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オペル ベクトラGTS新型情報・価格・グレード
- 見た目が美しい
- 運転しやすい
- 見た目のデザインが良い
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グレード情報ベクトラGTS
歴代モデル1件ベクトラGTS
関連車種2件ベクトラGTS
ユーザーレビュー10件ベクトラGTS
ベクトラGTS
- 見た目が美しい
- 運転しやすい
- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 0.0
- 乗り心地:
- 0.0
- 燃費:
- 0.0
- デザイン:
- 0.0
- 積載性:
- 0.0
- 価格:
- 0.0
-
私は好きですよ!良い車と、自分が好きな車は別ですからね! メンテナンスだ好きな方にはうってつけでしょうか?日々修理に追われそうです...。 ...
2013.2.24
スッスさん
マイカー- グレード:
- 3.2_RHD(AT_3.2) 2005年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 前車のプジョー607と比べてボディー剛性の強さが凄いです!!個人的にはベンツ並みだと思います。 当方かなりの長距...
- 不満な点
- AT不具合で本国よりリビルト取り寄せで50万! 2.2と変わらないハブナックルの強度不足で2度フロントハブベアリ...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
大変いい車でした。自分ではまだまだ乗るつもりでしたが、ある事情で手放しました。
2011.10.30
東京のシュウさん
マイカー- グレード:
- 3.2_RHD(AT_3.2) 2005年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 自分の感覚のまま動くアクセルフィーリングと優れた直進性
- 不満な点
- こんな所が取れちゃうか~?
- 乗り心地
- -
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なんで今更、と思われようが、ピンポイントで中古車 を探し購入。非常に気に入ってます。 今は8.5万kmも走っているので維持の為の整備費 がかかり
2011.4.27
銀3さん
その他- グレード:
- 2.2_RHD(AT_2.2) 2003年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・OPEL車の中でも安心のZ22エンジン ・いかにも欧州車のデザイン ・何といってもシート ・固めの足(今は...
- 不満な点
- ・若干チープな内装 ・細かい造りが荒い内装トリム合わせ ・室内遮音性が低い。案外外の音が入ってくる。 ・クー...
- 乗り心地
- -
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実は2003年式のセダン2.2よりの乗り...
2007.4.30
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 2.2 Sport_RHD(AT_2.2) 2007年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 1.デザイン。外観はマイナーチェンジでアストラに似たフロントがよりシャープなデザインになりました。真横と斜め後ろか...
- 不満な点
- 装備が不満。2003年型と比べて、エアコンの左右独立温度調節、ドライブコンピューター、オートクルーズ、盗難防止アラ...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
デザイン・居住性・使い勝手・走行性能、全...
2004.11.21
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 3.2_RHD(AT_3.2) 2003年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 購入後1年半経過しましたが今でも美しいと感じるデザイン。どの面から、どの角度から見ても破綻の感じられない美しいライ...
- 不満な点
- 現在、特にありません。強いてあげれば、 コーナーへの進入速度が速いとややアンダーが強く出る。 やや後部座席のヘ...
- 乗り心地
- -
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いい買い物をしたという感じで、大満足です...
2004.10.15
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 2.2_RHD(AT_2.2) 2004年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- この車に決めた最大の理由が、乗り心地です。 適度に締め上げられた足回りで、絶妙なチューニングです。 適度な車重...
- 不満な点
- 流麗なルーフラインの弊害がリヤシートにでます。 狭いわけではないのですが、 着座位置が前席より低い為、囲まれ感...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
美しいスタイリング、クーペのようなルーフ...
2004.1.5
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 2.2_RHD(AT_2.2) 2003年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 1.美しいスタイリング ・クーペのようなルーフラインは素晴らしい ・6ツインスポークの17インチアルミホイ...
- 不満な点
- 1.細部の仕上げの甘さ 一見すると分からないが、ステアリングのプラスティック樹脂やダッシュボード横(ドアで隠れ...
- 乗り心地
- -
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GM傘下のオペルが、ドイツらしい車に作り...
2004.1.2
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 2.2_RHD(AT_2.2) 2003年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 5速ATの滑らかさと、適度に固められた足回り。(決して堅すぎず、 やわらかすぎず) トランクの圧倒的な広さ。(...
- 不満な点
- 特に無し。唯一は、セダンでは標準であるパワーシートがGTSには無いこと。(3.2にも無いです)
- 乗り心地
- -
続きを見る -
まさに「FFのBMW」。 正確で切れ味...
2003.12.24
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 2.2_RHD(AT_2.2) 2003年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・数少ないミドルクラスハッチバック ・丸すぎない無骨なスタイル ・上質なハンドリングとナチュラルなスポーティさ...
- 不満な点
- ・リアシートの膝前があまり広くない(シグナムは広い) ・全幅が1800mmもあると色々と気を使う
- 乗り心地
- -
続きを見る -
GTSはオペルのスポーティモデルですが、...
2003.12.20
ニックネーム非公開さん
その他- グレード:
- 2.2_RHD(AT_2.2) 2003年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 過去95アストラワゴンに乗っていましたが、比較にならないぐらいインテリアの質感があがっていること。TC・ESP等安...
- 不満な点
- 今のところ、これといってないですが、純正オーディオの音がイマイチ。 後は、今後のオペルの日本での販売展開の不安。
- 乗り心地
- -
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みんなの質問1件ベクトラGTS
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このクルマについて ベクトラGTS
2006年3月
■2006年3月
2002年7月にモデルチェンジされたベクトラに5ドアセダンのGTSが追加されたのは2003年3月。最高のパフォーマンス実現を目指して開発されたスポーティモデルだ。ベクトラセダンと同じシャーシ技術であるIDS(インタラクティブ・ドライビング・システム)を採用し、フロント及びリアのコイルスプリング、ショックアブソーバー、スタビライザーを専用チューニングしたスポーツサスペンションを採用。車体制御装置のESPプラスはオン/オフ機能が追加され、オーバーステアやアンダーステアを生かした積極的な走りを楽しむこともできる。セダンと同様にCBC(コーナリング・ブレーキ・コントロール)やABS、ブレーキアシストなども搭載し、車両操縦安定性を強化した。スタイリングはセダンとは異なる独自の個性を持ち、精悍でアグレッシブな印象。インテリアではグレードによって本革巻ステアリングや体にフィットするスポーツシートなどが装備され、走りへのこだわりを演出する。エンジンはオールアルミ製の2.2リッター直列4気筒DOHC。マニュアルモード付き電子制御5速ATとの組み合わせだ。オペル量産車史上最速の0-100km/h加速7.8秒、最高速度246km/hのパフォーマンスを誇る。2006年3月からの06年モデルでは、外観デザインを大きく変更したほか、搭載エンジンを直列4気筒2.2リッターのみに絞り、IDSのシャシーシステムに改良を加えて走りと乗り心地を両立させるなどの改良を行った。
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。