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日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
456.9 〜 948.0
-
- 中古車本体価格
-
0.0 〜 2050.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.4
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
841件
星4
425件
星3
178件
星2
28件
星1
28件
-
Ｚ４３２Ｒさん
グレード：2000GT 1970年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
★スカイラインＨＴ２０００ＧＴ改Ｒ仕様Ｎ４２昭和４６年１０月登録★
2024.7.8
- 総評
-
走る姿は超美ボディですね！此れからの５０年後も他車を寄せ付けない魔女的なオーラを発すると思います・・次点でＢＮＲ３２も候補です？！
- 満足している点
-
レストア後２２年間、良好な状態で維持していた事ですね！！
メンテナンスが終えたら時期オーナーさんを探しましょうかね！！
- 不満な点
- ２２年前に仕上げた足回りですね！ 最新のショックサスに交換を予定します。
- 乗り心地
-
まぁ、我慢します！！ドライブが楽しいので。
-
Skyline51さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
etsugoさん
グレード：ニスモ(AT_3.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- -
-
ぽぽちゃん（V37スカイライン）さん
グレード：400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.6.20
- 総評
- 家庭待ちの車好きおぢも大満足 全てのネガ要素は些細なもの アクセル踏めば全部解決さ！
- 満足している点
- 動力性能が格別 力こそパワー インテリア古臭いってよく書かれてるけど、今風のクソデカださださタッチパネルじゃないから寧ろかっこいい ぽぽぽぽぽぽ……
- 不満な点
- 小物入れる収納がない… エクステリアがちょっとおとなしい 小回り全然効かない メーター300まで刻んで欲しかった グランツーリスモに無い…なんでや！！！
- 乗り心地
- プジョー206S16より断然いい 当たり前か…
-
あくおすさん
グレード：400R(AT_3.0) 2022年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 3
2024.6.18
- 総評
- 試乗だからホントちょっとだけだけど、Zと毛並みが違うなとは思った。段差乗ってもド安定だったしどっしりした感じで安心できる感じ？なんて言うんだろうなあ。 アクセル強めに踏んでも急に加速するわけでもなく力強...
- 満足している点
- シートが良かった、あれは疲れなさそうだわ モードをスポーツ＋にして走ったけどアクセル踏んでも直進安定してたのはよかった 足がしっとりしててよかった っぱスカイラインよ(スカイライン初めて...
- 不満な点
- タイトル通りのディスプレイ２分割な点 個人的にデザインのフロントマスクがちょっとなぁ プッシュスターターの位置…そこなん？ ドライブモードいっぱいあったけど、そんな必要だったのかな…
- 乗り心地
- しっとり遮音性よし振動なし。乗ってたらぐっすり寝られそう。
-
nef********さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
-
nef********さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
-
美品さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
02BMW.NETさん
グレード：ニスモ リミテッド(AT_3.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- -
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.5.3
- 総評
- さすが技術の日産、まさしくスポーツカー。
- 満足している点
- 派手にも見えるが意外と目立たない マイナーな存在
- 不満な点
- 設計が古い（自分には丁度よ良い）
- 乗り心地
- フランス車的な乗り心地
-
とんろんさん
グレード：400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.5.2
- 総評
- 常識ある運転をしていないと、 免許証が無くなります💦💦💦
- 満足している点
- 国産で今や希少なマルチシリンダーのFR。 あり余るパワーで、 何もいじらなくても満足できる。
- 不満な点
- 他には何も不満は無いけど唯１点、 ステアリングのセンター付近の感触が、 あやふや過ぎて気持ち悪い⤵
- 乗り心地
- 電子制御は不安だけど、 乗り心地自体は上質な方だと思う。
-
hiromaka400rさん
グレード：400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.4.24
- 総評
- V6DOHC3Lツインturbo405psの加速Gが素晴らしく又、比較的安価で体験出来る
- 満足している点
- 素晴らしい加速Gとボディーラインとフロントマスク
- 不満な点
- アラウンドビューモニターがはっきり見えない
- 乗り心地
- 車重もあるので総合安定性が高いがランフラットタイヤが少し硬いかな
-
infiniti好きさん
グレード：250GT(AT_2.5) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
E-n-O-m-Oさん
グレード：400R(AT_3.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.4.12
- 総評
- 長距離をまだ走ってないので、完全な評価はまだできませんが、価格は他車に比べると高い方だと思います。ただ、同クラスの輸入車等と比較するとコスパは高いと思います。 あとはこの車を買うということはスカイライン...
