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- ユーザーレビュー・評価一覧
日産 スカイライン クロスオーバー ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
47.8 〜 228.0
-
- 新車価格(税込)
-
447.1 〜 546.5
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 2.8
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.1
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
42件
星4
40件
星3
13件
星2
4件
星1
2件
-
MHdgnさん
グレード:370 GT TypeP(AT_3.7) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.11.15
- 総評
- とにかく長距離を走るには楽しい車です 巡航速度ではエンジン回転数も2000rpm前後ながら中間加速ではストレスなく吹け上がり、山間部も重力を感じることはありません 褒められる燃費は期待できませんが、そ...
- 満足している点
- ロングドライブに最適なパッケージ、動力性能、GTに相応しいデザイン
- 不満な点
- 出だしの重さ 重そうで分厚すぎるシート リアハッチにオートクロジャーがないこと
- 乗り心地
- 乗り心地は申し分ないですが、標準タイヤがM&Sだったりして、クロスオーバーの名前に引きづられた仕様設定でした。GTカーとして考えると、またエンジンパフォーマンスを考えると、操安性評価がマイナス☆1つ
-
と虎徹さん
グレード:370 GT タイプP(AT_3.7) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
da.さん
グレード:370 GT FOUR_4WD(AT_3.7) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.4.25
- 総評
- 文句1つ言えません。
- 満足している点
- 艶っぽいフォルム 馬力 無駄の無いサイズ感
- 不満な点
- 強いて言えば燃費。 これでリッター20kなら籍入れたい。
- 乗り心地
- 悪くは無い
-
noritaka102さん
グレード:370 GT タイプP(AT_3.7) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
zhy********さん
グレード:370 GT FOUR TypeP_4WD(AT_3.7) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2025.2.7
- 総評
- ともかく走りは気持ちいい
- 満足している点
- スタイリングと走行性能
- 不満な点
- ともかく燃費 街乗り渋滞ハマるとどんどん燃料減っていきます。 リッター4代
- 乗り心地
- -
-
315hirさん
グレード:370 GT FOUR タイプP_4WD(AT_3.7) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2024.9.19
- 総評
- なぜ売れなかったのかが不思議なくらい良い車です。3700CCと今時ではないですが、それを上回るスタイルと走行性能。
- 満足している点
- 13年以上前の車であるが、古さを感じさせません。 横から見たスタイルが好き
- 不満な点
- ゴルフバックが人数分積めない。無理矢理押し込んでギリギリ4つ可能だが、他のバックがはいりません。あと3700ccの税金くらいです。
- 乗り心地
- 前車のフーガ以上に静か・振動もなく乗り心地最高
-
紀おっさんさん
グレード:370 GT TypeP(AT_3.7) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.7.24
- 総評
- この値段だと、バーゲン価格です。 最高すぎる車だと、乗って理解しました。
- 満足している点
- 余裕なパワーと走りで、ロングドライブでも疲れない。 通常は、7か8kだけど高速なら燃費も14k超えました。
- 不満な点
- コーナーでの安定が、やはりスポーツカーとは違うかな?
- 乗り心地
- 高級車な乗り心地。 フワフワして無いし、硬くも無い。
-
クラウチバインドセットさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.7.15
- 総評
- 日産、スカイライン好きには最高かと。 ステージアの後継といってもいい? まぁこれはこれでスカイラインと認めるべきかな… 日産好きなのでスカイラインの名前でレジャー用として購入しましたがここまでの車と...
- 満足している点
- パワフルなエンジン、4WD、日本車ぽくないデザイン。 スカイラインという名前。 高速性能や安定感は本当に素晴らしい。
- 不満な点
- ダッシュ耐久性(年式的には仕方ない?) 燃費もー少し…
- 乗り心地
- 乗り心地は全然良い。 外車のイメージです。 硬すぎず柔らかすぎずの良いバランス。
-
ビスケ.さん
グレード:370 GT FOUR TypeP_4WD(AT_3.7) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.6.26
- 総評
- 完璧👌に満足できるクルマなんてない!(ってゆうか、買えない😭)のでどんなクルマにしても何かしらの妥協は必要って考えると、自分にとっては最高の相棒🚗です。
- 満足している点
- まずシルエット♡クーペとSUVのイイトコ取りしたような美しいラインです。続けて、VQエンジンの恩恵からくるハイクラスな走りとインテリアの上品さ。あまり他人と被らないのもうれしいけど、不思議とすれ違ったらそ...
