日産 スカイライン のみんなの質問 (190ページ)

• フーガやスカイラインなどのオートマ設定のvqエンジンにz33のマニュアルトランスミッションをボルトオンで装着する事は可能でしょうか？

  2024.5.22

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• V37スカイラインのエアロについて質問です。 この画像のようなエアロはどこのメーカーさんなのか、教えていただきたいです。 検索しても全然ヒットしなくて。

  2024.5.22

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• スカイラインER34 GTについて質問です。 スカイラインを買ってから車の事を色々勉強してますが初心者です。 ターボ化したのを購入したのですが、足回りもターボ用にしたいなと思ってます。 リヤ...

  2024.5.21

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• ノッチバックとハッチバックの２ドアクーペ。 どっちが好きですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばＡＥ８６ならノッチバックとハッチバックがあったと思うのですが。 例えばＳ１３のシルビ...

  2024.5.25

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  ベストアンサー： ノッチが好き………Yes we can！

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• R33スカイライン タイプM 後期型はタービンが樹脂製だそうですが純正のままでブースト圧はどれぐらいまであげられますか？またあげた際の馬力を参考程度でいいので教えて頂きたいです。

  2024.5.21

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• 直感的に、日本で他国車を流行らせてどうするのかな？と思います。 ※carview!から投稿された日産 スカイラインについての質問です。

  2024.5.21

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• MT車って減ってきてませんか？昔はMTが普通だったとか、

  2022.10.18

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  ベストアンサー： 乗用車の場合、トルコンのロックアップ機構やCVTのおかげでATの方が燃費が優れていますからね。MTのメリットありません。でもトラックバスなど働く車は重量があるためATだともたつきが気になりますのでMTの方が乗りやすいです。自分普段使いはCVTですがスカG、ランサーエボリューション、インプSTiなど生粋のスポーツモデルはMTの方がかっこいいと思いますけどね。

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• 日産Ｙ５１フーガ前期とV36スカイライン後期ならどちらが良いですかね？

  2024.5.21

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  ベストアンサー： v36後期 内装はフーガの方が良い

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• RV37スカイラインとV37スカイラインって何が違うんですか？

  2024.5.27

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  ベストアンサー： RV37→VR30DETT搭載車。GT、GTタイプP、GTタイプSP、400R、NISMO HV37→ハイブリッド車。ハイブリッドGT、ハイブリッドGTタイプP、ハイブリッドGTタイプSP HNV37→HV37の4WD仕様。 YV37→メルセデス製2リッターターボエンジン(27493型)搭載車。200GT-t、200GT-tタイプP、200GT-tタイプSP ZV37→メルセデス製2...

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• ＺとスカＧが生き残るには三菱を頼るしかないのでは。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ぶっちゃけＶ型６気筒とＦＲのシャーシを新しく日産が単独て開発するって無理だと思うのですが。 ぶっちゃけ...

  2024.5.25

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  ベストアンサー： 残念ながら三菱にFRを作るノウハウは残っていないでしょう、歴代ランエボですらFFベースです。 まだ2車種でもFRのプラットフォームが残っている日産が独自開発した方が良いものを作れると思います、ただ今の日産に儲からないスポーツモデルを作る余力はないと思いますが。

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