- 満足している点
- 脅威的な加速感！！値段に対してコスパがいい！！ 欧州車に比べても見劣りしない点！！ Rが冠されている意味など考えると所有感が増す点！！ モードにより味付けがしっかり感じられる点！！
- 不満な点
- 他の諸先輩方もレビューされてると思いますが、デビューより大分年月が経っていることもあり、ナビなどが少し小さく感じる。 それも良さと捉えると不満なのか？笑 慣れも必要だが、ステアバイワイヤー技術の操...
- 乗り心地
- 乗り心地は純正のランフラットタイヤでは少し堅さを感じるところもある。横揺れを感じるところもあるが、ランフラットタイヤを変えたら変わると思います。 電制ショックが入ってるので、ラグジュアリーさからスポーツ...
-
スカG愛好家さん
グレード：200GT-t タイプSP(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.4.2
- 総評
- 最初は不満も有りましたが～今では愛着が湧きました。 何よりまだ現行型（前期ですが〜）が嬉しいです。
- 満足している点
- フロント周りは良い感じです。 引く構えた感じも気に入ってます。 内製も2画面ディスプレイで当時は最先端！今は標準（笑） 何より燃費は意外と良い！ 市内地10㌔は歴代愛用したスカイラインの中では最高！
- 不満な点
- リヤが〇〇で無い所とダウンサイジングの為4発！音が残念！ 後はたまに故障が有る所 ダンパー関連のヘタリが早かった。
- 乗り心地
- 少し硬め！ ただスカイラインとしてはオッケーだと思います。
-
K.wさん
グレード：400R(AT_3.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.4.1
- 総評
- ワインディング7割ですが、色んな場面でマルチな才能を発揮してくれてまさに至極。 好きな車に乗れるのは幸せなコトですね 間違いなく買って良かったと思うし、一生手元に置いておきたいと思っています。
- 満足している点
- ・ブラウンインテリアの高級感 ・人ものせれて全席快適空間 ・荷物ものせれる ・峠で遊べる ・長距離運転しても疲れにくい ・BOSEの音質がスゴい ・サーキットもいけちゃう ・ライトチューンで...
- 不満な点
- オプションカラーのカーマインレッドは約14万と高額なため修理額も高額に。。。(Dでボンネットの飛び石修理見積もりしてもらったら約16万といわれた) 安全運転を心がけています…… スカイラインのカーマイ...
- 乗り心地
- 各ドライブモードで違う車に乗っているかのようになります。
-
er34がいちさん
グレード：25GTターボ(セダン_AT_2.5) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.3.26
- 総評
- 良い車ですですが、まぁ、ハイブリッドだの、evだのって言う時代になると、過去の遺物ですね。 でも、楽しい車です。
- 満足している点
- セダンなのでゆっくり乗れて、速いです。
- 不満な点
- 燃費。
- 乗り心地
- 意外と良いんですよ。ノーマルでも。 まぁ、性能の割にはノーマルの足では柔らかかったかな。
-
グランツ－さん
グレード：GT タイプSP(AT_3.0) 2022年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.3.20
- 総評
- 昔流行った、広くて大きな、パワーもあるいわゆるVIPカーに乗りたいなと感じた時に、今や選択肢は限られて、まだ買える点が最も評価に値するか… 後は先先代クラウンくらいしか浮かばない… カムリ も試し...
- 満足している点
- FR 6発 快適性 動力性能
- 不満な点
- 前方視界や乗降静 ピラーが近く寝過ぎ 少し狭い 経済性から2.5があっても
- 乗り心地
- 硬すぎずいい
-
うっきょさん
グレード：400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.3.19
- 総評
- 週末に行くスーパーの買い物、高齢の母や家族を乗せての長距離移動。 コツさえ掴めばワインディングをグイグイ攻める事も出来る走行性能。 これらのお陰で遠方まで行ってワインディングを走ってノンビリ帰ってくる...
- 満足している点
-
なんといっても、とんでもないパワーとトルク！
本当に1,780kgもあるのか？と、本気で思います。
高速道路においての燃費は、最高で16km/Lを超える変態燃費！
- 不満な点
- ダッシュボードの容量があまりにも小さい（＾＾； それ以外は正直何もないですw しいて言うなら、マイナー車両なのでアフターパーツが少ないです（＾＾； 要らないと言えばいりませんけどね（ ＾ω＾）
- 乗り心地
- ちょっと豪華な内装に、静か車内。 走行モードをSTANDARDにしていれば、高速道路でクラシックも聴けるという何でもあり・・・。 全部を詰め込むのが好きな私にはぴったりです。
-
ゆーごさんさん
グレード：GT(4ドア_MT_2.0) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
カリリ軍曹さん
グレード：400R(AT_3.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
査定を依頼する
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