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日産 シルビア ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
148.0 〜 908.0
-
- 新車価格(税込)
-
177.0 〜 271.5
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 2.8
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
334件
星4
191件
星3
97件
星2
11件
星1
14件
-
montesu80さん
グレード:K's(MT_2.0) 1993年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2023.8.16
- 総評
- 10年前くらいの価格ならまた乗りたい。
- 満足している点
- 20年前は安かった。パワステも付いてて、運転楽チン。パーツがいくらでもある。情報も溢れてる。
- 不満な点
- 今は高過ぎて買えません。20年前に日産ディーラーで買った時は88。
- 乗り心地
- ノーマルは乗ってないから分かんない。
-
シ・モ・ンさん
グレード:spec-S_Lパッケージ(MT) 2000年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2023.7.6
- 総評
- 美しいデザイン、程よいサイズ、程よいパワー
- 満足している点
- 美しいデザイン
- 不満な点
- スペックSだったのでパワー不足。また、LSDがついていない為、段差にハマる事があった。
- 乗り心地
- -
-
S15shovel76さん
グレード:spec-R(AT_2.0) 1999年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
90マーク 素人板金さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.6.17
- 総評
- デートカーのターボ車って印象
- 満足している点
- 2ドアが欲しかった。まあまあな感じ 期待してた戦闘力は後にfc-3sに乗り換えして解決 コーナリングがふにゃっとしてて、合わなかった。
- 不満な点
- シフトがふにゃとしてた
- 乗り心地
- -
-
NA好きですさん
グレード:オーテックバージョン(MT) 1999年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
-
AGURIさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
_neko_jita_さん
グレード:オーテックバージョン(MT) 1999年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2023.5.8
- 総評
- 個人的には余分はないけど必要はある!そんな車
- 満足している点
- あの時に欲しかった車 好きな車だから楽しいです。
- 不満な点
- 新車時より高いw
- 乗り心地
- 意外と振動少ないかも
-
ネギマ=ラ☆さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
-
凪耶さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2023.4.16
- 総評
- 2023年で、だいたい200万前後 GR86、BRZ、ロードスター、スープラ等 現行車種を買った方が良い! で長く乗るなら、少しずつでいいから 純正部品を、買えるだけ買っておく。
- 満足している点
- 外装、軽さ、走り、運転していて楽しい‼️
- 不満な点
- 部品の価格高騰!
- 乗り心地
- Dampersなので、純正に比べれば 悪いのは、当たり前と思っている。
-
SFj1966さん
グレード:Q's(MT_1.8) 1988年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2023.4.13
- 総評
- 一世を風靡した名車の一つ。ドリ車ぢゃなかったんだけどなぁ マナレイのアルミ、POTENZA RE71、NARDIクラシック、Willansの4点式シートベルト、NISMOのストラットタワーバー、IM...
- 満足している点
- イタ車のようなスタイリング 絶壁インパネから激変した内装デザイン 後輪駆動のMT車 ブラックボディ
- 不満な点
- スマートなシートでしたがホールド性はイマイチ Q'sはやっぱり遅かった
- 乗り心地
- ノーマルだったのでとっても乗り心地良かったです
-
tuyoshi0826さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
Amintaさん
グレード:spec-R_Vパッケージ(MT_2.0) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.3.27
- 総評
- 自分で操っているという感じがとにかく楽しいです。 電子制御のないFRの2リッターターボというだけでも最近の車には無い魅力の一つだと思います。 一度は乗ってみたい車だったのでとても満足してます!
- 満足している点
- パワーも十分でトルクもあり、乗っててすごく楽しい車です。デザインもすごく気に入ってて見るたびに惚れ惚れします笑
- 不満な点
- チューニングしてるので仕方ないのですが、前乗ってたNAと比べると乗り心地が硬いです。街乗りでは跳ねまくります。
- 乗り心地
- -
-
†騎士† @ca18detさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
カーショップクロスラインさん
グレード:- 1999年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.3.18
- 総評
- 180SX s14 s15と乗ってますが、1番長く持っているのがこの15です。 正直14の方が扱いやすく楽しかったですが、好きなのは15デスね! 高いけど乗ってみると楽しい車です!
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
Udonchanさん
グレード:spec-R(MT_2.0) 1999年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.3.4
- 総評
- いつまでも乗っていられる。
- 満足している点
- 運転しやすいです。
- 不満な点
- 経年劣化によるビビリ音が鳴る。
- 乗り心地
- 街乗りでは良くもなく悪くもないが悪路だとギャップを拾います。 スポーツ走行は最高です。
-
きのしかさん
グレード:spec-S_Lパッケージ(AT) 2000年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.1.27
- 総評
- 好きな人にとっては最高のスポーツカーだと 思います!!(^^) もう20年以上前の車であり、色々な箇所に ガタが来る事は覚悟しないといけませんが(^^; 相場が高騰していますが、本当に好きであれば...
- 満足している点
- S15 シルビアという点です!!(^^) 憧れていた車を 実際に所有する喜びは 何事にも変えられないと思います! デザイン・走行性能・乗り味全てです(^^)
- 不満な点
- ありません(^^)
- 乗り心地
- ニスモSチューンサスの為 純正では ありませんが、それなりに段差等で 衝撃は拾います(^^; が、 逆にそれも良さだと思います!(^^)
-
みるふぃーゆ@巫女ビアさん
グレード:spec-R(MT_2.0) 1999年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2023.1.20
- 総評
- どんなに丁寧に乗ってても電装系が全体的に弱すぎる日産なので年収300万以上ないと厳しい。
- 満足している点
- まさにギリシャ神話から清楚な乙女の意味で名付けられたシルビアに相応しい美しさ
- 不満な点
- 電装系が壊れてこそ"嗚呼、日産だな"
- 乗り心地
- サーキット走行なら問題ない。街乗りはサスの選びが肝になる。つまりシビア過ぎる。
-
らぷたーさん
グレード:spec-R_Bパッケージ(MT) 1999年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.1.8
- 総評
- ワンオーナーで22年。 流石に古さは否めないが全く飽きない! だだし維持にはお金が沢山必要になります なにせ旧車です。 維持費に突っ込めるお金を用意しましょうw
- 満足している点
- 高い車体剛性とハイパワー、コンパクトなFRスポーツとして良く出来てる。
- 不満な点
- ノーマルの吸排気系だとブーストの掛りがタルイ。 ミッションとNVCSの耐久性? 純正部品の製廃と価格上昇がエグい。 内装はプラスチッキーw
- 乗り心地
- 純正の足なら普通。
-
ダイボウさん
グレード:spec-S(MT_2.0) 1999年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.1.2
- 総評
- 180SXと比べると、ボディ剛性があります。一長一短と感じます。
- 満足している点
- グリップもドリフトも楽しめるところ
- 不満な点
- 年式なりに壊れるところ
- 乗り心地
- -
-
佐久間貴晶さん
グレード:- 1999年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
査定を依頼する
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