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日産 スカイライン クロスオーバー 「トータル的には大変満足していますが、細かい点の詰めの甘さが残念!! エクステリアでいえば全高の中途半端さ、1575mmで立駐には入らない、それならも」のユーザーレビュー
MONKさん
日産 スカイライン クロスオーバー
グレード:370 GT TypeP(AT_3.7) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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トータル的には大変満足していますが、細かい点の詰めの甘さが残念!! エクステリアでいえば全高の中途半端さ、1575mmで立駐には入らない、それならも
2011.1.29
- 総評
- トータル的には大変満足していますが、細かい点の詰めの甘さが残念!!
エクステリアでいえば全高の中途半端さ、1575mmで立駐には入らない、それならもう少しヘッドクリアランスを良くする為に1600mmぐらいで良いのでは?前方視界も確保できるし。
クーペを意識して低く抑えたいなら1550mmで立駐に入るようにして欲しかった。テールランプの形状が点灯時ダサイ。
インテリアでいえば運転席の足元の狭さ、前方視界の悪さ。
左ハンドルの前提のままだからなのか、スタートボタンの位置がハンドル左側だし、運転席の足元が狭い。
ブレーキが明らかにエンジン性能に合ってない。 - 満足している点
- パワー、スタイル、色、外寸サイズ。
- 不満な点
- ハンドリング、ブレーキ、内寸サイズ、テールランプ形状(ライト点灯時)、インテリアのデザインは良いが、配置が悪い。全高。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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