- 不満な点
- 言わずもがな、燃費と積載…😂 燃費はそりゃまあ、ってのはわかります。積載については想像以上に😮💨
- 乗り心地
- -
-
mac91さん
グレード:370 GT FOUR TypeP_4WD(AT_3.7) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
ラフェスタ5273さん
グレード:370 GT FOUR タイプP_4WD(AT_3.7) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.12.27
- 総評
- 大きさ的には二人乗車で丁度良いが、街乗りには不向き。長距離移動用として割り切ってます。 でも、貴重な大排気量自然吸気エンジン、大事に乗っていきたいと思います。
- 満足している点
- 丁度良い座席高で乗り降りし易い。CVTとは違う心地よい7速ATと余裕のV6エンジンによる高速巡航走行。
- 不満な点
- 後部座席、二人なら十分の広さはあるが、足元が狭く窮屈。革張りで豪華ではあるが、後席はヒーターが無いので冬は冷たい。全席は申し分無し。 ACCの設定速度が低い。パドルシフトが無い。
- 乗り心地
- 純正タイヤの時は固く感じた。 ミシュランのオールシーズンタイヤに換えて全体的に良くなったと思う。
-
にっく3さん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.10.17
- 総評
- 週末遠出するとかにはもってこいな車。 高速道路なら軽くリッター10Km/ℓ超えます。
- 満足している点
- SUVのアイポイントの高さからくる視界の良さと、 そこそこ積める積載性。 加速したい時には、踏めば加速するパワー
- 不満な点
- ドリンクホルダーが少ない。 ティッシュボックスを収納するスペースが無い。
- 乗り心地
- -
-
tmp41114さん
グレード:370 GT FOUR_4WD(AT_3.7) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
=kei=さん
グレード:370 GT(AT_3.7) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.9.5
- 総評
- 高性能なエンジンでパワフルな分燃費もあまり良くないですが快適に楽しく運転することができるので満足しています。日常使いならトランクの積載量が少ないことも気になりません。たくさん積む時は後部座席を倒しましょう。
- 満足している点
- 3.7Lのエンジンは加速したい時にスムーズに加速してくれてます。巡航時は低回転でもトルクがあるので車内は快適です。
- 不満な点
- ・SUVなのにトランクの積載量が思っていたより少ない。 ・街乗りで夏場エアコンガンガン使うような使い方だと7km/L切るくらいの燃費の悪さ。 ・車高が高くてタイヤサイズが大きいのでロールと路面のギャッ...
- 乗り心地
- エンジン音は静かで快適ですが路面のギャップを拾いやすい印象です。
-
かずきまるさん
グレード:370 GT(AT_3.7) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.8.20
- 総評
- 普段は街乗り、夜ドライブ、月数回は家族で遠出します。他の車のことはあまり詳しくないですが、ステージアよりも楽しい、家族も乗ってて快適、と好評判です。
- 満足している点
- 15年近くお世話になったステージアm35アクシスからの乗り替えで昔からとても気になってました。ワンオーナー車で程度もよいものがタイミング良くみつかりました。街乗り、高速走行、運転しててとても楽しい車です。
- 不満な点
- 特に不満はないですが、新車での乗り心地を味わって見たかった。。
- 乗り心地
- -
-
紀おっさんさん
グレード:370 GT TypeP(AT_3.7) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.7.18
- 総評
- こんな車に乗れた幸せに感謝です。 Z34ロードスターの次くらいに最高です!
- 満足している点
- がっしりした乗り心地&内装。 VQ37VHRエンジンは、名機だねぇ~マッタリなら静かだし一度アクセル踏めば猛獣に変わる。 想像してたよりかは燃費良いかぁ。
- 不満な点
- 快適すぎる事。
- 乗り心地
- 柔らかくも無く剛性が良いのか、がっちり安定してます。 高級車だねぇ~ペラペラな安ぽく無い乗り味。
-
FRバカさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.7.9
- 総評
- 維持費も高く、趣向性が高いので、車が乗り手を選ぶ車だと思います。 もう日本では、このような車はデビューしないでしょうね。
- 満足している点
- 静寂性、パワー、ハンドリング、高級感、スタイリング、アテーサ、7AT、価格、FR好きで雪山にも逝き、得意先を乗せゴルフに逝く機会がある私には満足度が高い車です。 デビュー当時には600マソも出さしたくな...
- 不満な点
- 荷室が狭いです。 ルーフレールを活用すれば4人でスキー場に逝くのは問題ありません。 Aftermarketパーツが少ない。 税金が高い。 ATFの交換が特殊で高い。 替えなくても良さそうですが… ...
- 乗り心地
- 普通。 少し固めの気もします。 アテーサが付いてないモデルは軽いので乗り心地が良いと聞きます。
-
KUMA09さん
グレード:370 GT FOUR_4WD(AT_3.7) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
筋トレGGさん
グレード:370 GT(AT_3.7) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2023.5.29
- 総評
- 今となっては大人しい外観ゆえナメられますがシグナルグランプリでシビックRをぶち抜ける俊足を隠してラクチンな乗り心地でストレスを感じずにロングドライブを楽しんでます。
- 満足している点
-
何と言ってもVQ37エンジンのトルクのある走りですね!0-100km 5秒台後半の加速は結構楽しめます。大きすぎないボディーも、ギリ仕事に使えるし二人で長距離のドライブもストレスフリー
乗り心地も良く運...
- 不満な点
-
しいていえば13歳からの旧車イジメが目前に迫っているところでしょうか。
- 乗り心地
- 安楽な乗り心地は秀逸だと思います。
-
★毬藻★さん
グレード:370 GT TypeP(AT_3.7) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.12.16
- 総評
- ハイブリッドが人気のこのご時世に、周りからの視線もありますが、自分で決めたこの車は最高の一台です。 長く大事に付き合っていきます。
- 満足している点
- 大排気量からのパワーはニヤニヤが止まりません。 それに、SUVの割には全高が低く、長いボンネットとの相性が最高です。
- 不満な点
- 特にはありません。 強いて言うなら、販売台数が少ないせいなのかカスタムパーツが少ないかなと…
- 乗り心地
- 街乗りではいい感じです。 80キロを超えて高速走行すると、もう少し踏ん張りが欲しくなります。
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