日産 セレナ e-POWER 「e-powerの乗り心地グッド」のユーザーレビュー

e-powerの乗り心地グッド

2021.2.28

総評

街中走行はe-powerで加速も良く、燃費もそこそこ良いです。
高速走行ではエンジンが充電のため常に稼働するため、少しうるさいかな。

満足している点

デザイン、プロパイロット運転、ワンペダル走行

不満な点

サブバッテリー容量が小さく、納車5日目でバッテリー上がりを発生したこと。
車弄りが好きなので弄ると、コンピュータがすぐにシステム異常の警告灯を点灯してくる点。今時の車はコンピュータがセンシティブ過ぎると思います。

デザイン

4

フロントマスクがゴージャス。
日産はハイウェイスターが定番のデザインですね。

走行性能

4

モーターpower走行するので、出だしはスムーズです。

乗り心地

3

スポーツカーではないため、剛性はさほどないです。

積載性

4

後部に車椅子を乗せても、セカンドシートに乗車できるほど広いです。

燃費

3

ガソリンを給油する頻度が大幅に少なくなりました。車の価格が高いので、費用対効果で言うと割に合いませんが、e-power、プロパイロット、ワンペダル走行は捨てがたい魅力です。

価格

2

競合他社のワンボックスと比べると、e-powerはダントツに高いです。

故障経験

バッテリーの持ちが悪く、納車5日目にバッテリーあがりを経験しました。
週１ドライバーは月に1度はバッテリーチェックを行った方が良いと思います。