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日産 スカイライン ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
0.0 〜 2050.0
-
- 新車価格(税込)
-
547.5 〜 632.8
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 2.5
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
86件
星4
38件
星3
8件
星2
1件
星1
1件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:350GT ハイブリッド タイプSP(AT_3.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
先進技術満載のクルマですが、煮詰めの足りない部分が多々あります。これらが改善されれば、基本性能の高さから、本来は世界のベンチマークになり得たはず。も
2014.10.26
- 総評
- 先進技術満載のクルマですが、煮詰めの足りない部分が多々あります。これらが改善されれば、基本性能の高さから、本来は世界のベンチマークになり得たはず。もったいないです。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 回生協調ブレーキのセッティングについて、リプロでは概ね改善しましたが、より一層の洗練度が必要と考えます。
- 乗り心地
- 操縦安定性と乗り心地の両立は、素晴らしい。バネ下の重さは感じますが、うまくセッティングされていると思いまs。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:350GT ハイブリッド(AT_3.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
過去に所有した多くの車の中でも特に満足度は高い。 ハイブリットだからと言って燃費性能に大きな期待はできないが、その代わり快適に余裕を持って走る事が
2014.8.28
- 総評
- 過去に所有した多くの車の中でも特に満足度は高い。 ハイブリットだからと言って燃費性能に大きな期待はできないが、その代わり快適に余裕を持って走る事ができる良い車である。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 試乗を3回もして納得の上で購入した為、不満な点は少ない。 あえてあげるなら、高速域でしか伸びない燃費性能。
- 乗り心地
- 19インチタイヤをオプション選択したが、思ったりゴツゴツしない。 走行性能から連想する乗り心地とは無縁で、特に高速道路は揺れも少なく快適である。
-
雪朝さん
グレード:350GT FOUR ハイブリッド タイプP_4WD(AT_3.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
一言でいうと、『可愛いけどタチの悪い女の子につかまった』。 楽しい時はもう最高に気持ちいいのに、ふだんはムカツクことばかり。 でも離れられない
2014.8.9
- 総評
- 一言でいうと、『可愛いけどタチの悪い女の子につかまった』。 楽しい時はもう最高に気持ちいいのに、ふだんはムカツクことばかり。 でも離れられないあの感じに似てる。 --------------...
- 満足している点
- ・全体的なスタイリングが良い。ボディサイドの曲線も美しい。 ・車としての基本性能がとても高い。 ・0-100km/h間なら、トルク感と加速が必要十分。気持ち良い。 ・モーターの使い方が、燃費よりも出...
- 不満な点
- ・多分19インチ40ランフラットタイヤのせいだが、ロードノイズとゴツゴツ感が強い。 ・T/Mがシフトホールドしない。 ・本革シートというが、安っぽい。質感が悪い。合皮部分は更なり。LEXUS ISに対...
- 乗り心地
- -
-
ダボちゃんさん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
車としては良く出来ているがエンジンパワーがV36の3700ccに加速力にはかなわないので買い換える気になりませんでした。
2014.6.20
- 総評
- 車としては良く出来ているがエンジンパワーがV36の3700ccに加速力にはかなわないので買い換える気になりませんでした。
- 満足している点
- ディーラーの工場長に試乗を勧められて試乗したが発進時のモーターはトルクが有るがアクセルを踏み込んでからの加速にはV36 3700ccには及ばない性能だが良く出来てます。
- 不満な点
- 噂のダイレクトアダプティブモステアリングは遊びが無く慣れるまで真っ直ぐ走れなくフラフラします、敏感過ぎて疲れるのでマイナーチェンジでもう少しダルにプログラム変更になると思います。ハイブリッドに試乗した翌週...
- 乗り心地
- -
-
早瀬左近さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
普段使用する車としてナビがダメなのは大変使いにくい車となってます。 ソフトウェア上の問題と思われるのでVer. Upを期待します。
2014.6.18
- 総評
- 普段使用する車としてナビがダメなのは大変使いにくい車となってます。 ソフトウェア上の問題と思われるのでVer. Upを期待します。
- 満足している点
- 納車より7000Km走行して、実績値で燃費がV36の約2倍近い13.4㎞/Lとうれしい点です。 安全装備が多くついていて評価に値します。
- 不満な点
- ナビがすべてダメ!! 反応が遅すぎるのと、地図がバグだらけ!! シートもV36の皮シートの方がよかった。 トランクにキャディバッグ4個載るなんて大嘘です。2個が精いっぱいでした。
- 乗り心地
- -
-
あさの支店長さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
日産、いや日本車の技術の粋を集めた最強セダン。まぁ、ある意味初代や2代目の頃の高価な存在に先祖帰り?(笑) 今考えられる全てが詰まった高級車。だ
2014.6.15
- 総評
- 日産、いや日本車の技術の粋を集めた最強セダン。まぁ、ある意味初代や2代目の頃の高価な存在に先祖帰り?(笑) 今考えられる全てが詰まった高級車。だけど、もはやインフィニティ、従来のスカイラインとは名前...
- 満足している点
- 日産の技術の粋を集めたハイテク満載のスカイライン。ハイブリッドにステアリングシャフトを廃した、ダイレクトアダプティブステアリング。様々な安全&安心装備と走りのパフォーマンス! 誰でも早く走れる。 従...
- 不満な点
- もはや、運転しているというより運転させられてる!という感覚。 この性能なら仕方ないがやはり庶民には買えない値段設定。と同じ位引いてしまうアメリカ仕様(笑)なサイズ。日本の道ではもて余す。「S」マーク...
- 乗り心地
- -
-
taku-Bさん
グレード:350GT ハイブリッド タイプP(AT_3.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2014.4.28
- 総評
- 大満足!
