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オペル オメガ のみんなの質問 (解決済み) 5ページ
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オメガの中古買おうと思ってます。ネット購入だと実物を自分の目で見れず不安なので、静岡県内で実店舗でオメガの中古を販売をしているお店を教えてください。
2020.8.16
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ベストアンサー： https://www.muramatsutokei.com/?m=1 村松時計店 静岡県島田市 公式サイトを拝見したところ現在オメガの出物はないようですが探して貰う事も出来ると思います 電話でもメールフォームからでも一度問い合わせてみると宜しいかと思います
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電動機等に使われるオメガクラッチについて教えてください。 油圧によりクラッチピストンがクラッチプレートに圧をかけ動力が軸に伝わるのだと思いますが、クラッチピストンが回転してしまうと 油圧を掛けて...
2020.7.19
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ベストアンサー： PDFなので、PCでしか見れないかもしれませんが、日立のカタログの中に詳しい断面図があります。 機械製図を学んだ人でないと、固定部と回転部の見分けがつかないかもしれませんが、単なるスイベルジョイント(＝ロータリージョイント)で、回転部に油圧を伝えています。 https://www.hitachi-nico.jp/nico_image/catalog/pdf/r_05.pdf
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NB8C乗りです。ドリフトなどのスポーツ走行を始めようと思います。それに伴って、エンジンオイルやギアオイル、デフオイルを良いものに変えたいと思っているのですがそれぞれ種類が多くて悩んでいます。何...
2020.6.1
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ベストアンサー： 予算も書いたほうがいいです そうしてくれたほうがオススメを絞りやすいので コスト度外視ならオメガとかオベロンとかロイヤルパープルとかレーシングタスクとか、そういう高級高性能オイルばかりになりかねません
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2020.5.15
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ベストアンサー： ネタとしてはインパクトが無い質問ですね！ベンツも大好き！レクサスも人気ですよ！ 中国人あるあるしたいなら、中国人って何で腕時計はオメガが好きなの？ですね！ 何故かロレックスよりも、パテックフィリップよりも、IWCよりも、何よりもオメガが好きなのです！？
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整備工場にてフロント右側のハブベアリングを交換しました。 翌日タイヤを交換した時にフロントの左側のドライブシャフトブーツからグリス漏れを発見してしまいました。 反対側なので交換した事に関係はない...
2020.3.26
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ベストアンサー： うちのN-oneも7年目の車検でグリス漏れの指摘受けた。 それから3か月 やはりまたグリス出てる 仕方なくバンドの裏にシールテープ数周巻いてからバンド締めた。 どうやらく最新仕様はオメガバンドになってる模様 ブーツ内圧上昇でグリス少し出る程度なら 自然治癒もあるかも 元から空気量が多かっただけかも（インボードは容積変化が有る）
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JA11フロントブレーキダストカバーとホルダーキャリパーの間からグリスの汁漏れがあります。 以前ナックルOHした際にグリスをたっぷり過ぎるくらい注入しました。 質問ですがグリスが多すぎたのでしょ...
2020.3.24
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ベストアンサー： ナックルオーバーホールの際にアクスルシャフトシールは交換しましたか？ キングピンベアリングなどが駄目になった場合アクスルシャフトが暴れるので結果的にシールもガバガバになります。 一度開けてデフオイルが混ざっていないか点検しましょう。 本来、キングピンベアリングやハブベアリング交換の場合、その部分は分解せずとも交換はできます。 ナックルとスピンドルとホルダーキャリパの間の当たり面には液体パ...
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高級車ディーラーは給料高いですか？ ポルシェとBMWは接客が一流でした。（数名変なのもいましたけど） 比べて申し訳ないですがマツダとは大違い。（マツダにも数名いい人はいましたけど） 彼らはカイエ...
2020.2.26
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ベストアンサー： 外車ディーラーが特別給料が高いというわけない。 国産ディーラーとそんなに違いない。 何が違うかって会社の教育方針やマニュアルの違いでしょう。 マツダは最近車は良くなったけど冬の時代が長かったせいか、ディーラーマンの質がついて来てない。 因みに外車ディーラーはプライドというか意識が違うので悪い印象は少ないが、金が無さそうな(買う気無さそうな)感じで行くと対応は悪いということは全くない。
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エンジンオイルの最適温度て何度で商会。 数回の展示会でも回答もらえませんでした。 「純正エンジンオイルがもっとも性能を発揮できる温度は何度ですか」展示場所でメーカーの人に質問して、わざわざ「詳し...
2020.2.13
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ベストアンサー： フルチューンBNR32（540ps）でサーキット走ってましたけど、油温80~105℃くらいが絶好調でした。 110℃位からパワーダウンを感じ120℃超えると壊れるんじゃないかとひやひや。 使ってたオイルはレッドライン、wakos、オメガのモータースポーツ用を気分によって。 もう１５年近く前なのでグレード名までは忘れました。
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車の車検や時計のオーバーホールについて。 2つ似たような質問があります。 車の車検は2年、 時計の場合3〜5年やオメガの特殊駆動系などは8〜10年とかのメンテナンスサイクルがありますが、 車に...
2019.10.17
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ベストアンサー： 車検というのは、安全かつ合法的に走行できるかどうかを検査するものです。 つまりブレーキやタイヤの性能低下や光軸の狂い、違法改造をあぶり出すためのものです。 機械の寿命とかコンディションは一切見ません。 いっぽう時計のオーバーホールは、正確に永く使用するための分解掃除です。機械の寿命を長くし、コンディションを整えるのが目的です。 ですから、車検なんて必要ないんです。車が危険かどうかはドラ...
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