワゴン新型情報・価格・グレード
- 高速走行が快適
- エンジン音が良い
- 乗り心地が良い
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ユーザーレビュー1件ベクトラワゴン
ベクトラワゴン
- 高速走行が快適
- エンジン音が良い
- 乗り心地が良い
平均総合評価
5.0- 走行性能：
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- 乗り心地：
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- 燃費：
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- デザイン：
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- 積載性：
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- 価格：
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みんなの質問6件ベクトラワゴン
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解決済み
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- 300
トヨタ ノア zrr75w si 買いでしょうか？ 知人より車を譲って頂く話を進めています。 上記グレードで4wd、両側電動スライドドア仕様、平成20年式 現在走行距離84000kmです。 譲渡価格は 少し安くしてくれるとのことで...
2015.2.12 続きを見る -
解決済み
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- 2,929
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2012.10.1 続きを見る -
解決済み
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- 560
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2012.1.5 続きを見る
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このクルマについて ベクトラワゴン
2005年2月
■2005年2月
2004年5月に発売されたベクトラ・ワゴンは、ベクトラ・セダン、GTS、シグナムに続き、3代目ベクトラ・ファミリーに加わったシリーズ4番目のモデルである。オペルの50年におよぶステーションワゴン造りの伝統を受け継ぎながら、先進のシャシー制御システムや充実した安全・快適装備を備えているのが特徴だ。セダンよりも215mm長い4825mmの全長をもち、エレガントなスタイリングを実現している。室内は6:4分割可倒式のリアシートを採用。折り畳むことにより、前後2046mmのフラットなラゲージスペースを確保することができる。床面の高さは地上から611mmと低く抑えられており、荷物の積み卸しが容易に行えるよう工夫されている。ドライバーが直感的に操作できるよう配慮された、計器やスイッチ類も自慢だ。エンジンは3.2リッターV6・ECOTECを搭載。トランスミッションはシフトレバーの上下操作によるマニュアルシフトが可能なアクティブ・セレクト機構付5速ATとなる。他のペクトラ・シリーズと同じく、高度な操縦安定性と安全性を両立するシャシー制御システム「IDS」を採用し、これをワゴン専用にチューニングすることによって俊敏な操縦性を生み出している。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、各種エアバッグなど、安全装備も必要十分なものを備えている。
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