- 満足している点
- エクステリアのデザイン(特にリアフェンダーの棚がスポーティ)で良いです。 塗装の艶が良くて、同じDMGでも他の車より綺麗に見えます。インテリアの質感は大満足♡、低級音が一切しないのも嬉しいです♪ 加速はす...
- 不満な点
- ロードノイズが少し気になります。全体的にとても静かなので、相対的に目立って聞こえるのかな? 車幅が広いのはカッコいいけど自宅(立駐)の車庫入れに気を使います。
- 乗り心地
- -
-
スカイハイファイブさん
グレード:350GT ハイブリッド タイプSP(AT_3.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
不満を出せばキリが無いですが、とにかく乗って楽しい、見た目は格好いい、もう大満足な1台です。スピード?勿論スカイラインのDNAが入ってますので、めちゃ
2014.4.23
- 総評
- 不満を出せばキリが無いですが、とにかく乗って楽しい、見た目は格好いい、もう大満足な1台です。スピード?勿論スカイラインのDNAが入ってますので、めちゃくちゃ速いです。買うなら値段の差を考えてもSPだと思い...
- 満足している点
- ダイレクトアダプティブステアリングにより、轍などでステアリングが持っていかれるという不快感がなくなり、よりスムーズなハンドリングが可能になった。(横風にも対応) アクティブレーンコントロール、インテリジ...
- 不満な点
- カーウィングスの音声が20年前のナビの読み上げ音声のようで不快。ナビの反応は半端じゃないくらい遅い。 サンルーフが少々安げで、ドアを閉めるとルーフの蓋?の共鳴音(ボウンという音)がして少々気分が悪い。 ...
- 乗り心地
- -
-
look_eastさん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
Type SPの4WDという珍しい個体で、県外からも試乗が来ると営業さんの弁。しかし走りは2kmくらいの一般道なのでさっぱり魅力わからず。すぐそこに高
2014.4.14
- 総評
- Type SPの4WDという珍しい個体で、県外からも試乗が来ると営業さんの弁。しかし走りは2kmくらいの一般道なのでさっぱり魅力わからず。すぐそこに高速ICあるのだけど、自分のETCカードで、とダメ元で頼...
- 満足している点
- 内外装ともまとまっていて良い感じ。先代と同じくコクピット感のあるややタイトな運転席。 ステッチ、アルミガーニッシュorウッドパネルと統一感と質感が高い内装(シート除く)。 ステア・バイ・ワイアはモード...
- 不満な点
- ブレーキが回生と通常のブレーキの境目でがくんとなる。慣れていないと嫌な感触。でも慣れればエコドライブもスポーツドライブも出来る?のかもしれない。もう少し境目の切替をペダル深く踏む位置にしてもらえれば。 ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:350GT ハイブリッド タイプSP(AT_3.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
最初はかなり高い車と感じましたが、乗れば乗るほど金額に見合う車だと実感できます!
2014.4.11
- 総評
- 最初はかなり高い車と感じましたが、乗れば乗るほど金額に見合う車だと実感できます!
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ドアミラーについているカメラの性能がFUGAと比べ性能が低く感じたぐらいです。
- 乗り心地
- シートのかたちのせい?革質?滑ります。それ以外は文句なしです!
-
ニックネーム非公開さん
グレード:350GT FOUR ハイブリッド タイプP_4WD(AT_3.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
納車間もないので、まだ評価出来ません。もう少し乗ってから再評価させていただきます。
2014.4.11
- 総評
- 納車間もないので、まだ評価出来ません。もう少し乗ってから再評価させていただきます。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 価格ですね
- 乗り心地
- ランフラットのせいかコツコツと跳ね返りがあり乗り心地が硬い感じがします。
-
しょーどーさん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
試乗だけなのでなんとも言えないが、3.5Lハイブリッドで走行性能と燃費の両立を狙って走行できるのが楽しそう。
2014.3.15
- 総評
- 試乗だけなのでなんとも言えないが、3.5Lハイブリッドで走行性能と燃費の両立を狙って走行できるのが楽しそう。
- 満足している点
- 想像以上にモータ単独で走行する。それも上り坂でも踏み込まなければ50km/h弱まではモータだけで。またエンジンに切り替わるときのショックは感じられず、エンジン音もほとんど聞こえないため、いつエンジンがかか...
- 不満な点
- 外観はローアングルで見ると凄みがあり好みだが、上のほうから見ると、その凄みが感じられず普通のセダンに見えてしまう。
- 乗り心地
- -
-
EnjoyCarlifeさん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
フーガ、シーマよりいいと思います。スカイラインという名はやめて、インフィニティでいい。
2014.3.15
- 総評
- フーガ、シーマよりいいと思います。スカイラインという名はやめて、インフィニティでいい。
- 満足している点
- 日本車のセダンにしては恰好が良い。悪路でも操縦性が安定。安全性能もいい。アテンザと勝負できる。
- 不満な点
- ハイブリッドにしては燃費が悪い。実燃費は10㎞/lいかないようだ。プラスチックのウッド調パネル。日本車はどうして、手を抜くのだろう?クラウン、アコード、アテンザ・・・これだけで高級車とは言えない。排気量が...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:350GT ハイブリッド タイプP(AT_3.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
価格がもっと安ければもう何もいうことはありませんでした。今回のスカイラインは当たりかも。
2014.3.9
- 総評
- 価格がもっと安ければもう何もいうことはありませんでした。今回のスカイラインは当たりかも。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 音はすごく静か。ハイブリッドなだけに。走行中のブレもなく、安定感はあります。
査定を依頼する
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申込み最短3時間後に最大20社から
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